大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于江蘇滬航精密鑄造的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹江蘇滬航精密鑄造的解答，讓我們一起看看吧。

我國最早的摩托車是什么時(shí)候生產(chǎn)的？

◆ 第一輛摩托車

1951年7月8日，中國人民解放軍北京第六汽車制配廠仿照德國迅達(dá)普K500型摩托車，生產(chǎn)出了我國第一批定名為“井岡山”牌的摩托車。（該車的命名詞由中國人民解放軍代總參謀長聶榮臻頒布，為了永遠(yuǎn)記憶井岡山的英勇斗爭。）該車發(fā)動機(jī)為雙缸對置型四沖程風(fēng)冷式，氣缸容積498ml，發(fā)動機(jī)功率11.8Kw,最高車速110km/h，自重195kg?！熬畬健迸颇ν熊嚨膯柺溃_創(chuàng)了我國摩托車生產(chǎn)的歷史。

◆ 第一輛邊三輪摩托車

1954年，中國人民解放軍北京第六汽車制配廠為滿足部隊(duì)作戰(zhàn)的需求，參照蘇式M72型樣車增加邊斗，試制出邊三輪摩托車，并投入批量生產(chǎn)，當(dāng)年生產(chǎn)“井岡山”牌邊三輪摩托車1487輛。這是我國最早的邊三輪摩托車。

◆ 第一輛后三輪摩托車

吳越國遺跡？

晚唐五代至宋初時(shí)期，吳越國（907-978年）是江南的一個(gè)重要地方政權(quán)，它曾對上海經(jīng)濟(jì)文化建設(shè)發(fā)展產(chǎn)生過很大的作用。

晚唐五代十國被史學(xué)家稱為“亂斯極矣”，當(dāng)時(shí)藩鎮(zhèn)割據(jù)，戰(zhàn)亂相續(xù)，“城頭變幻大王旗”，政權(quán)更迭，災(zāi)荒頻繁，北方十室九空，百姓生活在水深火熱之中。吳越國地域主要以今天的浙江省為主體，以杭州為都城。全盛時(shí)期疆域包括今浙江省、上海市、江蘇省南部和福建省東北部一帶。吳越王錢镠（852-932年）實(shí)行“善事中國，保境安民、發(fā)展農(nóng)?！钡拿髦遣呗?，使吳越國成為當(dāng)時(shí)的繁華之地，長三角區(qū)域的“江南水鄉(xiāng)”，美麗富饒的“魚米之鄉(xiāng)”。

由于吳越國存在的時(shí)間并不長，加上立國前的實(shí)際統(tǒng)治也不滿百年，所以常為史家所忽略。隨著人們對江南文化的研究深入，發(fā)現(xiàn)“上有天堂，下有蘇杭”的奠基人——錢镠，才是博大精深的江南文化的創(chuàng)建者。

廢鐵分幾種？

廢鐵主要分:重廢、中廢、輕廢、小廢、等。在古代廢鐵幾乎沒有任何用途，從近代開始漸漸開始進(jìn)行重新利用,或者再次熔煉廢鐵一詞是俗語，泛指被丟棄或放棄的鐵器、鐵具，以及加工鐵器具中產(chǎn)生的邊角料等。鐵是金屬元素之一，也是工業(yè)產(chǎn)生中的重要原材料，只要沒有被完全氧化，所謂的廢鐵都是可以再生的，它屬于黑金屬一類。事實(shí)上，沒有真正意義上的廢鐵。但在古代，鑄造廢鐵經(jīng)常被丟棄直至完全氧化。

廢鐵主要分:重廢、中廢、輕廢、小廢、等。中國的鋼鐵廠都回收廢鐵，比如：寶鋼、鞍鋼、萊鋼等等。廢鋼是在生產(chǎn)生活工程中淘汰或者損壞的作為回收利用的廢舊鋼鐵；其含碳量一般小于2.0%，硫、磷含量均不大于0.05%?！U鋼由于其產(chǎn)生的情況不同，而存在各種不同的形狀，其性能與產(chǎn)生此種廢鋼的成材基本相同，但也受到時(shí)效有效性、疲勞性等因素的影響，而性能有所降低；　我國廢鋼鐵資源產(chǎn)生的地域分布也不平衡，全國80%以上的廢鋼鐵資源分布在京、津、滬、粵、遼、黑、冀、晉、魯、鄂、川及江蘇這12個(gè)工礦企業(yè)比較集中、人口比較稠密的省市；其它地區(qū)由于地理?xiàng)l件較差、人口較少，生成的廢鋼資源不足20%。　廢鋼加工一般情況下采用機(jī)械加工，常用機(jī)械為壓包機(jī)、切割機(jī)等?！U鋼主要用于長流程轉(zhuǎn)爐中的煉鋼添加料或短流程電爐的煉鋼主料?！鴥?nèi)廢鋼資源由于受到淘汰年限的限制，所以基本處于廢鋼資源的貧乏時(shí)期，滿足不了鋼鐵工業(yè)快速發(fā)展的需要，2005年，國內(nèi)主要鋼廠廢鋼單耗為169.08千克，比2004年的220千克有較大幅度的降低，幅度達(dá)到了23%。2005年進(jìn)口廢鋼約1020萬噸，出口量可以忽略不計(jì)，廢鋼需求量將達(dá)6190萬噸，生產(chǎn)回收1043萬噸。

到此，以上就是小編對于江蘇滬航精密鑄造的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于江蘇滬航精密鑄造的3點(diǎn)解答對大家有用。