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碧綠威精密蘇州是做什么的?
公司主營:技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;電機及其控制系統(tǒng)研發(fā);電機制造;計量技術(shù)服務(wù);貨物進出口;技術(shù)進出口;進出口代理;普通機械設(shè)備安裝服務(wù)。
碧綠威精密科技(蘇州)有限公司成立于2021年12月30日,注冊地位于蘇州吳中經(jīng)濟開發(fā)區(qū)越溪北官渡路22號1幢,法定代表人為YAP KHIAM KIONG。
正威國際集團有限公司介紹?
簡介:正威國際集團于1997年在香港注冊成立,1998年生產(chǎn)基地遷往深圳,并注冊成立了深圳市寶安區(qū)公明攜威電線制品廠,陸續(xù)注冊成立了深圳市誠威電線有限公司和正威科技(深圳)有限公司,歷經(jīng)十五年發(fā)展,成為一家以有色金屬、半導(dǎo)體兩大行業(yè)完整產(chǎn)業(yè)鏈為主導(dǎo)的集團型跨國公司,形成了歐洲(日內(nèi)瓦)、美洲(紐約)、亞洲(新加坡)國際三總部;在國內(nèi)的深圳、北京、上海設(shè)立了三大區(qū)域總部;建立了深圳精密控制線纜光纜產(chǎn)業(yè)園區(qū),江西贛州銅、鎢采選冶及精深加工產(chǎn)業(yè)園區(qū),安徽銅陵銅制造產(chǎn)業(yè)園區(qū),江蘇宜興銅制造產(chǎn)業(yè)園區(qū),東莞常平銅制造產(chǎn)業(yè)園區(qū),德國銅制造產(chǎn)業(yè)園區(qū),美國銅制造產(chǎn)業(yè)園區(qū),安徽池州正威中華芯都集成電路產(chǎn)業(yè)園區(qū)八大生產(chǎn)基地。目前,龍威鎢業(yè)已穩(wěn)居中國鎢業(yè)前五名。
成都cetc公司是做什么的?
成都四威高科技產(chǎn)業(yè)園有限公司(簡稱四威高科)成立于2001年11月,是中國電子科技集團有限公司(CETC)第二十九研究所投資成立的全資公司?,F(xiàn)位于四川省成都市高新區(qū)(西區(qū))百草路1181號,總占地面積200余畝?,F(xiàn)有在冊員工400余人,年產(chǎn)值超4億元。
四威高科主要從事復(fù)雜電子裝備集成設(shè)計制造(車載系統(tǒng)機柜/操控臺/裝車改車/方艙設(shè)計與集成、電纜組件設(shè)計與系統(tǒng)電氣互聯(lián)、機載吊艙集成制造、冷板及液冷機架等精密散熱組件/微波組件及天饋組件等電子機械產(chǎn)品的設(shè)計制造等)、數(shù)字化工廠解決方案及核心產(chǎn)品開發(fā)與服務(wù)(軟硬件系統(tǒng)解決方案/MES/WMS/AGV等智能裝備系統(tǒng)與制造信息化系統(tǒng)等),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、電子等多領(lǐng)域,產(chǎn)品技術(shù)居國內(nèi)領(lǐng)先地位。
經(jīng)過十余年的發(fā)展,公司已成為行業(yè)翹楚:是國家高新技術(shù)企業(yè),擁有省、市企業(yè)技術(shù)中心,國家級技能大師工作室、創(chuàng)新工作室……公司人才濟濟,擁有國務(wù)院政府津貼專家、四川省突出貢獻專家,多人榮獲“四川省五一勞動獎?wù)隆保醒肫髽I(yè)、成都市和中國電科“青年崗位能手”等殊榮。
中國AG-600未來有哪些軍事用途?大飛機“海上首飛”成功意義如何?
謝邀
AG—600巨型水陸兩用飛機,是國家發(fā)展運—20大型運輸機、C—919中遠(yuǎn)程客機的三個“大飛機項目”之一。
AG—600簡稱“鯤龍”。此類型飛機在國外已不受重視。因為,作為陸空運輸機,由于它附加海上起降裝置設(shè)備,運輸量有限不經(jīng)濟;作為海空運輸機,除了載重量少不經(jīng)濟,還有它不如直升飛機便捷;作為偵察巡邏機,它笨重體臃滯空時間有限。一般只作為海上救援、森林滅火用途。
中國大力研發(fā)“鯤龍”,這是出于海洋國情考慮。
中國有299.7萬平方公里海洋國土,島嶼、礁灘、沙洲點多面廣。
(中國南海示意圖)
例如,南沙群島就有230多個島礁,包括11個島嶼,5個沙洲,20露水礁,還有眾多時隱時現(xiàn)的礁灘或暗礁。
為了宣示主權(quán),捍衛(wèi)國防,國家必須派遣軍隊和其它人員上島礁駐守及從事經(jīng)濟活動。能住人的島礁不多,能建設(shè)機場、碼頭的島礁更稀罕。而且,催填、建設(shè)島礁的財力耗費巨大。
在維護中國海洋國防和正常海洋經(jīng)濟活動上,“鯤龍”能派上后勤補給運輸?shù)拇笥脠觥?/p>
“鯤龍”在海上現(xiàn)身,當(dāng)然不是為了森林滅火,也不全為海上救援。它的重要使命,以南海為例?!?span style="font-weight: bold;">鯤龍”就是在東沙、中沙、西沙、南沙群島及其附屬島嶼之間穿梭的“公交車”,定期(不定期)及時的、源源不斷的把人員、物質(zhì)、設(shè)備等按需要運進運出。
后勤保障是國防和打仗的支撐,“鯤龍”的軍事意義不容置疑。
AG600首飛成功,填補了之前水轟-5遺留的“缺口”,AG-600后續(xù)將會在水上救援、海上探測、森林滅火等發(fā)揮作用。至于在軍事方面的應(yīng)用,個人認(rèn)為可以在以下幾方面發(fā)揮作用:
1)反潛:水上飛機用于反潛,這也是水上飛機經(jīng)常應(yīng)用的方面,目前,海軍雖已裝備了一定數(shù)量的反潛機,但是有限,AG-600正可以補充改方面的不足。
2)離島海岸巡邏:遠(yuǎn)海島礁防衛(wèi),常規(guī)飛機對起降條件要求較高,而水上飛機只要有一定的水域就可以起降,在離岸島礁巡邏方面正合適!
3)人員/物資輸送:在沿海島礁駐守的官兵,需要定時輪換、按時補充物資等,常規(guī)船舶輸送速度慢、時間長,正是AG-600發(fā)揮自身優(yōu)勢的地方!
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