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怎么看待招聘貨運(yùn)司機(jī)的套路?

我來幫你分析一下:1萬以上工資有可能會(huì)有,但是就是不知道你做的下來不。

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普通貨車司機(jī),拿C1藍(lán)牌貨車照來說5千左右算不得了,而且要不要幫忙上下貨就另外說,5千喊幫忙上下貨我還不如去當(dāng)搬運(yùn)工還不操心擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),B2大貨車普通也就六七八千是有的(如果要幫忙裝卸就沒意思,那么大的車裝卸都是很長時(shí)間的),要是再高點(diǎn)活路就不一樣了,要么熬夜要么擔(dān)扣分罰款,要么幫忙裝卸,A2拖掛車駕駛基本八九千保底,有的按提成會(huì)上一萬多工資,但是家里有老婆的不知道多久才能抱的床頭熱火一下了。需要要耐得住寂寞,經(jīng)得起誘惑?。?/p>

總得來說,拖掛車駕駛員可能有八九千上萬的工資正常,如果C1,B2要給你上萬,你就要自己掂量一下了,說不定好事就輪到你了,也說不定坑就給你挖好了?,F(xiàn)在貨車駕駛員多的很,憑啥給你那么高,要自己琢磨一下!

但凡談到合作的,要么就是機(jī)會(huì)來啦,要么就是滿滿的套路,要么就是前幾個(gè)月你掙的到,后面就變了,或者變來你自己覺得沒搞頭自己都不干了,變數(shù)多!

高出正常工資你就要小心,理智對(duì)待!

以上只是個(gè)人的見解,看看就好了,就是抒發(fā)一下個(gè)人看法,仁者見仁智者見智!!

肯定的套路!現(xiàn)在滿大街都是有照的,為什么就一個(gè)司機(jī)月薪一萬,后面肯定有套路任務(wù)的,比如送建材什么的裝車下貨或者上樓的大體力活等著你。還有就是非法的,你敢做嗎?就A照開掛車,有可能的,可是很辛苦的!

做為貨運(yùn)司機(jī)掙的是辛苦錢,如果是大車貨運(yùn)司機(jī)或者說A2本以上1萬元以上很正常,關(guān)鍵要看工資的構(gòu)成。

如果是底薪加提成或按趟次亦或固定都是正常的,還要看招聘方是不是一個(gè)獨(dú)立的公司或車主找人開車。如果招聘方與你談合作或者是一個(gè)平臺(tái)你就要當(dāng)心了,往往是套路。

套路一:招聘方就是一個(gè)中介,把你介紹給其它公司承諾公司有貨源,只要買車一個(gè)月保證賺多少多少錢,實(shí)則與招聘方與公司聯(lián)合騙你分期付款買車而從中受益,二是與賣車方聯(lián)合,從中拿提成。

套路二:某些物流公司資金能力有限,想找合作方,目的就是為了降低自己的運(yùn)輸成本而以高回報(bào)吸引你,等你合作后,發(fā)現(xiàn)根本不掙錢,公司會(huì)以當(dāng)前業(yè)務(wù)受影響為由來當(dāng)理由,所以遇到以上兩種要當(dāng)心,還有一種確實(shí)是公司想找穩(wěn)定的合作方,這就需要你仔細(xì)辯別了,從多個(gè)方面了解后才可作出決定。

無論從哪個(gè)方面來講,既然你想應(yīng)聘司機(jī),凡是談合作的一律拒絕,以免自己上當(dāng)受騙。

相對(duì)A證系列的,應(yīng)聘駕駛半掛牽引車司機(jī)的,一萬上薪水挺正常,至于談什么???作,先不說是不是套路,首先要明白的是自己是去干啥的,前景雖然美好,那個(gè)他的事,我們就是來應(yīng)聘司機(jī)的,這樣或許你想談人也不同你繼續(xù)!

我的一個(gè)朋友曾經(jīng)也被這樣的招牌廣告吸引,按電話聯(lián)系,去了面試的地址,面試官對(duì)他很是禮遇,讓他真的以為起人單位很是缺司機(jī),而且還對(duì)他素質(zhì)進(jìn)行了肯定,接著就同他說起公司未來發(fā)展,需要很多像他這樣的司機(jī),不滿足工資,還想要掙的更多的人,只須同公司進(jìn)行合作,提供車輛,公司供貨源,共同發(fā)展。

沒有錢也沒有關(guān)系,拿身份證公司幫你解決貸款手續(xù),朋友很是心動(dòng)了一下,可又一想不對(duì)呀,你自個(gè)有貨源,僅是收收信息費(fèi),輕松錢又有保障的,還用招司機(jī)談合作這么費(fèi)事,最后托辭,回去考慮一下回復(fù),面試官還催他抓緊時(shí)間,這樣的機(jī)會(huì)不是很多。

回去后朋友對(duì)這事進(jìn)行了了解,方知有的人利用招聘,讓人貸款買車。

應(yīng)聘別人說的再好,頭腦還是不能發(fā)熱,仍要靜心的思考,是餡餅還是陷阱,終會(huì)明白!

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