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塑料齒輪是什么材料的?
聚甲醛(POM),尼龍(PA66等)。
POM是一種無側(cè)鏈,高密度和高結(jié)晶度的線性聚合物,具有出色的綜合性能。光滑的,有光澤的,堅(jiān)硬且致密的材料(淡黃色或白色)可以在-40-100°C的溫度范圍內(nèi)長時(shí)間使用。
它的耐磨性和自潤滑性也優(yōu)于大多數(shù)工程塑料,并且它具有良好的耐油和抗過氧化物性能。
極耐酸,堿和陽光。 POM的拉伸強(qiáng)度為70 MPa,吸水率小,尺寸穩(wěn)定,光澤度高。
這些性能比尼龍好。 POM是一種高度結(jié)晶的樹脂,是熱塑性樹脂中最堅(jiān)韌的。具有耐熱性,彎曲強(qiáng)度,高抗疲勞性,優(yōu)異的耐磨性和電性能。
PA66塑料在聚酰胺材料(一種半結(jié)晶材料)中具有較高的熔點(diǎn)。
塑料齒輪材料: 聚甲醛(POM)作為一種齒輪最常用、‘最重要的熱塑性工程塑料,已有40多年的歷史。由于聚甲醛吸濕性特小,可保證齒輪長時(shí)間的尺寸穩(wěn)定性和在較寬廣溫度范圍內(nèi)的抗疲勞、耐腐蝕等優(yōu)良特性和自潤性能,一直是塑料齒輪中的首選工程塑料。 尼龍(PA66和PA46等)具有良好的堅(jiān)韌性和耐用度等優(yōu)點(diǎn),是另一種齒輪常用工程塑料。但尼龍具有較強(qiáng)的吸濕性,會(huì)引起了塑件性能和尺寸發(fā)生變化。囚此,尼龍不適合精密傳動(dòng)用齒輪?! 【厶妓狨?PC)具有優(yōu)良的抗沖擊和耐候性、硬度高、收縮率小和尺寸穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。但聚碳酸醋的自潤性能、耐化學(xué)性能和耐疲勞性能較差。這種材料無色透明,易于著色,塑件美觀,在儀器儀表精密齒輪傳動(dòng)和工藝裝飾品中,仍多有應(yīng)用。 聚對苯二酞對苯二胺(PPA)具有高熱變形穩(wěn)定性,可以在較高、較寬的溫度范圍內(nèi)和高濕度環(huán)境中,保持其優(yōu)越的機(jī)械強(qiáng)度、硬度、耐疲勞性及抗蠕變性能。可以在某些PA6,PA“齒輪所無法承受的高溫、高濕等條件下,仍擁有正常工作的能力?! 【埘?PBT)可模塑出表面非常光滑的齒輪,未經(jīng)填充改性塑件的最高工作溫度可達(dá)150°0,玻璃纖維增強(qiáng)后的塑件工作溫度可高達(dá)170°C。齒輪的傳動(dòng)性能良好,也被經(jīng)常應(yīng)用于齒輪結(jié)構(gòu)件中。 液晶聚合物(LCP)早已成功應(yīng)用于注塑模數(shù)特小的微細(xì)塑料齒輪。這種齒輪具有尺寸穩(wěn)定性好、抗化學(xué)性高和成型收縮率低等特點(diǎn)。該材料常用于模塑手表微型塑料齒輪?! BS和LDPE材料通常不能滿足塑料齒輪的潤滑性能、耐疲勞性能、尺寸穩(wěn)定性以及耐熱、抗蠕變、抗化學(xué)腐蝕等性能要求。但也被用于各種玩具等低檔運(yùn)動(dòng)型傳動(dòng)齒輪領(lǐng)域。 熱塑性彈性體模塑齒輪柔韌性特好,能夠很好地吸收傳動(dòng)所產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷,使齒輪噪聲低、運(yùn)行更平穩(wěn)。常用共聚醋類的熱塑性彈性體模塑低動(dòng)力高速傳動(dòng)齒輪,這種齒輪在運(yùn)行時(shí)即使出現(xiàn)一些變形和偏差,同樣也能夠降低運(yùn)行噪聲?! 【郾搅蛎?PPS)具有高硬度、尺寸穩(wěn)定性、耐疲勞和耐化學(xué)性能的特點(diǎn)以及長期使用溫度可達(dá) 200℃以上。聚苯硫醚齒輪已擴(kuò)展到汽車、特殊流體泵等齒輪傳動(dòng)工作條件要求十分苛刻的應(yīng)用領(lǐng)域?! 【勖衙淹?PEEK 450G)及改性聚合物已成功應(yīng)用十負(fù)載較大動(dòng)力傳動(dòng)齒輪中的高性能塑料。這類材料具有耐高溫、綜合力學(xué)性能高、耐磨損和耐化學(xué)腐蝕強(qiáng)等特性,是當(dāng)今模塑齒輪中的頂級工程塑料。
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