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肇慶精密鈑金件加工工廠,肇慶精密鈑金件加工工廠地址

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于肇慶精密鈑金件加工工廠的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹肇慶精密鈑金件加工工廠的解答,讓我們一起看看吧。

小鵬汽車怎么樣?有競(jìng)爭力嗎?

小鵬汽車專注于針對(duì)一線城市年輕人的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車,綜合續(xù)航里程分別達(dá)到520km和401km,是一輛靠譜的國產(chǎn)電動(dòng)車。其優(yōu)點(diǎn)是提供免費(fèi)超充、保養(yǎng)、流量,還有其智能系統(tǒng)。其缺點(diǎn)是在車輛內(nèi)飾做工方面還沒有成熟車企做的精細(xì)。

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小鵬汽車的主要優(yōu)點(diǎn)是其智能系統(tǒng),它主要是以中控大屏為核心。這個(gè)中控大屏是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的入口和終端。更加是一個(gè)智能化的平臺(tái)。 很多汽車所謂的智能系統(tǒng),主要是針對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)娛樂方面。

小鵬的缺點(diǎn)在于漆水做工并不優(yōu)秀,鈑金接縫也時(shí)大時(shí)小,雙色車身在彩色部分還好,到了黑色的車頂部分能夠清楚地看到每一個(gè)車窗和接縫的輪廓,非常影響觀感。而且后門線條與車頂和車尾的過度非常生硬,后尾燈更是草率。

擴(kuò)展資料:

小鵬汽車的智能系統(tǒng),所不同的是,對(duì)汽車本身的智能控制。比如說通過中控大屏可以控制方向盤的位置。傳統(tǒng)燃油車一般支持前后和上下方向盤調(diào)節(jié)。而在小鵬汽車當(dāng)中,可以通過中控大屏來實(shí)現(xiàn)。

小鵬汽車的AI助手可以接受,識(shí)別,處理和執(zhí)行駕駛員以及乘客的自然語言指令??梢岳斫庥脩舻恼Z義和模擬對(duì)話實(shí)現(xiàn),導(dǎo)航控制,車輛控制,自動(dòng)泊車,撥打電話音樂播放,空調(diào)控制和語音聊天等所有的功能模塊。


小鵬汽車是目前國內(nèi)新能源汽車最具有代表性的新星企業(yè),她的管理和技術(shù)團(tuán)隊(duì)主要來自各國內(nèi)外知名汽車廠商和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的高管和技術(shù)大牛,因此專業(yè)性非常強(qiáng)。目前小鵬汽車已經(jīng)推出了G3和P7這兩款新能源量產(chǎn)車,競(jìng)爭力還是非常強(qiáng)的。

作為造車新勢(shì)力,我一直是秉承著歡迎的態(tài)度的,國產(chǎn)品牌的汽車越來越好才能代表我們國家的汽車工業(yè)走上新的臺(tái)階,作為一名資深的汽車人,我自己家里買車我也是毫不猶豫的支持了國產(chǎn)品牌吉利。所以對(duì)于小鵬來說,我覺得目前最重要的是如何打造出屬于自己的那種專屬的時(shí)尚與科技,并且在安全性上面以及耐用性上面需要持續(xù)的加強(qiáng),電動(dòng)車做到穩(wěn)定可靠非常重要,哪怕特斯拉這樣的品牌也經(jīng)常出問題,所以如何取舍如何逐步發(fā)展國內(nèi)電動(dòng)汽車,我覺得還有一段路要走,但是這條路將會(huì)是一條通往勝利的路!期待?。?!


感謝邀請(qǐng)。

我是輪胎不怕爆,選擇回答這個(gè)問題。

近年來,國內(nèi)出現(xiàn)了不少的所謂“造車新勢(shì)力”,小鵬汽車就是其中的代表之一。

先來簡單認(rèn)識(shí)一下小鵬汽車。

小鵬汽車2014年成立于廣州,自稱為”中國第一梯隊(duì)智能汽車設(shè)計(jì)及制造商“,”融合互聯(lián)網(wǎng)和人工智能前沿創(chuàng)新“,”致力于通過自主研發(fā)、智能制造,為用戶創(chuàng)造更美好的出行生活“?!眳R聚來自不同國家 4000 多優(yōu)秀人才“,”融合了互聯(lián)網(wǎng)與汽車等行業(yè)的優(yōu)秀專家,保證了小鵬汽車的跨界思維和開放包容“。

小鵬汽車宣稱是為都市年輕人打造的智能電動(dòng)汽車。

按小鵬官方的宣傳語,小鵬汽車是具備互聯(lián)網(wǎng)基因的智能”新物種“,“越來越好開、越來越聰明、越來越懂你”的”智能進(jìn)化“,配備自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的”智能駕駛“,”融合感知、需求預(yù)判、自然交流“的”智能交互“,”打通所有生活觸點(diǎn)“、具備”萬物互聯(lián)能力“的”智能互聯(lián)“,”采用頂級(jí)安全芯片的硬件架構(gòu)“、搭載”阿里云安全防護(hù)體系“的”智能安全“——總之,它就是”頂級(jí)“和”智能“的代名詞!

看到這里,還真有些被打動(dòng)了,有小小的來一輛小鵬的沖動(dòng)……

不過,實(shí)話實(shí)說,我之前沒有真正了解過小鵬汽車,也沒有接觸過小鵬的實(shí)車,當(dāng)然也就談不上試乘甚至試駕了。不單單小鵬,其他還算有點(diǎn)干貨的蔚來、威馬、愛馳、拜騰、理想等一眾新勢(shì)力,以及另類大名鼎鼎的法拉第未來,我也沒花太多精力去了解。

小鵬汽車是目前國內(nèi)新能源汽車制造的新勢(shì)力,由UC創(chuàng)始人阿里巴巴前高管何小鵬作為發(fā)起人創(chuàng)立,研發(fā)團(tuán)隊(duì)都是來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司,以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè),目前上市的兩款量產(chǎn)車小鵬G3和小鵬P7都屬于國內(nèi)新能源車頂級(jí)水平,人才優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)都非常強(qiáng)!

想解決本田艾力紳的噪音問題,怎么做?

本田艾力紳在高速行駛的時(shí)候,來自底盤的路噪、尾箱的共鳴噪音還是比較突出的,這讓車主不是很滿意。如何才能將這臺(tái)MVP汽車變得更安靜舒適呢?在肇慶東鋮汽車音響店,車主通過全車獅龍隔音降噪施工,有效解決了艾力紳的汽車噪音問題,一起來看看吧:

本田艾力紳汽車隔音降噪:

隔音部位:車門、坐艙底板、尾箱、引擎蓋隔音

隔音材料:

獅龍S系列2.2mm減震08362#

獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#

獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#

隔音店家:肇慶東鋮汽車音響改裝

如何看待小鵬汽車品牌日宣稱“智能汽車的核心在運(yùn)營,而不在制造”?

首先我們一起來看小鵬說了什么:造智能汽車是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,核心是什么是運(yùn)營。有很多很多人跟一個(gè)軟件公司說,你們幫我運(yùn)營吧。軟件公司的運(yùn)營是什么?是運(yùn)營商業(yè)化,運(yùn)營數(shù)據(jù),是運(yùn)營整車。只有整車廠才可能運(yùn)營整車,才能運(yùn)營車主。但是很多整車廠完全沒有,沒有運(yùn)營的思維。

我看到“智能汽車的核心在運(yùn)營,而不在制造”這句已經(jīng)成為今日金句,廣泛傳播。但看吃瓜們的評(píng)論,連毀譽(yù)參半都說不上,多數(shù)人都批評(píng)運(yùn)營就是忽悠,就是賈躍亭式的PPT。

我的觀點(diǎn)則與之不同,我覺得”運(yùn)營“這個(gè)概念,的確是以前傳統(tǒng)造車和互聯(lián)網(wǎng)造車的核心區(qū)別。

請(qǐng)?jiān)倩仡^看看,我之前引用的完整語句,來理解一下小鵬的運(yùn)營是什么概念。里面有幾個(gè)關(guān)鍵詞:運(yùn)營數(shù)據(jù),運(yùn)營整車,運(yùn)營車主。

對(duì)的,這就是傳統(tǒng)汽車和互聯(lián)網(wǎng)汽車的區(qū)別。傳統(tǒng)汽車,是一個(gè)機(jī)械,被人使用的機(jī)械產(chǎn)品,它只是人類移動(dòng)的工具,而互聯(lián)網(wǎng)汽車,則必須脫離機(jī)械的屬性,成為人類和世界連接的接口,數(shù)據(jù)接口。

我們說互聯(lián)網(wǎng)造車,并不是使用了互聯(lián)網(wǎng)工具進(jìn)行造車,互聯(lián)網(wǎng)汽車,也不只是一個(gè)能夠上網(wǎng)的汽車,這是一個(gè)思維的革命,汽車已經(jīng)不能用傳統(tǒng)的眼光來看待了,它已經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)世界的一個(gè)端口。

當(dāng)然,我也認(rèn)為,汽車首先必須制造,并且必須認(rèn)真制造。但是,我不認(rèn)為小鵬說的“智能汽車的核心在運(yùn)營,而不在制造”的意思是無所謂制造,他說的意思是,未來造車的核心應(yīng)該發(fā)生轉(zhuǎn)移,轉(zhuǎn)移到運(yùn)營。

那么什么是汽車的運(yùn)營呢?我嘗試來理解一番。汽車的運(yùn)營,不是一種銷售行為,而是汽車生態(tài)的建設(shè)行為。請(qǐng)注意,說的是運(yùn)營車主,并不是忽悠準(zhǔn)車主來買你的車!駕駛互聯(lián)網(wǎng)汽車的車主,是新一代車主。當(dāng)前,需要運(yùn)營,建設(shè)誕生新一代車主的生態(tài)基礎(chǔ),建設(shè)新一代車主喜歡汽車生態(tài)。

所以,小鵬汽車說“很多整車廠完全沒有,沒有運(yùn)營的思維”,意思是指他們還停留在造機(jī)械的層面,還沒有造端口的思維,更沒有去運(yùn)營車主,運(yùn)營數(shù)據(jù)的心思。

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