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霍閣門窗是幾線品牌?
二線品牌,質(zhì)量很好。
廣州霍閣門窗系統(tǒng)有限公司是一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的專業(yè)門窗生產(chǎn)廠家,注冊(cè)資金500萬(wàn)人民幣。
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全新的系統(tǒng)門窗結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),高精密高強(qiáng)度鈦鎂合金鋁型材,超耐候防腐蝕氟碳噴涂表廚處理,多腔多重密封,框/挺/扇等腔體/等溫線同位,PA66高強(qiáng)尼龍隔熱條。
全世界的網(wǎng)絡(luò)真是通過(guò)海底光纜聯(lián)通的么?如何鋪設(shè)的?
你說(shuō)的是對(duì)的。
光纜對(duì)比電纜、無(wú)線傳輸,具有成本低、容量大、衰減小、安裝便利、對(duì)人體無(wú)傷害、對(duì)環(huán)境無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn),基于以上的特點(diǎn),目前長(zhǎng)途通信基本都是使用光纜,跨大洲、大洋的,都是使用海底光纜。
希望能幫到你。
海底通信電纜是用絕緣材料包裹的電線,鋪設(shè)在海底,實(shí)現(xiàn)國(guó)與國(guó)之間的電信傳輸。最早的海底通信電纜提供了電報(bào)通信,然后電話通信和互聯(lián)網(wǎng)通信被引入。現(xiàn)代光纜也使用光纖技術(shù),所以它們被稱為海底光纜。
簡(jiǎn)單地說(shuō),海底光纜的鋪設(shè)是將光纜放在海底光纜鋪設(shè)船上,然后在船緩慢移動(dòng)時(shí)將光纜平放并沉入海底。
具體來(lái)說(shuō),光纜的鋪設(shè)主要包括勘探和清理、光纜鋪設(shè)和沖洗保護(hù)三個(gè)階段。在光纜路,電纜鋪設(shè)通常是通過(guò)挖掘海底的電纜鋪設(shè)機(jī)完成的。它有點(diǎn)像耕地用的犁。海底電纜敷設(shè)船通過(guò)工作電纜向前拖曳并做出各種指示。底部有幾排噴水孔。作業(yè)時(shí),每個(gè)孔同時(shí)向海底噴射高壓水柱,沖走海底沉積物,形成光纜溝。設(shè)備的上部設(shè)置有用于將光纜(光纜)引導(dǎo)至電纜槽底部的電纜導(dǎo)向孔。
在過(guò)去,它經(jīng)常被用來(lái)讓沙子自然地被洋流覆蓋溝渠,以節(jié)省埋電纜的時(shí)間?,F(xiàn)在,裝備有高壓水泵的水下機(jī)器人通常被用來(lái)沖洗溝渠,然后將它放入并掩埋土壤。
由于長(zhǎng)期浸泡在高濃度海水中,海底光纜極易受到海水腐蝕。此外,氫分子會(huì)擴(kuò)散到光纖的玻璃材料中,使得光纖的損耗更大。因此,海底電纜不僅要防止內(nèi)部產(chǎn)生氫氣,還要防止氫氣從外部滲入電纜。目前,海底光纜的結(jié)構(gòu)是將經(jīng)過(guò)一兩次涂覆處理后的光纖繞中心螺旋纏繞,并繞加強(qiáng)件纏繞。
海底光纜的基本結(jié)構(gòu)通常是聚乙烯層、聚酯樹脂或?yàn)r青層、鋼絞線層、鋁防水層、聚碳酸酯層、銅或鋁管、石蠟、烷烴層、光纖束等。因此,它的直徑通常為69毫米,每米重量高達(dá)10公斤,設(shè)計(jì)壽命為25年。
海底光纜經(jīng)常失靈,有時(shí)是由于船只、鯊魚和其他意外損害,有時(shí)是由于敵人的蓄意破壞,更經(jīng)常是由于地震引起的問(wèn)題。例如,受2006年臺(tái)灣地震的影響,許多國(guó)際海底通信電纜被中斷,使國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)用戶無(wú)法正常訪問(wèn)外國(guó)網(wǎng)站。同樣,2011年,受日本,地震影響,幾條穿過(guò)日本相關(guān)水域的海底光纜發(fā)生故障,許多中國(guó)用戶發(fā)現(xiàn)他們無(wú)法登錄美國(guó)網(wǎng)站。
與鋪設(shè)光纜相比,修復(fù)光纜越來(lái)越困難,因?yàn)閺膸装倜咨踔翈浊咨畹暮5讓ふ抑睆叫∮?0厘米的問(wèn)題光纜就像大海撈針,修復(fù)后繼續(xù)連接也非常困難。
你說(shuō)對(duì)了一半,我們互聯(lián)網(wǎng)用的光纜有陸地光纜和海底光纜,陸地光纜就是我們常常在電線桿看到的那個(gè)(不是最頂上的,是下面一點(diǎn)的那一堆線)。海底光纜顧名思義就是海下光纜,一般用于國(guó)家與國(guó)家之間數(shù)據(jù)傳輸。用衛(wèi)星的很少,因?yàn)樾l(wèi)星燃料10到15年之類,燃料就會(huì)用盡。值得一提的是幾乎所有深海海底光纜都是美國(guó)的。
海底光纜鋪設(shè)就是把光纜放在海底光纜敷設(shè)船上,然后船慢慢開動(dòng)的同時(shí)把光纜平鋪沉入海底。具體來(lái)說(shuō),光纜鋪設(shè)主要包括光纜路由勘查清理、光纜敷設(shè)和沖埋保護(hù)三個(gè)階段。
光纜鋪設(shè)通常是由挖掘海底的纜線埋設(shè)機(jī)來(lái)完成的,它有點(diǎn)像耕田時(shí)使用的犁,由海底光纜敷設(shè)船拖曳前進(jìn),并通過(guò)工作光纜作出各種指令。其底部有幾排噴水孔,作業(yè)時(shí),每個(gè)孔同時(shí)向海底噴射出高壓水柱,將海底泥沙沖開,形成光纜溝。而設(shè)備上部有一導(dǎo)纜孔,用來(lái)引導(dǎo)光纜到光纜溝底部。過(guò)去,常常借海流讓砂自然覆蓋在溝上面,以省去埋纜線的時(shí)間。而現(xiàn)在通常會(huì)用配備高壓水泵的水下機(jī)器人沖一個(gè)溝然后放進(jìn)去再埋上泥土。
2016年6月30日,一條由中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、馬來(lái)西亞的GlobalTransit、新加坡Singtel、日本KDDI、及Google共同出資,NEC負(fù)責(zé)興建的跨太平洋號(hào)稱“史上最快”的高速海底光纜“FASTER”正式投入使用。光纜橫跨太平洋,總長(zhǎng)約9000公里。光纜在美國(guó)一側(cè)的俄勒岡州班登上岸;日方一側(cè)的登陸點(diǎn)則有兩個(gè):分別為日本三重縣志摩市的志摩海底電纜登陸站和千葉縣南房總市的千倉(cāng)第二海底電纜登陸站。之后再通過(guò)日本與亞洲其他國(guó)家的鏈接分送出去,加快與美國(guó)之間的網(wǎng)速。
據(jù)海底光纜架構(gòu)團(tuán)隊(duì)的一名成員的話稱,“FASTER光纜60Tbps的總帶寬中,谷歌將使用其中的10Tbps帶寬。使用谷歌地圖和云平臺(tái)在內(nèi)的谷歌用戶都將從中受益。這是史上最快的海底光纜,大約比普通光纜快1000萬(wàn)倍?!?/p>
盡管光纜只在美國(guó)和日本設(shè)有登陸點(diǎn),但據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理米山賢一介紹,該項(xiàng)目將不僅能使美日兩國(guó)獲益,整個(gè)亞太地區(qū)都能從中得益。這條光纜連接了美國(guó)西海岸,可為包括舊金山、洛杉磯、西雅圖和波特蘭等城市提供超高速網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)由其他跨國(guó)海底光纜,也會(huì)向東亞其他地區(qū)提供服務(wù)。
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