大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于精密加工的體會(huì)的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹精密加工的體會(huì)的解答，讓我們一起看看吧。

做好精密塑膠模具的心得？

制做精密塑膠模具要尤為重視每個(gè)細(xì)節(jié)，注重工藝水平，確保模具的精度和質(zhì)量。

首先要選用優(yōu)質(zhì)的模具鋼材，嚴(yán)格控制熱處理工藝，保證模具的剛性和耐磨性。

其次要精細(xì)加工每一個(gè)模具零件，確保零件的尺寸精度和配合精度。

最后要嚴(yán)格控制裝配工藝，確保模具的整體精度和質(zhì)量。

有沒(méi)有在富士康工作過(guò)的？你眼中的富士康是什么樣？

富士康有很多事業(yè)群，要看你在哪個(gè)事業(yè)群不過(guò)大多數(shù)事業(yè)群都是以代工生產(chǎn)為主，而且主要是無(wú)塵封閉車間。如果進(jìn)的是鴻超準(zhǔn)（SHZBG ）事業(yè)群，這個(gè)是從事精密模具、光通產(chǎn)品、3C產(chǎn)品機(jī)構(gòu)、自動(dòng)化設(shè)備、自動(dòng)化機(jī)器人、精密刀具、光學(xué)產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)的事業(yè)群，在這里面上班還可以學(xué)到一些東西（對(duì)技術(shù)要求相對(duì)高點(diǎn)），當(dāng)然你如果是在里面從事自動(dòng)化研發(fā)的那待遇還是不錯(cuò)的（都是師級(jí)的），而且人工智能也是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，況且富士康也擬在人工智能這塊打包上市。

再說(shuō)說(shuō)從事代工生產(chǎn)的事業(yè)群，就拿IDPBG來(lái)說(shuō)這是專門從事蘋果手機(jī)生產(chǎn)組裝的事業(yè)群，每年全世界的蘋果手機(jī)有80%都是由此事業(yè)群組裝出來(lái)，如果你分到流水線每天也就是單調(diào)從事手機(jī)內(nèi)部某個(gè)零件的組裝測(cè)試，日復(fù)一日年復(fù)一年其枯燥程度可想而知，在鄭州廠區(qū)基本工資是2100，住宿每月扣150，生活費(fèi)雖說(shuō)提前打400元到你卡上當(dāng)消費(fèi)掉的月底是要從工資里扣掉的，在蘋果銷量好的時(shí)候加班會(huì)多點(diǎn)每月有四五千，淡季時(shí)候恐怕只能拿最基本工資了。如果你有點(diǎn)學(xué)歷當(dāng)然可以應(yīng)聘師級(jí)干部，這樣不但工資會(huì)高點(diǎn)工作也沒(méi)那么單調(diào)了。

在富士康待了三年，一畢業(yè)就到富士康工作了，怎么說(shuō)呢，懷著陽(yáng)光，哪里都是晴天，在這里嘗盡酸甜苦辣咸，每天都要按時(shí)起床，按時(shí)上班，按時(shí)完成任務(wù)，按時(shí)吃飯，按時(shí)下班，按時(shí)睡覺(jué)，偶爾出去和朋友聚聚，吃個(gè)飯，k個(gè)歌……三點(diǎn)的生活，有時(shí)候覺(jué)得無(wú)聊，待的時(shí)間長(zhǎng)了感覺(jué)都快與世界脫軌，和人談話都感覺(jué)生份，現(xiàn)在的我努力的不斷走出去，去接受新的東西，去迎接新的挑戰(zhàn)，去不斷提高自己，畢竟這個(gè)工作讓我能夠活下去，只有活下來(lái)，才能學(xué)著去生活，希望大家都能過(guò)的像詩(shī)一般的生活。

#此文章是我個(gè)人心得，如果對(duì)你有益，點(diǎn)個(gè)贊贊贊，留個(gè)言轉(zhuǎn)發(fā)下讓很多人知道，讓更多人了解在富士康的日子，謝謝！#

干了七年，經(jīng)歷過(guò)跳樓時(shí)期，也經(jīng)歷過(guò)很多很多，總之有好的也有不好的，這世上本就沒(méi)有完美的，富士也不過(guò)是世界上所有工廠中的一個(gè)，只是它比較大比較出名而已！請(qǐng)大家不要用有色眼鏡看它！

實(shí)訓(xùn)報(bào)告怎么寫?。?/h3>

實(shí)訓(xùn)報(bào)告的寫法和格式可能有所不同，但通常應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1. 封面：實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的名稱、實(shí)訓(xùn)機(jī)構(gòu)名稱、日期、學(xué)生姓名等基本信息。

2. 摘要：簡(jiǎn)述實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的目的、過(guò)程、結(jié)果和結(jié)論，通常需不超過(guò)一頁(yè)。

3. 緒論：介紹實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的背景、重要性、研究現(xiàn)狀和目的，針對(duì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的任務(wù)和內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

4. 研究方法：詳細(xì)描述實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的研究方法，比如實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)采集和分析等。

5. 結(jié)果分析：介紹實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的實(shí)際操作和數(shù)據(jù)收集情況，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并對(duì)結(jié)果進(jìn)行討論。

6. 結(jié)論及建議：總結(jié)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的主要結(jié)論，并提出具體的建議和改進(jìn)方案。

7. 參考文獻(xiàn)：列出使用的文獻(xiàn)和資料的詳細(xì)信息。

8. 致謝：感謝實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師、實(shí)訓(xùn)機(jī)構(gòu)、同伴等提供的幫助。

9. 附錄：可選，包括一些詳細(xì)數(shù)據(jù)、圖表等輔助資料。

學(xué)習(xí)航空維修管理的體會(huì)有哪些？

你問(wèn)的問(wèn)題太專業(yè)，太寬泛了，怕是得大學(xué)老師才能粗略講透。

說(shuō)點(diǎn)我記得的精華吧，航空器維修的理念是定時(shí)維修、視情維修，狀態(tài)監(jiān)控結(jié)合。

視情維修，顧名思義就是視航空器工況決定維修進(jìn)度。很多時(shí)候修不如不修，很多情況下，有關(guān)鍵指征了，再去制定維修計(jì)劃，才最有利于保持機(jī)體的可靠性。飛機(jī)，作為幾萬(wàn)個(gè)零件的精密組合體，是有帶故障飛行能力的。吹毛求疵，消除一切故障，甚至是探究一切隱患的維修思想是不經(jīng)濟(jì)，不科學(xué)，甚至不安全的。

實(shí)際工作中，定時(shí)維修是主流，如常見(jiàn)的ABC檢。以下有個(gè)簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介

再說(shuō)說(shuō)狀態(tài)監(jiān)控，個(gè)人以為，最難客觀度量評(píng)估，因?yàn)橛腥说囊蛩貐⑴c。比如，近期牟航多次事故癥候，工具管理不到位，機(jī)務(wù)常把十字螺刀落在飛機(jī)上，都飛走了才發(fā)現(xiàn)

工具遺失，而恰巧被局方檢查。又比如，航前主輪輪胎氣壓應(yīng)在190-210psi，你明明充氣了，局方要求檢查，一量185，又是通報(bào)全民航。

而其實(shí)180左右都是適航的。

局方的意見(jiàn)就像金融中的人民銀行開(kāi)動(dòng)市場(chǎng)操作，會(huì)極大的影響每個(gè)航企、每個(gè)維修中隊(duì)、甚至維修單元的工作。每個(gè)機(jī)務(wù)精力是有限的，維修計(jì)劃被打亂，顧此失彼似乎是必然。

到此，以上就是小編對(duì)于精密加工的體會(huì)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于精密加工的體會(huì)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。