大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于小圓球精密加工的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹小圓球精密加工的解答,讓我們一起看看吧。
什么是三坐標測量儀?
1. 三坐標測量儀是一種用于測量物體尺寸、形狀和位置的精密測量設(shè)備。
2. 三坐標測量儀通過測量物體在三個坐標軸上的坐標值,結(jié)合測量探頭的運動,可以精確地獲取物體的尺寸、形狀和位置信息。
它可以測量直線、曲線、圓柱、球體等各種形狀的物體。
3. 三坐標測量儀在制造業(yè)中廣泛應用,特別是在精密加工和質(zhì)量控制領(lǐng)域。
它可以幫助制造商檢測產(chǎn)品的尺寸偏差、形狀誤差和位置偏移,從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量和精度。
此外,三坐標測量儀還可以用于逆向工程、產(chǎn)品設(shè)計和模具制造等領(lǐng)域,為工程師提供準確的測量數(shù)據(jù)和參考。
三坐標測量儀是一種高精度的測量設(shè)備,用于測量物體的三維形狀和尺寸。它通過測量物體在三個坐標軸上的位置和角度來確定其幾何特征。三坐標測量儀通常由測量頭、測量平臺和計算機控制系統(tǒng)組成。它可以測量各種形狀的物體,包括平面、曲面、孔徑等,并提供精確的測量結(jié)果。三坐標測量儀廣泛應用于制造業(yè)、航空航天、汽車工業(yè)等領(lǐng)域,用于質(zhì)量控制、產(chǎn)品檢測和工程測量等方面。
蘇35戰(zhàn)斗機的機頭為何頂個大圓球?
這個大圓球不僅僅在蘇35上有,在蘇27側(cè)衛(wèi)的衍生家族(包括蘇30,蘇33,蘇34甚至是蘇57)和米格29支點的衍生家族(包括米格35)的機頭上都有這個圓球。這是80年代起蘇系戰(zhàn)斗機的光電探測系統(tǒng)(IRST),內(nèi)部包括一個紅外探測頭和一個共軸測距激光發(fā)射器。美軍的F4早期版本和F14也有類似的紅外探測裝置,只不過美國人喜歡把它們做成吊艙掛在機頭下方。而沒有安裝空中受油管的側(cè)衛(wèi)戰(zhàn)機的IRST 一般居中布置,有空中受油管的往往偏向一側(cè)來給加油設(shè)備騰空間(如蘇35)。
(蘇27SMK為了加裝伸縮空中受油管而將光電頭右移)
蘇聯(lián)時代為戰(zhàn)斗機安裝IRST 的好處在于給戰(zhàn)斗機在火控雷達之外多了一個超視距探測能力,而且其探測完全被動(在不進行激光測距的情況下),不像火控雷達那樣一旦掃描到敵機就會觸發(fā)敵機的RWR雷達輻射告警系統(tǒng)。并且該系統(tǒng)不依賴主動發(fā)射的雷達波探測,可以完全免疫對方的有源干擾機。蘇軍手冊中一度規(guī)定在正面接敵時先開火控雷達確認目標,當遭到敵機有源干擾時切換IRST保持對目標的追蹤,進入雷達可以燒穿敵方干擾時再切換火控雷達執(zhí)行攻擊。實際上,IRST本身也可以單獨完成對R73和R27T/ET這類紅外制導導彈的制導,這使得蘇軍飛行員甚至可以在神不知鬼不覺的情況下偷襲敵機。
(同屬于側(cè)衛(wèi)家族的殲15也有類似蘇36布置的IRST )
不過這套系統(tǒng)本身也有較大局限;第一代IRST 屬于紅外點陣探測系統(tǒng),技術(shù)相對粗糙,抗干擾性和目標識別能力較差。曾有北約飛行員體驗了米格29之后甚至放言該裝置毫無用處,最好拆掉,這樣還能給戰(zhàn)斗機減輕負重。即使在華約陣營內(nèi)部的演習中,也曾出現(xiàn)該系統(tǒng)甚至無法發(fā)現(xiàn)視距內(nèi)目標的笑話。而第二代紅外成像的IRST則裝備在了我國的殲10B/C和殲16上,該系統(tǒng)相對于20年前的第一代產(chǎn)品可謂是脫胎換骨,對目標的識別能力和探測距離都有了長足的進步,甚至可以在不依賴共軸激光的情況下進行被動測距(雖然被動測距精度較差)。并且第二代IRST還具備了一定的對地攻擊能力,即可以為部分激光制導武器制導。
(紅圈內(nèi)為殲10B裝備的第二代國產(chǎn)熱成像IRST)
IRST系統(tǒng)在90年代起就被中俄兩國大量使用并不斷完善。但是同期美國對于這種對空光電探測系統(tǒng)似乎并不是很熱心,甚至出現(xiàn)了把F4的光電吊艙換成機炮吊艙的事情。究其原因,無外乎美軍對于自身制電磁權(quán)的能力十分自信,同時IRST 本身功能也偏單一,入不了美軍法眼。在F14退役后,美軍將近10年都不再有類似戰(zhàn)斗機裝的對空光電探測器服役,直到裝備EOTS(相對于一種終極豪華全能版IRST,殲20也裝備有這套系統(tǒng))的F35系列戰(zhàn)機服役。
紅外搜索與跟蹤( infrared search and track,IRST)系統(tǒng),或稱紅外瞄準與跟蹤(infrared sighting and tracking)系統(tǒng)。戰(zhàn)斗機機鼻部位隆起的大圓球是IRST傳感器。
OLS“光學雷達站”
紅外搜索與跟蹤系統(tǒng)主要用來搭配機載雷達使用?,F(xiàn)代戰(zhàn)斗機上的機載雷達功率十分強大,其最大搜索范圍可達數(shù)百公里,我們經(jīng)常會聽到“某型戰(zhàn)斗機的雷達能烤熟百米之外的兔子”這類的說法,而雷達主要通過發(fā)射電磁波藉由反射波來確定敵機的方位、速度以及形狀。值得注意的是,機載雷達在發(fā)射電磁波的同時,敵機也可以通過雷達警告接收機獲知我機的方位,這就容易暴露行蹤,不利于戰(zhàn)斗機遂行作戰(zhàn)任務。
蘇-27UB機頭的IRST傳感器
紅外搜索與跟蹤系統(tǒng)和機載雷達不同,它是一種被動式的遠距離空中目標搜索和探測系統(tǒng),并不會主動發(fā)射電磁波,而是藉由敵機散發(fā)的紅外輻射來探測其方位,可以使戰(zhàn)斗機的行蹤更為隱蔽,不易被發(fā)現(xiàn)。執(zhí)行任務時,戰(zhàn)斗機可以先使用紅外搜索與跟蹤系統(tǒng)探測敵機行蹤,作戰(zhàn)時開啟雷達鎖定敵機發(fā)射導彈,這樣就能在空戰(zhàn)中占得先機。
歐洲戰(zhàn)斗機“臺風”機頭的“海盜”IRST
蘇-35戰(zhàn)斗機上安裝的OLS-35“光學雷達站”(optical radar station,OLS)系統(tǒng),由莫斯科“精密儀器制造”科學生產(chǎn)集團研制。類似的系統(tǒng)在其他蘇制軍機例如米格-29、米格-31、蘇-27UB上也被采用。當然了,F(xiàn)-35、臺風、陣風等一些西方戰(zhàn)斗機上也有安裝。
到此,以上就是小編對于小圓球精密加工的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于小圓球精密加工的2點解答對大家有用。