大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于大量精密小件鑄造原理的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹大量精密小件鑄造原理的解答,讓我們一起看看吧。
鑄造的原理是什么呢?
重力鑄造是指金屬液在地球重力作用下注入鑄型的工藝,也稱(chēng)重力澆鑄。廣義的重力鑄造包括砂型澆鑄、金屬型澆鑄、熔模鑄造、消失模鑄造,泥模鑄造等;窄義的重力鑄造主要指金屬型澆鑄。
1.把金屬材料做成所需制品的工藝方法很多,如鑄造、鍛造、擠壓、軋制、拉延、沖壓、切削、粉末冶金等等。其中,鑄造是最基本、最常用的工藝。
2.把熔化的金屬液注入用耐高溫材料制作的中空鑄型內(nèi),冷凝后得到預(yù)期形狀的制品,這就是鑄造。所得到的制品就是鑄件。
3.鑄造可按鑄件的材料分為黑色金屬鑄造(包括鑄鐵、鑄鋼)和有色金屬鑄造(包括鋁合金、銅合金、鋅合金、鎂合金等)。精密鑄件廠專(zhuān)業(yè)從事有色金屬鑄造,重點(diǎn)是鋁合金和鋅合金鑄造。
4.鑄造有可按鑄型的材料分為砂型鑄造和金屬型鑄造。精密鑄件廠對(duì)這兩種鑄造工藝都得心應(yīng)手,并自行設(shè)計(jì)、制造這兩類(lèi)鑄造模具。
5.鑄造還可按金屬液的澆注工藝分為重力鑄造和壓力鑄造。重力鑄造是指金屬液在地球重力作用下注入鑄型的工藝,也稱(chēng)澆鑄。廣義的重力鑄造包括砂型澆鑄、金屬型澆鑄、熔模鑄造、消失模鑄造,泥模鑄造等;窄義的重力鑄造專(zhuān)指金屬型澆鑄。壓力鑄造是指金屬液在其他外力(不含重力)作用下注入鑄型的工藝。廣義的壓力鑄造包括壓鑄機(jī)的壓力鑄造和真空鑄造、低壓鑄造、離心鑄造等;窄義的壓力鑄造專(zhuān)指壓鑄機(jī)的金屬型壓力鑄造,簡(jiǎn)稱(chēng)壓鑄。精密鑄件廠長(zhǎng)期從事砂型和金屬型的重力鑄造。這幾種鑄造工藝是目前有色金屬鑄造中最常用的、也是相對(duì)價(jià)格最低的。
輪轂鑄造原理?
No.1 熔煉鋁原料
熔爐用950度高溫將鋁材融化成鋁液,
將鋁液傾注到模具型腔中
No.2 鑄造
利用鋁液自身重力或者給鋁液施加一定壓力來(lái)成型
No.3 X光檢查
對(duì)成型后的粗胚進(jìn)行x光線檢查內(nèi)部結(jié)構(gòu)
No.4 熱處理、校正
將成型后粗胚進(jìn)行熱處理,增加強(qiáng)度,并校正
No.5 機(jī)加工
消失模鑄造原理?
消失模鑄造是泡沫塑料模采用無(wú)黏結(jié)劑干砂結(jié)合抽真空技術(shù)的實(shí)型鑄造。國(guó)內(nèi)主要的叫法有“干砂實(shí)型鑄造”、“負(fù)壓實(shí)型鑄造”,簡(jiǎn)稱(chēng)EPC鑄造;國(guó)外的叫法主要有:Lost Foam Process (U.S.A)、 P0licast Process(Italy)等。消失模鑄造是目前國(guó)際上最先進(jìn)的鑄造工藝之一,被譽(yù)為鑄造史上的一次“革命”,國(guó)內(nèi)外稱(chēng)之為21世紀(jì)綠色鑄造。
生產(chǎn)原理:該法按工藝要求先制成泡塑模型,涂掛特制耐高溫涂料,干燥后,置于特制砂箱中,再按工藝要求填入干砂,利用三維振動(dòng)緊實(shí),抽真空狀態(tài)下澆鑄金屬液,此時(shí)模型氣化消失,金屬液置換模型,復(fù)制出與泡塑模型一樣的鑄件。
采用泡沫塑料模樣代替普通模樣緊實(shí)造型,造好鑄型后不取出模樣,直接澆入金屬液。在高溫金屬液的作用下,泡沫塑料模樣受熱氣化、燃燒而消失,金屬液取代原來(lái)泡沫塑料模樣占據(jù)的空間位置,冷卻凝固后即獲得所需的鑄件。
消失模鑄造澆注主要包括模樣制造、模樣組合、掛涂料、干燥、填砂及緊實(shí)、澆注、取出鑄件等工序。
消失模鑄造技術(shù)是采用泡沫塑料制作成與零件結(jié)構(gòu)和尺寸完全一樣的實(shí)型模樣,經(jīng)浸涂耐火涂料,烘干后進(jìn)行干砂造型,振動(dòng)緊實(shí),然后澆入金屬液使模樣受熱氣化消失,從而得到與模樣形狀一致的金屬零件的精密鑄造方法。消失模鑄造技術(shù)是一種近無(wú)余量、精確成形的技術(shù),適合生產(chǎn)復(fù)雜零件,被稱(chēng)為是“鑄造中的綠色工程”。與其他鑄造工藝相比,它具有諸多優(yōu)點(diǎn):
(1)鑄件的尺寸精度高、表面粗糙度低;(2)增大了鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的自由度;(3)散砂緊實(shí)、無(wú)粘結(jié)劑,簡(jiǎn)化了鑄件生產(chǎn)工序,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率;(4)容易實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)等。消失模鑄造技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)中,如發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體、缸蓋、電機(jī)殼體等復(fù)雜零件的鑄造中已經(jīng)獲得了廣泛應(yīng)用。消失模鑄造應(yīng)用最廣泛的金屬材料主要集中在鑄鐵、鑄鋼等黑色合金上,其相關(guān)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,但Al、Mg合金的消失模鑄造技術(shù)發(fā)展相對(duì)較慢。比如,Al合金消失模鑄件缺陷較多,廢品率居高不下,應(yīng)用推廣受阻。目前,制約Al,Mg合金消失模鑄造技術(shù)發(fā)展的主要問(wèn)題是:充型能力差,組織粗大、不致密,孔洞缺陷嚴(yán)重,導(dǎo)致鑄件力學(xué)性能偏低。
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