大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于精密鑄造中消泡劑的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹精密鑄造中消泡劑的解答，讓我們一起看看吧。

水泥砂漿消泡劑的作用是什么？

消泡劑一般只用于模型石膏、精密鑄造用石膏、自流平石膏砂漿等，可減少石膏制品表面的氣孔。常用的消泡劑有正丁醇、聚乙二醇、磷酸三丁酯等有機(jī)物。在施工中，由于干粉料與水?dāng)嚢钑r(shí)經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生氣泡，影響產(chǎn)品的美觀性。

適量添加干粉消泡劑，在干粉砂漿產(chǎn)品中能有效地消除氣泡、針孔，并消除刮涂、噴涂時(shí)產(chǎn)生的氣孔和空腔，并可提高產(chǎn)品的抗?jié)B性能和增加強(qiáng)度。

干粉消泡劑的一般使用量介于0.2%~0.5%之間。

精密鑄造面層涂料怎么配？

涂料配制一般先加硅溶膠，再加潤(rùn)濕劑混勻，在攪拌中加入耐火粉料，最后加入消泡劑。鑄造廠為保證涂料質(zhì)量，面層涂料全部為新料時(shí)，攪拌時(shí)間應(yīng)大于24h才能使用，如部分為新配料，攪拌時(shí)間可縮短為12h.過渡層及背層涂料攪拌時(shí)間可少于面層涂料，全部為新配涂料時(shí)，攪拌時(shí)間大于10h，部分為新配時(shí)，攪拌時(shí)間可縮短一半。鑄造廠配好的涂料如不使用，應(yīng)加蓋密封防止水分蒸發(fā)。

水基涂料的配制過程大致是先將耐火材料、膨潤(rùn)土、無水碳酸鈉等干料加入混砂機(jī)，干混10分鐘左右，之后加入粘結(jié)劑溶液和少許水，濕混20-30分鐘左右，將濕料倒入桶里，加入適量水后進(jìn)行攪拌

鑄造水基涂料的主要載體？

是水。
水基涂料是指以水為主要溶劑的涂料，其主要成分是水。
水作為涂料的載體，具有良好的稀釋性和流動(dòng)性，能夠?qū)⑵渌腆w顆?；蛉芙獾某煞志鶆蚍稚⒃谄渲校纬赏苛系幕窘Y(jié)構(gòu)。
水基涂料相比于傳統(tǒng)的溶劑型涂料，具有環(huán)保、無毒、無害、易清洗等優(yōu)點(diǎn)，因此在現(xiàn)代涂料工業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。
水基涂料的主要載體水還具有一些其他的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。
首先，水具有良好的溶解性，能夠溶解一些溶性成分，使其能夠均勻分散在涂料中。
其次，水具有較高的表面張力，能夠使涂料在施工過程中形成較好的涂膜，提高涂料的附著力和耐久性。
此外，水還具有較高的熱容量和導(dǎo)熱性，能夠在涂料干燥過程中吸收和傳導(dǎo)熱量，加快涂料的干燥速度。
總之，水是，其具有良好的稀釋性、流動(dòng)性和環(huán)保性等特點(diǎn)，使得水基涂料在涂料工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。

你認(rèn)為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增加或者是機(jī)油乳化是怎么造成的？

讀了網(wǎng)友們對(duì)此發(fā)表的文章收益不淺，而且這個(gè)問題討論的時(shí)間也不短了，越來越謎惑了！怎么這些劃時(shí)代的產(chǎn)品老出故障，難道還不及化油器的或傳統(tǒng)機(jī)械泵的發(fā)動(dòng)嗎？由尤其是讀了“愛駕天下”的論述后，啟發(fā)我的思路進(jìn)入了汽油機(jī)的n多個(gè)為什么？下面對(duì)這個(gè)問題談一下自己膚淺的看法：

縱觀當(dāng)前乘用車的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其額定功率的最高轉(zhuǎn)速基本上都是達(dá)6000轉(zhuǎn)/分鐘的高轉(zhuǎn)速，且基本上都是短行程的發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然車友們?cè)谑褂弥薪^大部分很少將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速催到5000轉(zhuǎn)/分鐘以上，但喜愛速度與激情的車友會(huì)經(jīng)常處于極限轉(zhuǎn)速去嫻技。再耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨性能再好還是要受到一定的機(jī)械強(qiáng)度限制的。僅以發(fā)動(dòng)機(jī)處于5000轉(zhuǎn)/分鐘以下探討，一分鐘=60000毫秒，以5000轉(zhuǎn)計(jì)算，每轉(zhuǎn)僅占時(shí)12毫秒，發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)占時(shí)僅24毫秒，而作功行程的燃燒時(shí)間僅為6毫秒之內(nèi)還會(huì)偏下(只能是燃燒初期的瞬間有效)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間達(dá)到一定的年限后，磨損會(huì)從最完好性能的峰值下逐步加劇，密封性能會(huì)逐漸下降，氣缸壓力開始出現(xiàn)微量泄漏會(huì)逐步增加曲軸箱壓力，此壓力將曲軸箱中機(jī)油的油霧經(jīng)油氣分離器吹到廢氣閥進(jìn)入氣缸參以燃燒。由此我們不難想像，氣缸壓力因磨損導(dǎo)致可燃?xì)怏w泄漏后的燃燒壓力下降，燃燒工況逐漸惡化，再導(dǎo)入廢氣參以燃燒更是導(dǎo)致燃燒不完全，如此惡性循環(huán)產(chǎn)生的生成物日積月累地沉入曲軸箱進(jìn)入機(jī)油中融入，自然就是油面升高的因果關(guān)系。

當(dāng)出現(xiàn)這種問題后，就要回顧一下車輛的使用過程，如冷啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱過程是否達(dá)正常怠速后才起步行駛，購(gòu)入新車時(shí)是否就狂奔疾駛，平常是否經(jīng)常在山區(qū)道路高轉(zhuǎn)速低速度的狀況下行駛，機(jī)油標(biāo)號(hào)是否正確，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是否長(zhǎng)期高溫等，總的來說，發(fā)動(dòng)機(jī)只要能長(zhǎng)期保持中速大扭的轉(zhuǎn)速內(nèi)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)工作循環(huán)的占時(shí)長(zhǎng)，充氣系數(shù)好，燃燒充分，生成物少，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損小，使用壽命長(zhǎng)。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，忌切冷啟動(dòng)低溫高速運(yùn)轉(zhuǎn)，此操作曲柄連桿機(jī)構(gòu)磨損量最大，形像的比擬尤如在磨石上磨刀，邊磨邊淋水降溫，磨削率越高，刀刃越峰利一樣的物理過程。另一方面就是忌切長(zhǎng)時(shí)間高溫行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高溫會(huì)產(chǎn)生熱變形，密封件性能下降，這兩個(gè)方面就是發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降過快的主要矛盾，僅供車友們參考。

到此，以上就是小編對(duì)于精密鑄造中消泡劑的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于精密鑄造中消泡劑的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。