大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于精密鑄造小型鋼輪的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹精密鑄造小型鋼輪的解答,讓我們一起看看吧。
h型軌道輪規(guī)格型號(hào)?
H型軌道輪的規(guī)格型號(hào)一般根據(jù)其適用的軌道型號(hào)和承載能力來(lái)確定。以下是一些常見(jiàn)的H型軌道輪規(guī)格型號(hào)及其參數(shù):
1.H型軌道鋼輪:適用于H型鋼軌,承載能力一般在1-50噸之間,常見(jiàn)的規(guī)格型號(hào)有HJ125、HJ175、HJ200等。
2.H型軌道鋼芯輪:適用于H型鋼軌,承載能力一般在5-100噸之間,常見(jiàn)的規(guī)格型號(hào)有HJ125x32、HJ175x40、HJ200x50等。
3.H型軌道鋼芯尼龍輪:適用于H型鋼軌,承載能力一般在5-50噸之間,常見(jiàn)的規(guī)格型號(hào)有HJ125x32N、HJ175x40N、HJ200x50N等。
4.H型軌道鋼芯橡膠輪:適用于H型鋼軌,承載能力一般在5-50噸之間,常見(jiàn)的規(guī)格型號(hào)有HJ125x32R、HJ175x40R、HJ200x50R等。
需要注意的是,不同廠家生產(chǎn)的H型軌道輪規(guī)格型號(hào)可能會(huì)有所不同,具體選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇。
H型軌道軌道尺寸都是根據(jù)其安裝的軌道型號(hào)和尺寸來(lái)決定的。不同型號(hào)、不同品牌的軌道會(huì)有不同的尺寸,一般來(lái)說(shuō),市場(chǎng)上常見(jiàn)的軌道燈軌道尺寸有三種,分別是H型軌道、L型軌道和J型軌道。
其中,H型軌道的尺寸一般為3個(gè)尺寸:24*23mm、34*38mm、47*40mm;L型軌道的尺寸一般為2個(gè)尺寸:20*26mm和24*26mm;J型軌道的尺寸一般為2個(gè)尺寸:20*26mm和24*26mm。而軌道射燈的尺寸則取決于其所使用的軌道的型號(hào)和尺寸,一般來(lái)說(shuō)也是有多種尺寸可選的。因此,如果需要選購(gòu)軌道射燈或軌道燈,就需要先確認(rèn)所需的軌道型號(hào)和尺寸,然后再選擇適合的燈具尺寸來(lái)進(jìn)行安裝。
H型軌道輪的規(guī)格型號(hào)因不同廠家和不同用途而異。通常,H型軌道輪包括直徑、寬度、軸承類(lèi)型等選擇。常見(jiàn)的直徑規(guī)格包括50mm、66mm、75mm等。寬度規(guī)格可根據(jù)需求選擇,一般為50mm至100mm不等。軸承類(lèi)型常見(jiàn)有球軸承、滾子軸承等。此外,根據(jù)具體使用場(chǎng)景的不同,還可選擇不同的材質(zhì)和表面處理方式??傊?,選擇適合的H型軌道輪規(guī)格型號(hào)應(yīng)考慮工作負(fù)荷、運(yùn)行速度、使用環(huán)境等因素,以確保其性能和使用壽命。
軌道輪規(guī)格有400*1435,規(guī)格 8*2,規(guī)格 158*110,規(guī)格 400*1435,規(guī)格 5寸,規(guī)格 350*1435。1.車(chē)輪材料為50SiMn鋼,軸的材料為45#鋼或ZG340~640。
2、車(chē)輪熱處理硬度:HB300~380,車(chē)輪的踏面和輪緣內(nèi)側(cè)上無(wú)鑄造缺陷。車(chē)輪為單輪緣,保證小車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)。
3、輪對(duì)內(nèi)測(cè)距偏差為±2.0mm,沿輪對(duì)內(nèi)測(cè)圓周三等分處對(duì)應(yīng)點(diǎn)距離之差不得大于0.5mm。
4、同一輪對(duì)上兩輪直徑差不得大于0.5mm。車(chē)輪踏面淬硬層深度:30t以上不得小于4.0mm,4mm處淬火硬度不得低于240HB。
二戰(zhàn)黑豹坦克作戰(zhàn)性能到底如何?
說(shuō)道坦克的發(fā)展史,繞不過(guò)去的一個(gè)國(guó)家就是二戰(zhàn)時(shí)期的納粹德國(guó),不論是軟件上的“閃電戰(zhàn)”,還是硬件上的虎式坦克、黑豹坦克、四號(hào)坦克,都給后來(lái)各國(guó)的軍事發(fā)展留下了深遠(yuǎn)影響。在二戰(zhàn)德國(guó)列裝的9種坦克中,論知名度虎式坦克當(dāng)仁不讓?zhuān)珜?shí)際上最優(yōu)秀、獲得評(píng)價(jià)最高的是黑豹坦克。
黑豹坦克的研發(fā)過(guò)程非常狗血,而且初戰(zhàn)撲街,戰(zhàn)績(jī)慘不忍睹。從1939年德國(guó)入侵波蘭開(kāi)始,依靠“閃電戰(zhàn)”,德軍27天征服波蘭、1天征服丹麥、23天征服挪威、5天征服荷蘭、18天征服比利時(shí)、39天征服法國(guó),輝煌的勝利掩蓋了當(dāng)時(shí)德軍裝備的二號(hào)坦克、三號(hào)坦克、四號(hào)坦克性能上的弱勢(shì),直到1941年6月蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。
1941年6月22日,德國(guó)發(fā)動(dòng)“巴巴羅薩行動(dòng)”進(jìn)攻蘇聯(lián)??恐灰u優(yōu)勢(shì),德軍將蘇聯(lián)布置在西線的320萬(wàn)部隊(duì)、12000輛坦克打的潰不成軍,但是蘇聯(lián)裝備的T-34坦克給德軍留下了深刻印象的,史稱(chēng)“T-34危機(jī)”。
當(dāng)時(shí)德軍現(xiàn)役坦克在100米內(nèi)都難以擊穿T-34正面裝甲,而T-34卻能在500米外擊穿德軍所有坦克的前裝甲。特別是在1941年10月初的姆岑斯克坦克戰(zhàn)中,“德國(guó)裝甲兵之父”古德里安率領(lǐng)的第2坦克集群被蘇聯(lián)獨(dú)立坦克第4旅打的找不到北,蘇軍依靠T-34的性能優(yōu)勢(shì)重創(chuàng)德軍,這一戰(zhàn)蘇軍擊毀坦克20輛以上的王牌就誕生了5個(gè),其中拉布里年科上尉戰(zhàn)績(jī)高達(dá)52輛。
這種懸殊的戰(zhàn)損比例造成前線德軍恐慌,古德里安等將領(lǐng)集體要求德國(guó)加快新型坦克研發(fā)。1941年11月25日,希特勒親自下令,比照俘獲的T-34坦克研究德軍新式主力戰(zhàn)車(chē)。
當(dāng)時(shí)參與競(jìng)標(biāo)的德國(guó)公司可能是被催的太緊了,戴姆勒-奔馳公司、斯柯達(dá)公司展示的坦克從外形、性能等方面完全照抄蘇聯(lián)T-34坦克,就是“T-34德國(guó)版”,遭到希特勒否決,最后矮子里面拔大個(gè)選中了MAN公司的黑豹坦克,于1942年12月正式投產(chǎn)。
黑豹坦克在外形上和T-34還是有些相似,大量采用了T-34優(yōu)秀的設(shè)計(jì)構(gòu)思,像寬履帶、長(zhǎng)身管火炮、傾斜裝甲等,但是黑豹坦克擁有更強(qiáng)的火力、更好的機(jī)動(dòng)性、更好的越野能力,可惜在首次亮相的庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)中,黑豹坦克丟人丟大了。
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