大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于精密鑄造渦輪盤的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹精密鑄造渦輪盤的解答，讓我們一起看看吧。

杭州天揚機械有限公司介紹？

簡介：杭州天揚機械有限公司成立于2006年，是專業(yè)從事民用航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子與定子部件加工的制造型企業(yè)。

主要客戶為英國羅爾斯·羅伊斯、法國梅西埃等公司，主要產(chǎn)品包括一體化葉盤、葉輪、機匣、壓氣機盤和渦輪盤，主要用于AIRBUS320等機型。

法定代表人：郭世棟成立時間：2004-03-01注冊資本：3000萬人民幣工商注冊號：330184000016755企業(yè)類型：有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)公司地址：浙江省杭州市余杭區(qū)倉前街道龍?zhí)堵?0號

螺旋槳飛機有變速箱嗎？

飛機上沒有傳統(tǒng)意義上的變速箱，像渦輪軸和渦槳發(fā)動機有減速器，有部分變速箱的作用，再有就是發(fā)動機輸出部分能量帶動減速器發(fā)電，供機上使用。

鈦合金的比強度比剛大，但抗拉強度不如合金鋼，所以一般承力較大的零件（比如減速器的齒輪）還是用鋼的。發(fā)動機使用的材料有很多種，在非高溫部分，比如機匣和低壓壓氣機葉片有用鈦合金的，但要注意防鈦火（尤其是鈦合金葉片配鈦合金機匣），渦輪盤和渦輪葉片由于溫度較高，一般用高溫合金，其他承力部分大部分還是鋼的。

GH761高溫合金有哪些規(guī)格？

GH761是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度750℃以下。合金通過加入高鋁、高鐵及控制合金的Al/Ti比，提高合金強度。該合金組織穩(wěn)定，具有高的屈服強度、良好的抗冷熱疲勞及低周疲勞性能，并有較好的熱加工性能及切削加工性能。合金的主要品種有圓餅、環(huán)坯、盤形鍛件、環(huán)形件、鍛件和棒材等。

合金已用于制作航空發(fā)動機渦輪盤、壓氣機盤、鼓筒、渦輪機匣、整流葉片、精密螺栓等零件。已投入指生產(chǎn)，情況良好。

合金在900℃以下抗燃氣認腐蝕及在燃氣氣氛中抗應(yīng)力腐蝕性能良好。經(jīng)650-700℃*2000h時效后，無新相析出；750℃*2000h時效后有少量Laves相析出。

飛機機身用的一般是什么材料？

　　飛機上的材料大部分是合金材料。主要有以下幾種。

　　1、鋁合金。鋁是一種輕金屬，比重2.7左右。由于地球的吸引力的作用，要求飛機質(zhì)量越輕越好。飛機越輕，飛的越高、越快、越遠，裝載量越大。但是鋁的強度低，好在飛機不是拖拉機，它在空中飛行，不會碰到別的物體，所以，飛機的蒙皮大部分是用鋁合金壓制的，還有前機匣，飛機框架，肋條等。鋁合金材料占飛機用料50%--70%左右。

　　2、鎂合金。鎂比鋁更輕，比重2.1--2.3左右，熔點300度左右。強度更低。用來制造不承重的部件、殼體。例如各種活門殼體，油泵殼體等。鎂合金材料占飛機用料5%--10%左右。

　　3、鈦合金。鈦也是一種輕金屬，比重4.5左右，比鋁重，但是強度很高，很耐高溫，熔點1660多度，鈦是造飛機的理想材料，飛機發(fā)動機，防彈部位，強化部位，加固部位，燃燒室，渦輪軸，渦輪盤，噴口等，大多數(shù)是用鈦合金材料制造的。現(xiàn)代化的飛機，鈦合金的用量比重越來越大。

　　4、鑷鉬鎢合金。是造發(fā)動機的理想材料。飛機發(fā)動機的溫度高達2000多度。一般的材料是不行的。只有鈦鎢鉬合金才能勝任。

　　飛機發(fā)動機裝在飛機上時，用石棉布隔熱，石棉是良好的隔熱材料。把石棉做成板或做成布，把發(fā)動機包起來。發(fā)達的國家用強化石膏，陶瓷做隔熱材料。

　　我國已經(jīng)用復(fù)合材料隔熱（一層籽飾粉，一層鈦鎢合金板壓制成型材）。

到此，以上就是小編對于精密鑄造渦輪盤的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于精密鑄造渦輪盤的4點解答對大家有用。