大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于精密鑄造麻坑廠家的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹精密鑄造麻坑廠家的解答，讓我們一起看看吧。

我的是渦輪增壓汽車，一定要用全合成機(jī)油嗎？

這也不一定，這種說法是根據(jù)渦輪增壓發(fā)動機(jī)的特性來說的。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)對機(jī)油的品質(zhì)要求是比較高的，由于渦輪設(shè)計(jì)的比較精密，需要機(jī)油潤滑效果、散熱效果和清洗效果都應(yīng)該很好。

對于渦輪增壓發(fā)動機(jī)來說，由于發(fā)動機(jī)更長時間工作在高轉(zhuǎn)速區(qū)域，要承受更高的溫度、更大的撞擊、擠壓和剪切力，對潤滑油提出了更高要求。

一般要求：1、要抗磨性好，2、要耐高溫，3、油膜強(qiáng)度高，4、抗剪切力強(qiáng)。

能滿足以上四點(diǎn)的最佳選擇只能是全合成機(jī)油或半合成機(jī)油，只有這樣才能使得在高轉(zhuǎn)速下機(jī)油的潤滑能力不下降，而全合成機(jī)油在抗剪切力方面的更優(yōu)于普通礦物機(jī)油。

所以從渦輪增壓發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速和高溫度這兩個特性來看，除了使用廠家規(guī)定的機(jī)油以外，全合成機(jī)油和半合成機(jī)油是最佳選擇。

壹車熱評很樂意為你回答這個問題！

一般情況下，帶有渦輪增壓器的汽車，在保養(yǎng)時最好使用全合成機(jī)油。當(dāng)然，好品質(zhì)的半合成機(jī)油也不是不可以使用的，車主也可以根據(jù)操作手冊上的提示進(jìn)行操作。

渦輪增壓器在工作時的溫度是很高的，一般都會達(dá)到900-1000攝氏度，它的葉輪軸承轉(zhuǎn)速都在上萬轉(zhuǎn)，甚至十萬轉(zhuǎn)以上。當(dāng)渦輪增壓器長時間工作在高轉(zhuǎn)速區(qū)間時，它除了要承受很高的溫度以外，還有承受比較大的撞擊、擠壓和剪切力，因此渦輪增壓器對機(jī)油的品質(zhì)要求是比較高的。

它要求機(jī)油具有更好的抗磨性，抗高溫性，抗氧化性等，并具有優(yōu)良的潤滑油膜效果且油膜強(qiáng)度要高，而合成機(jī)油或者高品質(zhì)的半合成機(jī)油便能做到這一點(diǎn)。

所以擁有渦輪增壓器的汽車，使用機(jī)油時，除了使用原廠規(guī)定機(jī)油外，還可以選用全合成機(jī)油、半合成機(jī)油等高品質(zhì)潤滑油，而普通礦物油則不適于渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

但是對于渦輪增壓發(fā)動機(jī)來說，雖然短時間內(nèi)使用正品全合成機(jī)油和半合成機(jī)油的差別并不大，但是隨著使用時間增加，它們之間的差別還是會顯現(xiàn)出來的。

全合成機(jī)油是采用聚烯類或脂類的化合物作為基礎(chǔ)油，具有很強(qiáng)的抗氧化性，并且潤滑性能穩(wěn)定性好，不容易出現(xiàn)油泥。同時相對于礦物油機(jī)油和半合成機(jī)油來說，全合成機(jī)油擁有更好的粘穩(wěn)特性和抗剪切能力。

所以為了保證你的渦輪增壓器有一個更長的使用壽命，為了能更好的保護(hù)你的發(fā)動機(jī)并使其能長時間良好運(yùn)轉(zhuǎn)，壹車熱評還是建議車主使用全合成機(jī)油。

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感謝邀請，一下為個人觀點(diǎn)，僅供參考。希望能幫到一些人選購機(jī)油。

在如今法規(guī)日益嚴(yán)苛的環(huán)境下，渦輪增加、缸內(nèi)直噴等技術(shù)變成了當(dāng)下幾乎所有汽車制造廠商必走之路，隨之而來的就帶來了一些問題就跟著來了，比如，渦輪增壓汽車機(jī)油如何選購。

我們都深知發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件之一，其性能及其影響不言而喻，我們常常貼切的比喻為汽車的“心臟”。

從大排量自然吸氣，到如今小排量渦輪增加橫行，汽車行業(yè)的變革大家有目共睹。那么以往的機(jī)油是否能夠適應(yīng)如今的新技術(shù)呢？

我給的答案是中立的，不是能，也不是不能，而是不那么合適。

渦輪增加發(fā)動機(jī)的普及帶來了哪些新的要求和挑戰(zhàn)呢？

1、渦輪增壓會帶來低俗早燃問題

渦輪增壓發(fā)動機(jī)，加上缸內(nèi)直噴技術(shù)在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時期大扭矩狀態(tài)很容易發(fā)生低俗過早燃燒現(xiàn)象。這是一種不正常的燃燒現(xiàn)象，這種情況下容易引起缸內(nèi)的爆震，缸內(nèi)爆壓驟升，更有嚴(yán)重的情況會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)損壞，也就是俗稱的爆缸。

渦輪增壓器對潤滑油的清潔保護(hù)性要求非常高，任何雜質(zhì)與部件的摩擦損害都非常巨大。大顆粒的污染物，在發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到4000—6000轉(zhuǎn)的情況下，會使氣門頸、汽缸壁、軸承表面迅速拉成條狀；小顆粒的污染物使機(jī)件表面形成麻坑、斑點(diǎn)，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下容易發(fā)生碎裂，異物進(jìn)入渦輪增壓器內(nèi)造成葉輪損壞。渦輪增壓的工作溫度較高，而且結(jié)構(gòu)特殊。所以使用機(jī)油有特殊要求。保證轉(zhuǎn)子高速工作時擁有充足潤滑。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)汽車的發(fā)動機(jī)，除了最好使用原廠規(guī)定機(jī)油外還可以選用高品質(zhì)的合成機(jī)油。

對于渦輪增壓發(fā)動機(jī)是不是必須使用全合成機(jī)油這個問題一直都有爭論，有的人說沒必要，有的人說必須要用全合成機(jī)油，我們就先從渦輪增壓發(fā)動機(jī)的特性上來看看到底是不是需要，

首先要說的是渦輪增壓器，因?yàn)槭褂萌铣蓹C(jī)油很大程度就為了降低它的磨損，渦輪增壓器在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時最高轉(zhuǎn)速可以達(dá)到10萬轉(zhuǎn)，溫度能達(dá)到千度，這么惡劣的運(yùn)行環(huán)境渦軸的潤滑就顯得很重要了，因?yàn)槿铣蓹C(jī)油的耐高溫性能更好，高溫抗剪切能力強(qiáng)，能夠在高溫環(huán)境下給渦輪增壓器提供強(qiáng)大的潤滑保護(hù)性，所以渦輪增壓發(fā)動機(jī)都要求使用合成機(jī)油除了渦輪增壓器以外氣缸，活塞，曲軸連桿等零件也需要更好的潤滑油來降低磨損，因?yàn)樵跍u輪增壓的加持下氣缸內(nèi)被壓進(jìn)更多的空氣，所以燃燒時活塞和氣缸，曲軸和連桿所產(chǎn)生的摩擦力要比同等排量的自吸發(fā)動機(jī)要大的多，這時就要求兩個摩擦面中間的油膜強(qiáng)度要高，如果油膜強(qiáng)度不夠就有可能會出現(xiàn)兩個摩擦面直接接觸的問題，所以渦輪增壓發(fā)動機(jī)對機(jī)油的高溫抗剪切能力要求更高，全合成機(jī)油有著優(yōu)異的油膜強(qiáng)度，能夠把發(fā)動機(jī)的磨損降到最低。
我們在爭論渦輪增壓發(fā)動機(jī)要不要使用全合成機(jī)油的時候，日系車的自吸發(fā)動機(jī)已經(jīng)開始大力推廣使用全合成機(jī)油了，這說明什么問題呢？難道自吸發(fā)動機(jī)比渦輪增壓發(fā)動機(jī)還需要全合成機(jī)油？這說明全合成機(jī)油對任何形式的發(fā)動機(jī)來說都是最好的選擇。

到此，以上就是小編對于精密鑄造麻坑廠家的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于精密鑄造麻坑廠家的1點(diǎn)解答對大家有用。