大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于精密鑄造小汽車的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹精密鑄造小汽車的解答，讓我們一起看看吧。

man車的優(yōu)缺點(diǎn)？

優(yōu)點(diǎn)：

一、不用擔(dān)心曼發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體出現(xiàn)沙眼等一系列故障，因?yàn)槁l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體材料在國內(nèi)首次采用蠕墨鑄鐵；這種材料比傳統(tǒng)灰口鐵強(qiáng)度更高，硬度更好，而密度又兼顧穩(wěn)定性的特點(diǎn)，而且氣缸體和連桿都是國內(nèi)首次采用的漲斷工藝，可保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作100萬公里以上不變形。

二、不用擔(dān)心曼發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)挺桿（筷子）頂彎的故障，因?yàn)槁l(fā)動(dòng)機(jī)無挺桿（筷子）、挺柱，同小轎車一樣，頂置凸輪軸，缸蓋為6缸一蓋，氣缸墊只有2個(gè)，每三個(gè)缸一個(gè)。

三、更不用擔(dān)心曼發(fā)動(dòng)機(jī)油水混合，因?yàn)樗臍飧左w和氣缸蓋采用各自獨(dú)立的冷卻水路和潤滑油路，氣缸體上表面和氣缸墊上沒有油道水道孔，水和油是橫向走的，不是豎著走的。

四、不用擔(dān)心由于單缸進(jìn)氣墊漏氣引起的動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損，因?yàn)樗倪M(jìn)氣道和缸體是鑄造為一體的。

五、不用擔(dān)心由于油路進(jìn)氣需要泵油排除空氣，而造成發(fā)動(dòng)機(jī)上滿是油污，因?yàn)槁l(fā)動(dòng)機(jī)排空氣時(shí)僅需按壓手油泵即可，不需要拆卸任何一根燃油管路。

缺點(diǎn)：增壓器質(zhì)量不行?；钊胶娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)借以增加氣缸進(jìn)氣壓力的裝置。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸前的空氣先經(jīng)增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到氣缸里，從而增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率。裝有增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發(fā)動(dòng)機(jī)的高度特性。

戴姆勒更名梅賽德斯-奔馳，戴姆勒、梅賽德斯、奔馳到底啥關(guān)系？

戴姆勒和奔馳的關(guān)系很復(fù)雜

日前，戴姆勒正式宣布更名為“梅賽德斯·奔馳”，公司網(wǎng)站已經(jīng)開始使用全新名稱，出行公司和其他子公司也會(huì)同步更名；戴姆勒為什么要改名，戴姆勒和奔馳究竟有什么關(guān)系呢？咱們來捋一捋吧。

國內(nèi)市場知名度最高的德系品牌應(yīng)當(dāng)是奔馳，但提到戴姆勒就沒有多少人知道了；然而這家車企的前身就是戴姆勒，1890年戴姆勒和邁巴赫兩個(gè)人成立了自己的發(fā)動(dòng)機(jī)公司，七年后生產(chǎn)出鳳凰牌小客車，但此時(shí)和奔馳并沒有關(guān)系。奔馳汽車的創(chuàng)始人是卡爾本茨，最早的奔馳是“奔馳鐵器鑄造公司和機(jī)械工廠”，生產(chǎn)的是建筑材料；但是建筑材料行業(yè)在那時(shí)候的德國并不景氣，所以卡爾也決定轉(zhuǎn)型制造發(fā)動(dòng)機(jī)，之后陸續(xù)打造了“機(jī)動(dòng)自行車”和維克托德亞牌的汽車，第一臺(tái)公交車就是個(gè)這個(gè)品牌。

這一階段里有戴姆勒和奔馳兩家公司，奔馳公司打造的車也不叫奔馳；重點(diǎn)是戴姆勒和卡爾本茨壓根就沒有見過面，真正的合作時(shí)從他們的繼承人開始。

梅賽德斯篇

戴姆勒汽車初期的銷量很差，維克托德亞牌的汽車也很差；如何打開市場成為了大問題，但是的奧地利駐匈牙利總領(lǐng)事艾米耶利內(nèi)克看中了戴姆勒的未來前景，于是一次性購買了大量的戴姆勒汽車并且獲得了戴姆勒汽車的多個(gè)國家的代理權(quán)，不過這也是有前提的哦——前提條件就是用耶利內(nèi)克女兒的名字給汽車命名，他的女兒就叫作“梅賽德斯”。

也就是說戴姆勒、梅賽德斯都是人名，這兩個(gè)品牌的名稱并沒有什么內(nèi)涵可言；尤其是梅賽德斯，這是個(gè)對于汽車的進(jìn)步?jīng)]有任何推動(dòng)作用的人，只是名字廣為人知罷了，此時(shí)的戴姆勒汽車就開始叫作“戴姆勒·梅賽德斯”，和維克托德亞沒有關(guān)系。

晚清民國時(shí)期，在東北風(fēng)靡一時(shí)的“大車店”，是怎樣的一個(gè)店？

清末民國初的時(shí)候興起的比古代驛站大得多的一種供往來流動(dòng)客商住宿的地方：蓋的是土邳房有的是用土邳筑起來的土炕還有的是用木樁支撐的上面用厚木板訂成一個(gè)平面的十多米的大木炕——在上面鋪上厚厚的一些稻草然后鋪墊褥子和被就可以取暖睡覺了，如果有女人就睡在墻角然后掛上布簾就可以保護(hù)隱私了——這就是在當(dāng)時(shí)東北流行的大車店。

到此，以上就是小編對于精密鑄造小汽車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于精密鑄造小汽車的3點(diǎn)解答對大家有用。