大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于鐵道部精密鑄造的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹鐵道部精密鑄造的解答,讓我們一起看看吧。
鐵四局的歷史?
中鐵四局的歷史,最早可以追溯到建國(guó)初期的1950年。
1959年11月,為保障戰(zhàn)時(shí)軍需運(yùn)輸,中央軍委、鐵道部以東北鐵路特派員辦事處工程總隊(duì)為主體、從全國(guó)各鐵路局抽調(diào)部分骨干力量,正式組建中國(guó)人民志愿軍鐵道工程總隊(duì),跨過(guò)鴨綠江,承擔(dān)京義(平壤-新義州)、定清(定州-清水)鐵路線的搶修任務(wù)。
1953年11月,鐵道工程總隊(duì)順利完成任務(wù)凱旋回國(guó)。此后,經(jīng)過(guò)鐵道部西北鐵路工程局(咸陽(yáng))和鐵道部華北鐵路工程局兩部分11次較大規(guī)模分立,組合的機(jī)構(gòu)演變,至1965年1月,以福州鐵路局工程指揮部調(diào)入華北鐵路工程局為標(biāo)志,基本形成了鐵道部第四丅程局的主體。
1966年8月,鐵道部華北鐵路工程局正式更名為鐵道部第四工程局;為貫徹執(zhí)行西南三線鐵路建設(shè)的國(guó)防戰(zhàn)略,經(jīng)過(guò)20天的千里搬遷,局機(jī)關(guān)從繁華的北京市遷址云南省富源縣。
1970年6月,鐵道部第四鐵路工程局與鐵道部第四設(shè)計(jì)院合并,組建新建制的鐵道部第四鐵路工程局,機(jī)關(guān)設(shè)址湖北省武漢市。
1974年1月,交通部第四鐵路工程局電氣化工程處調(diào)出與交通部電務(wù)工程總隊(duì)、交通部第三鐵路設(shè)計(jì)院電氣化設(shè)計(jì)處合并,組建交通部鐵路電氣化工程局,機(jī)關(guān)設(shè)址北京市。
1977年1月,鐵道部第四工程局按原局、院建制重新組建鐵道部第四工程局和鐵道部第四設(shè)計(jì)院;同年3月7日,新建的局、院就地分開(kāi)辦公;經(jīng)過(guò)3個(gè)月的搬遷,鐵道部第四工程局在安徽省合肥市新址正式辦公,此后便在合肥落地生根發(fā)家。
1984年10月,鐵道部第四工程局在“撥改貸、利改稅”的改革中,更名為鐵道部第四工程公司,成為具有法人資格、獨(dú)立經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。
1985年9日,鐵首部第兒工程公司又更名為鐵道部第兒 程高
2000年6月28日,鐵道部第四工程局在與鐵道部正式脫鉤的基礎(chǔ)上,由中國(guó)鐵路工程總公司和中鐵四局集團(tuán)有限公司職工持股會(huì)作為兩個(gè)投資主體,設(shè)立中鐵四局集團(tuán)有限公司,注冊(cè)資本9.6億元。
最早可以追溯到抗美援朝時(shí)期。
現(xiàn)在的鐵四局有一部分就是當(dāng)年的中國(guó)人民志愿軍鐵道工程總隊(duì)并入的。
1950年11月16日,中國(guó)人民志愿軍入朝第一次戰(zhàn)役結(jié)束,朝鮮北部鐵路運(yùn)輸線大部分癱瘓。
為抗美援朝,保障鐵路戰(zhàn)時(shí)軍用運(yùn)輸,經(jīng)中央軍委批準(zhǔn),鐵道部以東北鐵路特派員辦事處工程總隊(duì)為主體,從鐵道部西北鐵路干線工程局、鄭州鐵路局、濟(jì)南鐵路局、上海鐵路局等單位共抽調(diào)5160多名鐵路職工、軍人,編為3個(gè)大隊(duì)和專(zhuān)業(yè)鋼梁隊(duì)、電務(wù)隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì),于遼寧沈陽(yáng)組建援朝工程總隊(duì)。
工程總隊(duì)在入朝后,被編入中國(guó)人民志愿軍序列——中國(guó)人民志愿軍鐵道工程總隊(duì),這就是中鐵四局六十多載歷史最早的開(kāi)端?!?/p>
鐵四局最早的前身,是1950年11月成立的中國(guó)人民志愿軍鐵道工程總隊(duì),這支鋼鐵隊(duì)伍在戰(zhàn)火紛飛的朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上,以自己的血肉之軀鑄造起一條“打不爛,炸不斷”的鋼鐵運(yùn)輸線,為抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利譜寫(xiě)了光輝的篇章。
1953年11月,從朝鮮凱旋歸國(guó)的鐵道工程總隊(duì),經(jīng)過(guò)多次分立、重組和整合演變,于1966年8月正式更名為鐵道部第四鐵路工程局(簡(jiǎn)稱(chēng)四鐵局);到文革動(dòng)亂中期的1970年7月,改稱(chēng)為交通部第四鐵路工程局(簡(jiǎn)稱(chēng)交通部四鐵局),并處于兩年多的軍事管制下;到文革晚期的1975年2月,復(fù)更名為鐵道部第四工程局(簡(jiǎn)稱(chēng)鐵四局)。
沐浴著改革開(kāi)放的春風(fēng),伴隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的步伐,再到世紀(jì)之交的2000年6月,改制為中鐵四局集團(tuán)有限公司,隸屬?lài)?guó)務(wù)院國(guó)資委管轄的中國(guó)中鐵股份有限公司。
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