大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于精密鑄造鋁合金殼體的問題，于是小編就整理了5個相關介紹精密鑄造鋁合金殼體的解答，讓我們一起看看吧。

MacBookProMC373是精密鋁合金外殼嗎？

蘋果的性價比當然沒聯(lián)想，HP，DELL的高，不過MacbookPro的精密鋁合金一體成型工藝好，成本高，反正它價格賣得貴，生產工藝也不計成本。買蘋果不是追求性價比，而是享受先進的工藝與技術給您帶來的便利與樂趣。

MC373運行魔獸世界是綽綽有余，小菜一碟。

玩魔獸世界美服，歐服，臺服不需要裝windows，直接在MacOS就行，魔獸世界有Mac版的。如果是玩國服，得通過Bootcamp裝個windows系統(tǒng)，也挺方便的。

鋁合金鑄造工藝？

鑄造鋁合金是以熔融金屬充填鑄型，獲得各種形狀零件毛坯的鋁合金。具有低密度，比強度較高，抗蝕性和鑄造工藝性好，受零件結構設計限制小等優(yōu)點。分為Al-Si和Al-Si-Mg-Cu為基的中等強度合金；Al-Cu為基的高強度合金；Al-Mg為基的耐蝕合金；Al-Re為基的熱強合金。大多數(shù)需要進行熱處理以達到強化合金、消除鑄件內應力、穩(wěn)定組織和零件尺寸等目的。用于制造梁、燃汽輪葉片、泵體、掛架、輪轂、進氣唇口和發(fā)動機的機匣等。還用于制造汽車的氣缸蓋、變速箱和活塞，儀器儀表的殼體和增壓器泵體等零件。

鑄造鋁合金具有良好的鑄造性能，可以制成形狀復雜的零件；不需要龐大的附加設備；具有節(jié)約金屬、降低成本、減少工時等優(yōu)點，在航空工業(yè)和民用工業(yè)得到廣泛應用。用于制造梁、燃汽輪葉片、泵體、掛架、輪轂、進氣唇口和發(fā)動機的機匣等。還用于制造汽車的氣缸蓋、變速箱和活塞，儀器儀表的殼體和增壓器泵體等零件。

高鐵車體的外殼為啥用鋁合金？

高鐵車體的外殼目前都采用鋁合金沖壓而成，這其中有多種原因。首先是為了減輕車體自重，減少功耗并提高速度。還有就是標志目前我國材料工業(yè)、機器制造業(yè)水平達到了很高的水平。以前我們不是不知道，也不是不想用鋁合金沖壓技術制造車體，而是那時候我們一窮二白，沒有那么多鋁合金，也沒有專用的萬噸沖壓機。現(xiàn)在我們有條件了，所以可以隨心所欲了。

制動氣室殼體材料？

以下是我的回答，制動氣室殼體材料一般為鋁合金或鋼材。鋁合金材質具有重量輕、強度高、耐腐蝕等優(yōu)點，因此在汽車制造中得到廣泛應用。而鋼材則具有強度高、耐沖擊、成本低等優(yōu)點，因此在一些重型車輛或對強度要求較高的場合中得到廣泛應用。

電池外殼是什么材質？

汽車電瓶的外殼一般是abs材質的。車電瓶需要陳莊電解液和羈絆，電解液是強酸性物質，所以說要求外購材料必須耐酸，耐腐蝕，所以abs材質是符合要求的。

蓄電池的外殼是用來盛放電解液和極板組的，外殼應耐酸、耐熱、耐震，以前多用硬橡膠制成?，F(xiàn)在國內已開始生產聚丙稀塑料外殼。這種殼體不但耐酸、耐熱、耐震，而且強度高，殼體壁較薄（一般為3.5mm，而硬橡膠殼體壁厚為10mm），重量輕，外型美觀，透明。

電池外殼是塑膠材質。

冶銅業(yè)在戰(zhàn)國手工業(yè)中仍占據(jù)頗為重要的地位。湖北大冶的銅綠山，發(fā)現(xiàn)一處屬于春秋到戰(zhàn)國時期的銅礦遺址，礦井深達五十米，井下有縱橫交錯的巷道，為了防止坍塌，巷道中都架設木制的支架。礦工用青銅或鐵制的工具開采礦石，用木轆轤作為提取礦石的工具。

電池外殼現(xiàn)在市面上最暢銷的是鋁合金外殼，鋁合金也是金屬類型中的一種。鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優(yōu)質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優(yōu)良的導電性、導熱性和抗蝕性，工業(yè)上廣泛使用，使用量僅次于鋼。

到此，以上就是小編對于精密鑄造鋁合金殼體的問題就介紹到這了，希望介紹關于精密鑄造鋁合金殼體的5點解答對大家有用。