大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于精密砂型鑄造缸體的問題，于是小編就整理了2個相關介紹精密砂型鑄造缸體的解答，讓我們一起看看吧。

汽車發(fā)動機水堵有什么用？

答：發(fā)動機水堵的作用是防止發(fā)動機汽缸體被凍裂。眾所周知，發(fā)動機的汽缸體是通過鑄造工藝加工而成，有鑄鐵和鋁合金兩種材料。

當發(fā)動機的汽缸在正常工作時，會產(chǎn)生大量的熱能，通過水泵將發(fā)動機汽缸水套內(nèi)的水往復循環(huán)散熱，從而來確保發(fā)動機正常工作。

車輛在冬季停放戶外，并且忘記放出發(fā)動機冷卻水，很大程度導致發(fā)動機汽缸體被凍裂，當按裝有發(fā)動機汽缸體水堵的車輛，大可不必擔心發(fā)動機被凍裂的可能，因此，水堵是用來防止發(fā)動機缸體被凍裂的裝置。

是防止發(fā)動機凍破機體，發(fā)動機內(nèi)部結(jié)冰時會把水堵頂開,保護發(fā)動機用的。

一方面是因為原來的發(fā)動機冷卻介質(zhì)大部分是水，很少有使用防凍液。在冬季，如果沒有車庫存放，就要把水放掉，第二天用時再加上。假如某一次忘記放水，水就會結(jié)冰膨脹，發(fā)動機缸體很可能凍壞了。所以設計了水堵。

另外一方面是因為發(fā)動機缸體是鑄造出來的，鑄造的砂型對于缸體這么復雜的單件布置起來很麻煩，為了便于鑄造所以有些地方會留有孔洞。這些孔洞在發(fā)動機實際工作的時候是不應該有的，所以，設計了工藝孔堵塞進行封堵。當然有些也可能是為了后期的機加工便利做的。

三輪車循環(huán)水有個水堵有什么用？

是防止發(fā)動機凍破機體，發(fā)動機內(nèi)部結(jié)冰時會把水堵頂開,保護發(fā)動機用的。

一方面是因為原來的發(fā)動機冷卻介質(zhì)大部分是水，很少有使用防凍液。在冬季，如果沒有車庫存放，就要把水放掉，第二天用時再加上。假如某一次忘記放水，水就會結(jié)冰膨脹，發(fā)動機缸體很可能凍壞了。所以設計了水堵。

另外一方面是因為發(fā)動機缸體是鑄造出來的，鑄造的砂型對于缸體這么復雜的單件布置起來很麻煩，為了便于鑄造所以有些地方會留有孔洞。

這些孔洞在發(fā)動機實際工作的時候是不應該有的，所以，設計了工藝孔堵塞進行封堵。

當然有些也可能是為了后期的機加工便利做的。

到此，以上就是小編對于精密砂型鑄造缸體的問題就介紹到這了，希望介紹關于精密砂型鑄造缸體的2點解答對大家有用。