大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于精密鑄造強(qiáng)度高的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹精密鑄造強(qiáng)度高的解答,讓我們一起看看吧。
為什么擠壓鑄造強(qiáng)度和塑性都高于壓鑄?
鎂合金擠壓鑄造成形技術(shù)是一種先進(jìn)的工藝,是一種理想的近凈成形技術(shù),特別適合生產(chǎn)高端精密零件,在汽車(chē)、摩托車(chē)、航空航天器等領(lǐng)域具有的實(shí)用價(jià)值與應(yīng)用前景潛力巨大。擠壓鑄件可簡(jiǎn)稱(chēng)擠鑄件,其性能接近鍛件的,而其性?xún)r(jià)比遠(yuǎn)大于鍛件的,從而此工藝已部分取代常規(guī)鑄造工藝與壓鑄工藝用于工業(yè)化生產(chǎn)鋁合金、鎂合金及其復(fù)合材料零件。
鎂合金擠壓鑄造鑄型溫度為200℃~300℃,充型壓力50N/mm2~150N/mm2,鑄型涂料為石墨,熔體澆注溫度為30℃~140℃。若擠壓力高宜加厚模具壁厚,以能承受施加的力。
不銹鋼鑄造強(qiáng)度?
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)≥520。
條件屈服強(qiáng)度 σ0.2 (MPa)≥205。
鑄造不銹鋼是指能夠抵抗環(huán)境腐蝕的鑄造鋼種。鑄造不銹鋼一般可分為三類(lèi),即工程結(jié)構(gòu)用中、高強(qiáng)度馬氏體不銹鋼,耐腐蝕不銹鋼和耐熱不銹鋼。
不銹鋼鑄造不僅適用于各種類(lèi)型、各種合金的鑄造,而且生產(chǎn)出的鑄件尺寸精度、表面質(zhì)量比其它鑄造方法要高,甚至其它鑄造方法難于鑄得的復(fù)雜、耐高溫、不易于加工的鑄件,均可采用熔模精密鑄造鑄得。
鑄造金屬全冠的優(yōu)點(diǎn)是什么?鑄造金屬全冠的優(yōu)?
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的永久性全冠修復(fù)體主要包括:鑄造金屬全冠、金屬烤瓷聯(lián)合全冠以及全瓷冠。
而塑料甲冠作為一種臨時(shí)性或半永久性修復(fù)體,在上只用于患者接受牙體預(yù)備后、戴入上述三種全冠前的過(guò)渡性修復(fù),所以在這里不作詳盡的介紹。
1)當(dāng)后牙有大面積的缺損,經(jīng)過(guò)充填治療后;
2)后牙的殘根經(jīng)過(guò)樁核修復(fù)后;
3)牙齒敏感癥,用一般的治療難以見(jiàn)效的;
4)有一顆牙齒缺失,但是其前后都有健康的牙齒,可以采用固定橋的方式鑲這顆牙,如果后面的那顆牙位置比較靠后,不妨礙美觀,也可以采用這種全冠;鑄造金屬全冠根據(jù)材料的性質(zhì)可分為賤金屬和貴金屬兩類(lèi)賤金屬主要采用鎳鉻合金,貴金屬采用惰性金屬金與鈀的合金材料。盡管目前國(guó)內(nèi)口腔修復(fù)仍以前者作為全冠修復(fù)的主要材料,但貴金屬全冠較賤金屬全冠無(wú)論在理化穩(wěn)定性、與口腔軟硬組織的生物相容性以及修復(fù)體的長(zhǎng)期效果等方面都要好的多,是極為優(yōu)良的口腔修復(fù)材料,目前國(guó)內(nèi)對(duì)它的應(yīng)用比例有逐步上升的趨勢(shì)。金屬烤瓷聯(lián)合全冠就是常說(shuō)的“烤瓷冠”,目前在國(guó)內(nèi)應(yīng)用的很廣泛。
它是由兩層冠組成的,內(nèi)層是金屬的,外層是烤瓷的,這樣就把金屬的強(qiáng)度和瓷的美觀優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來(lái),是一種較為理想的全冠修復(fù)體它適用于各種需做全冠修復(fù)的牙齒,前牙后牙均適用;同時(shí)它還可以用來(lái)做缺失牙的固定橋修復(fù)。當(dāng)然,烤瓷冠內(nèi)層的金屬也可以有賤金屬、貴金屬兩種選擇,其優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比同上。
壓鑄鑄造有什么優(yōu)點(diǎn)呢?
壓鑄是一種利用高壓強(qiáng)制將金屬熔液壓入形狀復(fù)雜的金屬模內(nèi)的一種精密鑄造法。
在1964年,日本壓鑄協(xié)會(huì)對(duì)于壓鑄定義為“在高溫將熔化合金壓入精密鑄模,在短時(shí)間內(nèi)大量生產(chǎn)高精度而鑄面優(yōu)良的鑄造方式”。美國(guó)稱(chēng)壓鑄為Die Casting,英國(guó)則稱(chēng)壓鑄為Pressure Die Casting,而最為國(guó)內(nèi)一般業(yè)者所熟悉的是日本的說(shuō)法,稱(chēng)為壓鑄。經(jīng)由壓鑄法所制造出來(lái)的鑄件,則稱(chēng)為壓鑄件(Die castings)。
這些材料的抗拉強(qiáng)度,比普通鑄造合金高近一倍,對(duì)于鋁合金汽車(chē)輪轂、車(chē)架等希望用更高強(qiáng)度耐沖擊材料生產(chǎn)的部件,有更積極的意義。
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