大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于精密鑄造和下鑄造的區(qū)別的問(wèn)題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹精密鑄造和下鑄造的區(qū)別的解答,讓我們一起看看吧。
精密鑄造是屬于什么專業(yè)?
精密鑄造是機(jī)械工程類專業(yè),
它包括:熔模鑄造、陶瓷型鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、消失模鑄造。
其中較為常用的是熔模鑄造,也稱失蠟鑄造:選用適宜的熔模材料(如石蠟)制造熔模;在熔模上重復(fù)沾耐火涂料與撒耐火砂工序,硬化型殼及干燥;再將內(nèi)部的熔模溶化掉,獲得型腔;焙燒型殼以獲得足夠的強(qiáng)度,及燒掉殘余的熔模材料,;澆注所需要的金屬材料;凝固冷卻,脫殼后清砂,從而獲得高精度的成品。根據(jù)產(chǎn)品需要或進(jìn)行熱處理與冷加工和表面處理。
覆膜砂模具和金屬精密鑄造模具的不同之處?
金屬型精密鑄造的特點(diǎn)是鑄件在取出的過(guò)程中不會(huì)破壞鑄型,鑄型可以重復(fù)使用,生產(chǎn)大量相同的鑄件。
同覆膜砂型鑄造相比,金屬型精密鑄造生產(chǎn)的鑄件擁有更細(xì)的晶粒組織和更高的力學(xué)性能。龍口成廣模具,希望有幫助到您.鑄造的兩個(gè)基本要素?
鑄造是一種液態(tài)金屬成型的方法。在各種鑄造方法中,用得最普遍的是砂型鑄造。
這是因?yàn)樯靶丸T造對(duì)鑄件形狀、尺寸、重量、合金種類、生產(chǎn)批量等幾乎沒(méi)有限制。但隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,對(duì)鑄造提出了更高的要求,要求生產(chǎn)出更加精確、性能更好、成本更低的鑄件。為適應(yīng)這些要求,鑄造工作者發(fā)明了許多新的鑄造方法,這些方法統(tǒng)稱為特種鑄造方法,即特種鑄造。
常用的特種鑄造方法有熔模精密鑄造、石膏型精密鑄造、陶瓷型精密鑄造、消失模鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、低壓鑄造、差壓鑄造、真空吸鑄、擠壓鑄造、離心鑄造、連續(xù)鑄造、半連續(xù)鑄造、殼型鑄造、石墨型鑄造、電渣熔鑄等。
鑄造就是將液態(tài)的合金注入鑄型(模具)中使之冷卻凝固,而得到所需形狀的零件.
于鑄造而言需要有兩個(gè)基本的要素:
1.合格的型腔(模具)--即有一定強(qiáng)度,能耐得住液態(tài)合金的高溫;且能保證液態(tài)合金能充滿型腔(模具).
2.成分合格溫度適當(dāng)?shù)囊簯B(tài)合金.
鑄造流程一般是:混砂-緊實(shí)-修整-合箱-澆注(之前熔煉鐵水-孕育處理)-落砂-清理澆冒口-拋丸-打磨毛刺-質(zhì)檢-防銹處理-入庫(kù).
為什么熔模制造是最有代表性的的精密鑄造方法?
熔模鑄造最大的優(yōu)點(diǎn)就是由于熔模鑄件有著很高的尺寸精度和表面光潔度,所以可減少機(jī)械加工工作,只是在零件上要求較高的部位留少許加工余量即可,甚至某些鑄件只留打磨、拋光余量,不必機(jī)械加工即可使用。
由此可見(jiàn),采用熔模鑄造方法可大量節(jié)省機(jī)床設(shè)備和加工工時(shí),大幅度節(jié)約金屬原材料。
熔模鑄造方法的另一優(yōu)點(diǎn)是,它可以鑄造各種合金的復(fù)雜的鑄件,特別可以鑄造高溫合金鑄件。
如噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片,其流線型外廓與冷卻用內(nèi)腔,用機(jī)械加工工藝幾乎無(wú)法形成。
用熔模鑄造工藝生產(chǎn)不僅可以做到批量生產(chǎn),保證了鑄件的一致性,而且避免了機(jī)械加工后殘留刀紋的應(yīng)力集中
汽車(chē)輪轂的鑄造和的鍛造有什么區(qū)別?
區(qū)別如下
1、工藝不同:在模子的選擇上,鑄造式輪圈選擇的是砂模,鍛造使用鋼制模子;鑄造式輪圈選擇的是自然冷卻再進(jìn)行機(jī)械加工,包括去毛邊、修理外觀、拋光等,鍛造則是采用沖壓的方法使其成型,再進(jìn)行機(jī)械加工。鑄造技術(shù)決定能性能。從性能上看,鍛造輪轂強(qiáng)度更高,重量更輕,鑄造式輪轂充填性好,鑄件縮松少,致密性高。
2、成本不同:鑄造工藝簡(jiǎn)單成本相對(duì)低一些,鍛造由于工序較為復(fù)雜制造成本較為高昂。從售價(jià)上看,同一型號(hào)的輪轂通常鍛造出來(lái)的要比低壓鑄造出來(lái)的要貴的多。
3、重量不同:鍛造輪轂需要經(jīng)過(guò)不斷沖壓的過(guò)程才能成型,所以成型之后,它的分子結(jié)構(gòu)會(huì)變的非常緊密,所以可以承受較高的壓力,因而在相同尺寸相同強(qiáng)度下,鍛造輪轂也比鑄造輪轂質(zhì)量更輕??偨Y(jié)而言,鍛造輪轂的生產(chǎn)工藝更精密,相比之下鑄造輪轂要遜色一些,所以高端車(chē)更多選用鍛造輪轂。
到此,以上就是小編對(duì)于精密鑄造和下鑄造的區(qū)別的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于精密鑄造和下鑄造的區(qū)別的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。