大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于鑄造可以生產(chǎn)精密零件毛坯的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹鑄造可以生產(chǎn)精密零件毛坯的解答，讓我們一起看看吧。

為什么鑄造被廣泛用于生產(chǎn)各種尺寸和復(fù)雜的零件和毛坯？

回答，鑄造被廣泛用于生產(chǎn)各種尺寸和復(fù)雜的零件，毛坯是因為鑄造具有如下特點：

（1）可制成形狀復(fù)雜的外形和內(nèi)腔的毛坯。如箱體，汽缸體等。

（2）適用范圍廣，工業(yè)上常用的金屬材料都可鑄造成型且生產(chǎn)批量、鑄造尺寸大小不受限制。

（3）設(shè)備成本低,產(chǎn)品成本低,加工余量小,制造成本低.

體型較大的毛坯用什么鑄造方法？

大型鑄造件的鑄造方法通常是砂型鑄造，其次是特殊的鑄造方法，例如金屬鑄造，熔模鑄造和石膏鑄造。砂型鑄造可分為粘土砂型，有機粘結(jié)劑砂型，樹脂自硬化砂型，脫模型等。

除此之外，大型鑄造件鑄造常用的方法還有失模鑄造、樹脂砂鑄造、實體鑄造、高級鑄造等。例如，用于機床，立柱，橫梁，滑軌等的大型鑄鐵平臺的床身。

在毛坯成形方案的選擇中，還要考慮適應(yīng)性原則。既根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)形狀、外形尺寸和工作條件要求，選擇適應(yīng)的毛坯方案。

例如，對于階梯軸類零件，當(dāng)各臺階直徑相差不大時，可用棒料；若相差較大，則宜采用鍛造毛坯。

形狀復(fù)雜和薄壁的毛坯，一般不應(yīng)采用金屬型鑄造；尺寸較大的毛坯，通常不采用模鍛、壓力鑄造和熔模鑄造，多數(shù)采用自由鍛、砂型鑄造和焊接等方法制坯。

零件的工作條件不同，選擇的毛坯類型也不同。如機床主軸和手柄都是軸類零件，但主軸是機床的關(guān)鍵零件，尺寸形狀和加工精度要求很高，受力復(fù)雜且在長期使用過程中只允許發(fā)生很微小的變形，因此要選用具有良好綜合力學(xué)性能的45鋼或40Cr，經(jīng)鍛造制坯及嚴格切削加工和熱處理制成；而機床手柄則采用低碳鋼圓棒料或普通灰口鑄鐵件為毛坯，經(jīng)簡單的切削加工即可完成，不需要熱處理。再如內(nèi)燃機曲軸在工作過程中承受很大的拉伸、彎曲和扭轉(zhuǎn)應(yīng)力，應(yīng)具有良好的綜合力學(xué)性能，故高速大功率內(nèi)燃機曲軸一般采用強度和韌性較好的合金結(jié)構(gòu)鋼鍛造成形，功率較小時可采用球墨鑄鐵鑄造成形或用中碳鋼鍛造成形。對于受力不大且為圓形曲面的直軸，可采用圓鋼下料直接切削加工成形。

鑄件毛坯留多少加工量？

毛坯件的機械加工余量是指在機械零件的加工面上放的余量，鑄造毛坯后，要加工取除的的部分；鑄件的尺寸公差是指：為確保零件的加工尺寸，而規(guī)定的鑄件尺寸的上、下偏差。表中的數(shù)值，選取時是一半值，如表中是12，上偏差是+6，下偏差是-6；

鑄造和鍛造的區(qū)別及工藝特點？

它們是機械制造的金屬加工工藝方法，都屬于熱加工（熱加工包括鑄造，鍛造及熱處理），鑄造和鍛造都是生產(chǎn)機械零件毛坯的主要方法。

鑄造過去被稱為翻砂，現(xiàn)在稱為金屬液態(tài)成形；鍛造俗稱打鐵，現(xiàn)在稱為金屬固態(tài)成形。根據(jù)名稱，你應(yīng)很清楚它們的工藝特點了吧。相對于熱加工，機械加工工藝還有冷加工，它們是車、鉗、銑、刨等加工方法。

什么材料適合鑄造？

灰鑄鐵最適合鑄造，大多數(shù)機床、設(shè)備的機座、立柱等，都是灰鑄鐵材料的。

低碳鋼、中碳鋼（包括其合金鋼）材料最適合鍛造，大多數(shù)的批量生產(chǎn)的齒輪、軸等重要零件，都是用這種材料鍛造毛坯的。

低碳鋼材料焊接性能最好。中碳鋼焊接性就開始變差了，汽車車身等焊接件均為低碳鋼及其合金鋼。

到此，以上就是小編對于鑄造可以生產(chǎn)精密零件毛坯的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鑄造可以生產(chǎn)精密零件毛坯的5點解答對大家有用。