大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于精密鑄造車組樹架子的問題，于是小編就整理了1個相關介紹精密鑄造車組樹架子的解答，讓我們一起看看吧。

斯大林-2比斯大林-1提升的火力，為什么裝甲幾乎沒有增強？

1943年秋，第一批斯大林-1重型坦克樣車出廠。

該車實際上是KB-85坦克的改進型，也安裝一門85mm火炮，故也稱為is-85坦克。該坦克發(fā)動機功率513馬力，最大公路時速37公里，車體前部裝甲120mm。主要武器51.5倍口徑的85mm炮，使用普通穿甲彈和高速穿甲彈在1000m距離的穿甲厚度分別102mm、130mm。

斯大林-2重型坦克的車體和炮塔分別采用鑄造和焊接結(jié)構(gòu)，配備4名乘員。武器采用1門43倍口徑的122mm火炮，使用曳光穿甲彈在1000mm距離上垂直穿甲厚度為160mm。車重45噸，底盤性能和斯大林-1大致相同斯大林-2坦克的重量和德國“黑豹”中型坦克（44噸）是一個級別，但是整體性能卻和更重的“虎”式相當，火力更凌駕于“虎”式之上。迫使德國不得不于1944年推出了火力、防護力更加強大的“虎王”重型坦克。

IS-1(工廠設計編號依然是第233號工程)IS-2工廠代號234，通俗的說is-2就是輛采用新工藝鑄造炮塔焊接結(jié)構(gòu)加大火炮的IS-1。

玩過坦克世界的朋友對蘇系坦克的應該有所了解，以IS系列坦克在坦克世界中的表現(xiàn)還是很不錯的，特別是-3、-4、-7等等車型，裝甲厚重，速度快，很多重型坦克車速往往可以跟其他國家的中坦一樣去卡點，不過也有幾個致命弱點那就是俯角太小、彈藥架容易殉爆等毛病，整體上在面對面硬剛其他同級系列的西方坦克不會處于下風，往往被稱為“親爹系”。

前蘇聯(lián)斯大林系列重型坦克是前蘇聯(lián)在第二次世界大戰(zhàn)后期研發(fā)的，以斯大林的名字命名的，專門用于對付元首動物園里面的一群虎豹等大玩具。當時的蘇軍面對重量56噸，前裝甲達100毫米的“虎”式重型坦克，T-34和KV-1的76毫米坦克炮已經(jīng)無法從正面將他們穿透，而“虎”式所裝備的88毫米坦克炮能在蘇系坦克的有效射程外摧毀所有蘇聯(lián)坦克，面對這些禽獸蘇聯(lián)人以前的小坦克根本不是對手，蘇聯(lián)迫切需要一種能和納粹新戰(zhàn)車正面交鋒的新型坦克，最好就是一炮能將他們送回車庫。當時的車里雅賓斯克坦克城工廠首受領任務會很快便設計處開發(fā)出一種擁有強大火力和厚重裝甲的新式重型坦克：‘斯大林’－1和斯大林’－2重型坦克。但是—1坦克裝備的是85mm火炮，威力弱于"虎"1重型坦克，其車體前部裝甲厚度為120mm，還不能有效對抗元首的虎式坦克，更不能正面射穿虎式。

另一個設計小組在半個月內(nèi)制造出一個裝122mm 火炮的重型坦克方案，1943年10月31日，該型坦克被批準設計定型，并命名為‘斯大林’－2重型坦克，裝甲最厚處也是120毫米，并受最高領導人斯大林的親自視察，斯大林對以其名字命名的坦克寄予厚望。該型坦克火力要強于德軍的"虎"1重型坦克，被稱為“屠虎者”，據(jù)說連虎式，豹式見了它都要繞著走。IS-2參戰(zhàn)以后，大大改觀了蘇系坦克被動挨打的局面，在多次重大戰(zhàn)役重均能見到其沖鋒陷陣的身影，從莫斯科一直打到柏林城下，可以說為蘇聯(lián)立下了赫赫戰(zhàn)功。

兩者坦克雖然裝備的火炮口徑不一樣，但是前裝甲都是120毫米，為什么會出現(xiàn)這種情況呢？蘇軍對重火力往往有著偏執(zhí)的熱愛，可能考慮到當時的蘇軍高層研制重型坦克的目的主要是有效對抗虎式坦克，并能夠擊穿他們，有效遏制德軍裝甲部隊的進攻，所以蘇聯(lián)人在研制IS坦克的初期就比較重視坦克的火力，而這個時候的防護能力還沒有擺到特別突出的位置，后續(xù)的型號特別是戰(zhàn)后蘇聯(lián)人就兼顧坦克的火力和防護能力了；另外，我們在對比中發(fā)現(xiàn)，虎式坦克 KwK36L/56 88毫米火炮在 100m 500m 1000m 1500m 2000m用Pzgr39穿甲彈的穿甲厚度分別為 120mm 110mm 100mm 91mm 84mm，也可以說，120毫米前置裝甲對蘇系坦克已經(jīng)夠用了！

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is-1型重型坦克在實戰(zhàn)中證明它的防護力是非常強悍的，德軍主力的四號坦克和75毫米重型反坦克炮只能采用伏擊的方法從近距離（不超過500米）擊毀is-1重型坦克。is-1的前上裝甲厚度達到120毫米，而德軍的正面裝甲防護只有100毫米，加上is-1采用的是傾斜裝甲，整體防護力已經(jīng)超過了德軍新型的“虎式”坦克和“豹”式坦克。德軍虎式坦克一般只能在一千米以內(nèi)的距離才能擊毀is-1，有的虎式坦克車組人員曾報告他們在500米的距離上射擊is-1坦克仍舊未能擊穿，可見is-1重型坦克的裝甲防護是完全夠用的，無需做進一步的加強。

is-1型重型坦克的研發(fā)本就是為了對付德軍新型的虎式坦克，在庫爾斯克會戰(zhàn)中蘇軍又碰到了德軍另一新型號的坦克，即豹式坦克。豹式坦克的正面防護能力甚至超過了虎式坦克，裝備85毫米坦克炮的KV-85型重型坦克在500-1000米的常見交戰(zhàn)距離上有效的摧毀德軍虎式和豹式坦克，而Kv-85和is-1使用的是同一種坦克炮，這樣Is-1的85毫米坦克炮已經(jīng)不能勝任對抗德軍新式坦克的重任，只能為其換裝威力更加強大的坦克炮，于是Is-2便出現(xiàn)了。

Is-2的出現(xiàn)就是為了解決Is-1火力不足的問題，所以除了換裝一門威力更大的122毫米坦克炮外，其他性能幾乎沒有任何的改變，車體和炮塔完全是一樣的。新型122毫米坦克可以在1500米的距離上擊穿德軍的虎式和豹式坦克，這樣Is-2便具備了和德軍新式坦克正面對抗的能力。一般來說蘇德兩軍的重型坦克的交戰(zhàn)距離在1000米到2000米之間，這一距離上is-2的裝甲防護還是很有優(yōu)勢的，122毫米坦克炮在遠距離炮戰(zhàn)上其射速過低的缺點并不太明顯，蘇軍經(jīng)常采用打一炮換個一個位置的戰(zhàn)術。

總的來看，Is-2型重型坦克的綜合性能已經(jīng)超過了德軍新型的虎式坦克和豹式坦克，德軍裝甲部隊再也不可能像以往一樣在遠距離肆無忌憚的狙殺蘇軍坦克了，Is-2的厚重裝甲和大威力坦克炮得到前線部隊一致的好評。一個明顯的例證就是，隨著蘇軍大量裝備Is-2重型坦克，德軍虎式重型坦克不再擁有技術優(yōu)勢，最終迫使德軍開始研制更加強大的“虎王”坦克以對抗蘇軍的Is-2坦克，當然蘇軍也沒有就此止步，也相應的開始研制更加強大的Is-3型重型坦克。

到此，以上就是小編對于精密鑄造車組樹架子的問題就介紹到這了，希望介紹關于精密鑄造車組樹架子的1點解答對大家有用。