大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于精密鑄造發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹精密鑄造發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理的解答,讓我們一起看看吧。
鑄造的原理是什么呢?
重力鑄造是指金屬液在地球重力作用下注入鑄型的工藝,也稱(chēng)重力澆鑄。廣義的重力鑄造包括砂型澆鑄、金屬型澆鑄、熔模鑄造、消失模鑄造,泥模鑄造等;窄義的重力鑄造主要指金屬型澆鑄。
1.把金屬材料做成所需制品的工藝方法很多,如鑄造、鍛造、擠壓、軋制、拉延、沖壓、切削、粉末冶金等等。其中,鑄造是最基本、最常用的工藝。
2.把熔化的金屬液注入用耐高溫材料制作的中空鑄型內(nèi),冷凝后得到預(yù)期形狀的制品,這就是鑄造。所得到的制品就是鑄件。
3.鑄造可按鑄件的材料分為黑色金屬鑄造(包括鑄鐵、鑄鋼)和有色金屬鑄造(包括鋁合金、銅合金、鋅合金、鎂合金等)。精密鑄件廠專(zhuān)業(yè)從事有色金屬鑄造,重點(diǎn)是鋁合金和鋅合金鑄造。
4.鑄造有可按鑄型的材料分為砂型鑄造和金屬型鑄造。精密鑄件廠對(duì)這兩種鑄造工藝都得心應(yīng)手,并自行設(shè)計(jì)、制造這兩類(lèi)鑄造模具。
5.鑄造還可按金屬液的澆注工藝分為重力鑄造和壓力鑄造。重力鑄造是指金屬液在地球重力作用下注入鑄型的工藝,也稱(chēng)澆鑄。廣義的重力鑄造包括砂型澆鑄、金屬型澆鑄、熔模鑄造、消失模鑄造,泥模鑄造等;窄義的重力鑄造專(zhuān)指金屬型澆鑄。壓力鑄造是指金屬液在其他外力(不含重力)作用下注入鑄型的工藝。廣義的壓力鑄造包括壓鑄機(jī)的壓力鑄造和真空鑄造、低壓鑄造、離心鑄造等;窄義的壓力鑄造專(zhuān)指壓鑄機(jī)的金屬型壓力鑄造,簡(jiǎn)稱(chēng)壓鑄。精密鑄件廠長(zhǎng)期從事砂型和金屬型的重力鑄造。這幾種鑄造工藝是目前有色金屬鑄造中最常用的、也是相對(duì)價(jià)格最低的。
什么叫鑄造壓力?
壓力鑄造是指將熔融或半熔融的金屬以高速壓射入金屬鑄型內(nèi),并在壓力下結(jié)晶的鑄造方法,簡(jiǎn)稱(chēng)壓鑄。常用壓射壓力為30~70MPa,充填速度約為0.5~50 m/s,充填時(shí)間為0.01~0.2 s。
壓力鑄造的原理主要是金屬液的壓射成形原理。通常設(shè)定鑄造條件是通過(guò)壓鑄機(jī)上速度、壓力,以及速度的切換位置來(lái)調(diào)整的,其他的在壓鑄型行進(jìn)行選擇。
壓力鑄造(簡(jiǎn)稱(chēng)壓鑄)的實(shí)質(zhì)是在高壓作用下,使液態(tài)或半液態(tài)金屬以較高的速度充填壓鑄型(壓鑄模具)型腔,并在壓力下成型和凝固而獲得鑄件的方法。特點(diǎn):高壓和高速充填壓鑄型是壓鑄的兩大特點(diǎn)。它常用的壓射比壓是從幾千至幾萬(wàn)kPa,甚至高達(dá)2×105kPa。充填速度約在10~50m/s,有些時(shí)候甚至可達(dá)100m/s以上。充填時(shí)間很短,一般在0.01~0.2s范圍內(nèi)。:
問(wèn)個(gè)白癡問(wèn)題,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)原理都知道,為什么還有國(guó)家造不出來(lái)?
謝謝!
古人早已明示我們∵大道至簡(jiǎn)、道法自然!飯要一口一口吃,路須一步一步走。
無(wú)知者無(wú)畏!路還沒(méi)有學(xué)會(huì)走,便想一步登天。上天上當(dāng)神仙,,辦公室里摸屁股,一陣一個(gè)科幻。不懂裝聰明,橫加干涉??梢圆橐幌拢像R了幾次,下馬了幾回?大好時(shí)光在這種無(wú)知與無(wú)了中竟然長(zhǎng)達(dá)幾十年!
近二十多年才統(tǒng)一規(guī)范。。但還是落后幾十年。因?yàn)檫@是個(gè)綜合性很強(qiáng)的學(xué)科,容不得任何的偷機(jī)取巧!必須一步一個(gè)腳印前行。。
其實(shí)不要說(shuō)飛機(jī),單就是汽車(chē)的原理也很簡(jiǎn)單,那為什么好多國(guó)家沒(méi)有自己的汽車(chē)品牌呢?其實(shí)很簡(jiǎn)單,飛機(jī)也好汽車(chē)也罷除了掌握技術(shù)上的原理構(gòu)造,還需要本國(guó)家巨大的產(chǎn)業(yè)鏈作為支撐,而一般的國(guó)家是不具備這樣的能力的,即使可以依靠采購(gòu)來(lái)完成那么成本也會(huì)隨之增長(zhǎng)而失去市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力,有何況世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的格局已經(jīng)形成,品牌認(rèn)知度和技術(shù)上的壁壘又很難打破,所以造車(chē)容易,想形成自己的品牌創(chuàng)造利益又是一回事,所以我國(guó)雖然是汽車(chē)需求大國(guó),但國(guó)產(chǎn)汽車(chē)發(fā)展依舊艱難,還有很長(zhǎng)的路要走,希望有一天可以看到國(guó)產(chǎn)汽車(chē)可以走向世界舞臺(tái),和奔馳一樣,成為眾人追捧的好車(chē)
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