大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于新昌拔茅精密鑄造的問題，于是小編就整理了1個相關介紹新昌拔茅精密鑄造的解答，讓我們一起看看吧。

我國最早的橋是什么橋？

中國最早的橋是距今已有三千多年的渭水浮橋。相傳周文王為了娶親，把數(shù)十艘船并排梆在一起，在船上鋪上木頭，并用繩索固定靠近兩岸的船，造成一座讓迎娶對伍通過浮橋，即渭水浮橋。

中國最古老的橋—趙州橋

 趙州橋,又名安濟橋,坐落在石家莊東南約四十多公里趙縣城皎河之上,當?shù)厮追Q為大石橋,建于隋代大業(yè)元年至十一年(605-616),由匠師李春監(jiān)造。它以最古老的石拱橋獨領風騷,更以高超的科學藝術價值馳名中外

石拱橋 現(xiàn)存最古老的敞肩拱石橋是河北趙縣趙州橋。隋朝開皇十五年至大業(yè)元年（595～605年）建。 現(xiàn)存最早的也是橋洞最多的聯(lián)拱石橋是江蘇蘇州寶帶橋。唐元和十一年（816年）始建。

 現(xiàn)存最早的十字橋是山西晉祠魚沼飛梁，北宋崇寧元年（1102年）建。 最早的開關活動式大石橋是廣州潮州廣濟橋。明宣德十年（1435年）建。 僅有的五亭橋位于江蘇揚州瘦西湖。

梁橋 (Beam Bridge) 以受彎為主的主梁作為承重構件的橋梁。主梁可以是實腹梁或桁架梁。實腹梁構造簡單，制造、架設和維修均較方便，廣泛用于中、小跨度橋梁，但在材料利用上不夠經濟。

桁架梁的桿件承受軸向力，材料能充分利用，自重較輕，跨越能力大，多用于建造大跨度橋梁。

按照主梁的靜力體系，分為簡支梁橋、連續(xù)梁橋和懸臂梁橋。

中國最早的橋是距今已有三千多年的渭水浮橋。相傳周文王為了娶親，把數(shù)十艘船并排梆在一起，在船上鋪上木頭，并用繩索固定靠近兩岸的船，造成一座讓迎娶對伍通過浮橋，即渭水浮橋。

據(jù)《水經注》記載西晉太康三年（公元282年），河南洛陽東面就有一座名為“旅人橋”的石拱橋。這是中國記載的最早的石拱橋。

最古的敞肩圓弧拱橋：趙州橋，又名安濟橋，位于河北趙縣，始建于隋開皇十一年。

最古的懸鏈線拱橋：迎仙橋，位于浙江省新昌縣拔茅鎮(zhèn)桃樹塢村，始建于明成化年間。

最古最長的七折邊立交橋：廣寧橋，位于浙江省紹興市城區(qū)，重建于北宋紹圣四年。

最古的微拱城市梁橋：八字橋，位于浙江省紹興市城區(qū)，北宋寶佑年間。

最長的石梁礅橋：安平橋，位于福建省泉州晉江，362孔，始建于南宋紹興二十一年。

最古的廊橋：前橋

最古的筏形基礎”石梁礅橋：洛陽橋，又名萬安橋。位于福建省泉州市，48孔。北宋皇佑五年建。

最古的懸鏈線與圓弧組合三折邊拱橋：桐橋，位于浙江省天臺縣祥明桐橋村，始建于明代。

到此，以上就是小編對于新昌拔茅精密鑄造的問題就介紹到這了，希望介紹關于新昌拔茅精密鑄造的1點解答對大家有用。