大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于精密鑄造工藝流水線的問題，于是小編就整理了4個相關介紹精密鑄造工藝流水線的解答，讓我們一起看看吧。

伯恩精密有限公司是流水線嗎？

沒有流水線，一是負責開機，二是坐在那里玻璃從機械里內面出來看玻璃和印花玻璃的好與壞，二班制。也不太辛苦，還是慢輕閑的。工資和福利待遇也是相當好的，員工每除以交各種保險以外，每月可拿到陸仠元左右。交五險一金。一日三餐全部在公司食堂就餐。

電子廠和金屬廠的區(qū)別？

在電子廠和金屬廠里：電子廠的工作輕松，生產的都是小型電子產品，比如手機，電腦，小電器，小電子元件，小音響，手機充電器，數據線，……等等。金屬廠生產的產品都是金屬產品，相對都有很沉的零件，所以工作肯定比電子廠累。環(huán)境沒有電子廠環(huán)境干凈，而且還有油污，還有噪音，……等等！

答，電子廠和金屬廠的區(qū)別大致有以下幾點，一，生產環(huán)境不一樣，電子廠生產環(huán)境要求比較高，而金屬廠生產環(huán)境要求相對低一些。二，電子廠的產品附加值高一些，金屬廠的產品附加值低一些。三，電子廠的運輸量低一些，金屬廠的運輸量大一些。僅供參考。

最大的區(qū)別就是生產的商品類型不同。

　　電子廠是以生產電子產品為主的工廠。隨著科技的不斷發(fā)展，電子產品種類也越來越多，如計算機及其零部件、手機及其零部件、充電器、移動電源等。　　五金廠是以生產五金產品為主的工廠。五金類產品種類也繁多，規(guī)格也各異，如鎖具類、門窗類、裝飾類、水暖類等。

惠州市惠友五金有限公司介紹？

簡介：惠州市惠友五金有限公司位于廣東省惠州市惠陽區(qū)，與深圳市龍崗區(qū)坑梓鎮(zhèn)相臨，與深汕高速淡水出口相近，距離深圳羅湖口岸僅50分鐘車程，交通十分便利。專業(yè)生產、研發(fā)、出口碳鋼、不銹鋼、合金鋼全硅溶膠精密鑄造件及其成品?！」菊嫉孛娣e8000余平米，擁有員工200余人，惠州市惠友公司以高起點、高質量和高效率為辦廠目標，聚集了一支具有10年以上硅熔膠精密鑄造生產技術經驗的高級工程師、工程師隊伍和現代化專業(yè)技術管理隊伍，擁有自己的CNC模具開發(fā)車間，配備了當今國內最先進的全自動射蠟機及其蠟處理自動循環(huán)系統(tǒng)、自動旋轉殼模干燥生產線3條，自動真空沾漿機1臺。在化學成分檢測方面：購進了意大利最新型直讀光譜儀，在物理性能檢測方面，能夠進行拉力試驗、沖擊試驗、硬度檢測以及金相分析等。法定代表人：徐忠禮成立時間：2007-01-17注冊資本：60萬人民幣工商注冊號：441381000119706企業(yè)類型：有限責任公司(自然人投資或控股)公司地址：惠陽區(qū)秋長鎮(zhèn)白石村

為什么造飛機不能像造汽車一樣流水線幾分鐘一架？

在看過網上關于大眾汽車“透明工廠”后，很多人往往對那強大的工業(yè)流水線生產能力心生贊嘆，那么為什么生產飛機能不能像汽車這樣依靠流水線，幾分鐘之內就完成一架飛機的生產組裝呢？

答案是可以的，幾分鐘略有夸張，但是以現在的工業(yè)水平幾小時一架飛機現在完全可以做到。在二戰(zhàn)時期美國戰(zhàn)爭工業(yè)級機器開足馬力的時候，曾經年產飛機四萬架，坦克兩萬輛，船只一百艘，各種卡車火炮槍支彈藥無算。以當時的水平兼顧其他工業(yè)生產的同時還能做到差不多一天一百零九架飛機，以當時的水平都可以做到，那么在二十一世紀的今天流水線大規(guī)模生產飛機完全可行。

那么為什么現在沒有這樣進行生產呢？有兩個原因，一是硬件因素，飛機外殼相對好制造，但是作為核心部件的發(fā)動機就不是那么好生產的了，即使是在發(fā)動機技術領先的美國普惠、通用，英國羅羅來說，生產發(fā)動機都需要不止數小時，如果開動流水線，很有可能就是會讓成批制造好的飛機外殼“等”發(fā)動機。

第二個因素就是需求量了，在二戰(zhàn)期間美國兼顧歐洲西線和太平洋戰(zhàn)場，生產出的大量戰(zhàn)斗機和轟炸機每分每秒都會被日本德國飛機擊落，自然需求量龐大。但是現在和平年代不需要那么多戰(zhàn)機，而平民或許每家會購買一輛汽車，但是大眾平民也沒有購買飛機的需求。飛機使用流水線大規(guī)模生產最終會超出人們的購買力，得不償失！

謝邀。大家好，我是小兵。

先來說一下汽車產量吧。這個數據大家伙可以在網上隨意查得到，國內這幾家車企，隨便的年產百萬量。

再來說一下飛機，肯定的說，主流客機和軍機都是生產線生產的，只是飛機生產線不像汽車生產線那樣迅速。

看一下全球有多少民用飛機在飛？小兵特意去波音公司的官方網站去查了下，根據波音官網的數據，目前全球處于商業(yè)運營中的波音民用機總量為 “超過10000架”，我們就假定他有20000架吧。再來看看波音的最大競爭對手空客，小兵沒有找到空客公司飛機數量的數據，就假定也是20000架吧（實際上波音的市場占有率要比空客的大）。加上其他公司生產的飛機，我們按照10000架來算（實際上也沒有這么多）。這些加起來可見，全球的運營民機最多五萬架。

再說一下軍用飛機。美國是世界上裝備軍機數量最多的國家，目前各軍種裝備的各型軍機超過6000架。其次是中國俄羅斯何歐盟各國，這些國家國家地區(qū)軍機總數量應該在一萬架左右。除了這幾大國世界上其他各國裝備的軍機應該不超過五千架。也就是說，全球軍機總量在兩萬架。

可以看到，全球軍用架民用，飛機總數量也就在七萬架左右。假設這些飛機每年更新一次，需求也不會超過十萬架。十萬對于汽車行業(yè)來講，簡直是九牛之一毛，但對于飛機行業(yè)來講，確是天文數字。

如果飛機真的幾分鐘下線一架，那么這么多飛機賣給誰呢？總不能每個人都開飛機上班吧？即便能開飛機上班，那這么多飛機停在哪里呢？

到此，以上就是小編對于精密鑄造工藝流水線的問題就介紹到這了，希望介紹關于精密鑄造工藝流水線的4點解答對大家有用。