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滄州新鈦精密鑄造,滄州新鈦精密鑄造招聘

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鋰電池與動(dòng)力電池區(qū)別在那里?

鑒于目前討論動(dòng)力電池基本都是在鋰電體系下,我們可以姑且認(rèn)為,動(dòng)力電池是鋰電池的子類。鋰電池與動(dòng)力電池目前是包含與被包含的關(guān)系。

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我們將鋰電池以用途分,可以主要分出三個(gè)類別:

1、消費(fèi)鋰電,就是各位手機(jī)、平板、筆記本電腦里用的蓄電池,雖然一般身材小巧,但在鋰電體系中通常是能量密度最高的。尤其是使用鈷酸鋰作正極材料、以軟包工藝制造的手機(jī)鋰電池,由于消費(fèi)者對(duì)手機(jī)續(xù)航這一痛點(diǎn)的敏感,目前在實(shí)驗(yàn)室外的鋰電體系中,擁有最大的能量密度。但是工作溫度較敏感,三星Note 7當(dāng)年一炸成名,就是鋰電池制造、封裝工藝的問題。

2、儲(chǔ)能鋰電。這一塊市場(chǎng)目前還處于開發(fā)中。儲(chǔ)能所需要的蓄電池要滿足大規(guī)模應(yīng)用安全、壽命長、成本低等特點(diǎn),因此滿足這幾點(diǎn)要求的磷酸鐵鋰電池目前在儲(chǔ)能鋰電領(lǐng)域被看好。

3、動(dòng)力電池。其實(shí)在鋰電池應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)車輛之前,車上原本就裝有鉛酸電池來為車上的電子元件供電。而后的汽車自動(dòng)啟停系統(tǒng),其實(shí)就少許地用到了鋰電池了。但是真正讓鋰電在汽車行業(yè)大行其道的,還是近年來的新能源車熱潮。外國為了節(jié)能減排,中國為了彎道超車紛紛力推電動(dòng)車。

而如今的動(dòng)力電池按照它們所用的正極材料,可以分為數(shù)類,有著不同的特性?,F(xiàn)在最火熱的是三元鋰電池,其中包括鎳鈷鋁酸鋰(NCA)和鎳鈷錳酸鋰(NCM),松下為特斯拉造的動(dòng)力電池走的是NCA路線,而國內(nèi)偏好高鎳NCM。因?yàn)槿囯姵氐哪芰棵芏容^高,對(duì)有里程焦慮的純電動(dòng)乘用車來說幾乎是必須品。

在三元鋰電池之前,磷酸鐵鋰電池是王者,因?yàn)槌杀镜?、高溫安全性好,但是能量密度和低溫適應(yīng)性比三元鋰差了一截,隨著電池管理技術(shù)的進(jìn)步,有所緩解,但能量密度還是追不上三元鋰,目前在新能源客車上使用得比較多。

此外還有錳酸鋰,之前的日產(chǎn)聆風(fēng)純電動(dòng)車用的就是錳酸鋰電池,然而已經(jīng)被時(shí)代淘汰了。

另外還有鈦酸鋰電池(但這是一種以負(fù)極材料名稱命名的電池),董小姐投資的銀隆造的就是它。壽命長、快充性能好,能量密度低。之前拿到過一些新能源客車項(xiàng)目,但是現(xiàn)在有些式微,不過在儲(chǔ)能領(lǐng)域可能會(huì)有所作為。

目前很多動(dòng)力電池其實(shí)也普遍采用了鋰電池技術(shù),甚至部分如特斯拉早期型號(hào)的動(dòng)力電池直接就是用了在筆記本中常用的18650的普通鋰電池。事實(shí)上動(dòng)力電池是鋰電池技術(shù)的一種特定應(yīng)用而已,動(dòng)力電池與普通應(yīng)用于電子、通信產(chǎn)品上的鋰電池相比其主要區(qū)別在于:

一、性質(zhì)不同

動(dòng)力電池是指為交通運(yùn)輸工具提供動(dòng)力的電池,一般是相對(duì)于為便攜式電子設(shè)備提供能量的小型電池而言;而普通電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料,使用非水電解質(zhì)溶液的一次電池,與可充電電池鋰離子電池跟鋰離子聚合物電池是不一樣的。

二、電池容量不同

在新電池的情況下,用放電儀測(cè)試電池容量,一般動(dòng)力電池的容量在1000-1500mAh左右;而普通電池的容量在2000mAh以上,有的能到3400mAh。

三、放電功率不同

一顆4200mAh的動(dòng)力電池可以在短短幾分鐘內(nèi)將電量放光,但是普通電池完全做不到,因此普通電池的放電能力完全無法與動(dòng)力電池相比。動(dòng)力電池與普通電池最大的差別,在于其放電功率大,比能量高。由于動(dòng)力型電池主要用途為車用能源供給,所以相較于普通電池要有更高的放電功率。

四、應(yīng)用不同

為電動(dòng)汽車提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的電池被稱為動(dòng)力電池,包括傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳氫電池以及新興的鋰離子動(dòng)力電鋰電池,分為功率型動(dòng)力電池(混合動(dòng)力汽車)以及能量型動(dòng)力電池(純電動(dòng)汽車);手機(jī)、筆記本電腦等消費(fèi)電子產(chǎn)品使用的鋰電池一般統(tǒng)稱為鋰電池,以區(qū)別于電動(dòng)汽車用的動(dòng)力電池。

總的來說,應(yīng)用于車上,作為動(dòng)力源的動(dòng)力電池的安全要求、容量要求都比普通鋰電池要高不少,主要是應(yīng)用領(lǐng)域不同,技術(shù)要求就不一樣。


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