大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于精密鑄造砂廠家的問題，于是小編就整理了5個相關介紹精密鑄造砂廠家的解答，讓我們一起看看吧。

精密鑄造和砂鑄的區(qū)別？

精密鑄造和砂鑄區(qū)別在于鑄造方法不同、精度不同和工藝成本不同。

精密鑄造，屬特種鑄造。具有精度高，成本高的特點。用此方法獲得的零件一般不需再進行機加工。如熔模鑄造、壓力鑄造等。

砂鑄是用粘土粘結砂作造型材料生產(chǎn)鑄件，是歷史悠久的工藝方法，也是應用范圍最廣的工藝方法。砂型鑄造產(chǎn)品表面粗糙度大，精密鑄造表面粗糙度好。鋼、鐵和大多數(shù)有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得，砂型鑄造鑄型制造簡便，對鑄件的單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)均能適應，一般作為鑄造生產(chǎn)中的基本工藝。

精鑄和砂鑄有什么區(qū)別？

1、各有千秋，精鑄尺寸精度高，表面光潔度好，技術要求也高，但應用范圍沒有砂模鑄造應用廣。

2、砂模鑄造質量比精鑄稍差，但應用范圍廣。

3、技術做精了，兩個都有前途。

精鑄——精密鑄造，屬特種鑄造。用此方法獲得的零件一般不需再進行機加工。如熔模鑄造、壓力鑄造等。

砂鑄是用粘土粘結砂作造型材料生產(chǎn)鑄件，是歷史悠久的工藝方法，也是應用范圍最廣的工藝方法。砂型鑄造產(chǎn)品表面粗糙度大，精密鑄造表面粗糙度好。鋼、鐵和大多數(shù)有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得，砂型鑄造鑄型制造簡便，對鑄件的單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)均能適應，一般作為鑄造生產(chǎn)中的基本工藝。

鑄造工是做什么的?累嗎？

鑄造操作工累的。

鑄造工的工作是操作鑄造設備使用鑄造工具進行金屬熔煉和鑄造成型加工等，鑄造是指將固態(tài)金屬熔化為液態(tài)倒入特定形狀的鑄型，待其凝固成形的加工方式。

被鑄金屬有：銅、鐵、鋁、錫、鉛等，普通鑄型的材料是原砂、黏土、水玻璃、樹脂及其他輔助材料。特種鑄造的鑄型包括：熔模鑄造、消失模鑄造、金屬型鑄造、陶瓷型鑄造等。（原砂包括：石英砂、鎂砂、鋯砂、鉻鐵礦砂、鎂橄欖石砂、蘭晶石砂、石墨砂、鐵砂等）。

燒結陶粒砂與寶珠砂區(qū)別？

寶珠砂和燒結陶粒砂的區(qū)別

寶珠砂是以優(yōu)質鋁釩土為原料，經(jīng)煅燒、電熔、造粒、分篩等工藝而制成的，寶珠砂又名電熔陶粒，是石英砂的高級替代品，呈球形顆粒，粒度在6－320目(φ0.053－3.36mm)，顏色有灰棕色，灰黑色。

燒結陶粒砂以鋁釩土、煤等多種原材料，經(jīng)過破碎，細碎，粉磨、制粒和高溫燒結等多道工藝制作而成，陶粒一般用來取代混凝土中的碎石和卵石，外觀特征大部分呈圓形或橢圓形球體，但也有一些仿碎石陶粒呈不規(guī)則碎石狀，陶粒的粒徑一般為5～20㎜最大的粒徑為25㎜，陶粒的外觀顏色因所采用的原和工藝不同而各異，焙燒陶粒的顏色大多為暗紅色、赭紅色，也有一些特殊品種為灰黃色、灰黑色、灰白色、青灰色等。

翻砂廠是做什么的？

答：翻砂廠是將熔化的金屬澆灌入鑄型空腔中，冷卻凝固后而獲得產(chǎn)品的生產(chǎn)方法加工廠。

在汽車制造過程中，采用鑄鐵制成毛坯的零件很多，約占全車重 量10％左右，如氣缸體、變速器箱體、轉向器殼體、后橋殼體、制動鼓、各種支架等。制造鑄鐵件通常采用砂型。砂型的原料以砂子為主，并 與粘結劑、水等混合而成。精鑄也就是精密鑄造，屬特種鑄造。用此方法獲得的零件一般不需再進行機加工。如熔模鑄造、壓力鑄造等。精確度高，加工少。

回答:翻沙廠是加工鑄件的，用鑄件的模型在沙框內(nèi)做成沙型。取出模型后在沙腔內(nèi)澆灌金屬液體即可為成品。

采用鑄鐵制成毛坯的零件很多，如氣缸體、變速器箱體、轉向器殼體、后橋殼體、制動鼓、各種支架等

到此，以上就是小編對于精密鑄造砂廠家的問題就介紹到這了，希望介紹關于精密鑄造砂廠家的5點解答對大家有用。