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新凱美瑞混動怎么樣?裸車價多少錢?落地價多少錢?
您好,我是朗巍君,很高興被邀請回答這個問題。
新凱美瑞混動是全新第八代凱美瑞雙擎,是該級別混動車型的不二之選,2018款 2.5HG 豪華版 裸車價23.98萬,2018款 2.5HQ 旗艦版 裸車價27.98萬,落地價再加1~2萬元。
感謝提問!我是知識問答百科,我來為您回答這個問題:
凱美瑞大家都很熟悉,豐田旗下的一款中型車,目前最新款凱美瑞一改老款沉穩(wěn)風(fēng)格,變身成為了一個年輕運動的小伙子,官方指導(dǎo)價為17.98-27.98萬元,售價跨度比較大,混動版車型以2018款2.5HG豪華版為例,官方指導(dǎo)價為23.98萬元,本地區(qū)優(yōu)惠暫無,所以裸車價為23.98萬元,全款落地價格如下:
混動低配凱美瑞落地價格大約為27.13萬元,商業(yè)保險購買全險,第三者責(zé)任險保額推薦購買100萬元及以上,以上為本地區(qū)報價,下面帶您看一下此款車型的全國報價情況:
適宜的成交價格區(qū)間為22.54-23.63萬元,但是成交占比最高的區(qū)間為23.94-24.11萬元,占到了62.71%,可以看出凱美瑞混動大部分地區(qū)還是存在加價或者變相加價的,所以和crv一樣,不加價就已經(jīng)是優(yōu)惠了。以上為凱美瑞混動車型的大致價格,如果想了解最準確報價,還要去您當(dāng)?shù)?s店咨詢一下。希望我的回答可以幫助到您!
我是汽車4S店的銷售,以后買車,用車朋友們可以關(guān)注我,一起共同了解汽車知識,互相探討。
老大是問的新凱美瑞混動怎么樣?裸車價多少錢?落地價多少錢?現(xiàn)在混動版本凱美瑞是有兩款的,這樣我是選擇其中一款車,也就是2018款 2.5HG 豪華版,這一款車現(xiàn)在指導(dǎo)價是23.98萬,我是查了下這一款車現(xiàn)在是優(yōu)惠的4000元,優(yōu)惠幅度還是比較少,這樣話裸車價格是需要23.58萬。
凱美瑞是 定位一款中配車型,這一款車也是有2.0L發(fā)動機和2.5L發(fā)動機,搭載的是無極變速箱和手自一體變速箱。這個是油電混動版本,這個油電混合版本,油耗還是比較低的,也就是百公里需要5.1L 。
1:車款:2018款 2.5HG 豪華版,這一款車現(xiàn)在指導(dǎo)價是23.98萬,這樣話裸車價格是需要23.58萬。
2:購置稅:2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策,那是按照這樣計算得出購置稅是需要:20154元。
3:保險費:那我是按照購買最經(jīng)濟劃算組合,交強險、車損險、第三者責(zé)任險100萬、不計免賠,盜搶險,不過最終是買什么是根據(jù)自己需要來買那這樣保險費用是需要:6956元。
凱美瑞定位是豐田旗下一款中型車,經(jīng)過了全新?lián)Q代后基于豐田全球TNGA架構(gòu)打造而來,有燃油版和混動版車型,凱美瑞在國內(nèi)的知名度也是非常高,有著良好的市場口碑,目前1-8月份銷量銷量11.7萬多臺,8月銷量1.5萬多臺,市場表現(xiàn)非常突出。
外觀年輕運動
外觀方面跟燃油版基本一致,車標采用藍色處理,以及車門處有混動的標識,以彰顯其混動的身份,全新凱美瑞前臉采用了全新的家族式設(shè)計語言,相比老款變得更加年輕活力,前臉夸張的進氣格柵以及犀利的線條頗為激進,車身側(cè)面線條流暢干練,尾部造型則顯得比較簡潔,不過雙邊出的排氣提升了幾分運動感。
內(nèi)飾時尚前衛(wèi)
內(nèi)飾方面造型比較獨特,不過很有吸引力,不對稱的設(shè)計讓人眼前一亮,非常的個性前衛(wèi),中控采用了真皮縫線搭配桃木飾板裝飾使得整體看起來非常有質(zhì)感,中控大量了9英寸的液晶屏,用虛擬按鍵取代了實體多媒體按鈕,看起來更加簡潔富有科技感,非常符合年輕消費者的審美觀。
動力平順
動力方面混動版車型搭載了一臺2.5L自然吸氣發(fā)動搭配88KW的電機組成的輕混系統(tǒng),系統(tǒng)綜合輸出功率160KW,匹配CVT變速箱,百公里加速時間8.35秒,純電模式下動力起步輕松,同時油耗表現(xiàn)非常出色。底盤方面搭載了前后獨立懸掛,底盤質(zhì)感更為扎實穩(wěn)重,有著明顯的厚重感,對于路面細碎顛簸過濾的很柔和,整體無論操控性以及舒適性相比老款都有了質(zhì)的提升。
新款凱美瑞混動2.5L豪華版,廠商指導(dǎo)價23.98萬,目前市場有8000左右優(yōu)惠,實際裸車價23.18萬,加上購置稅19812,保險7297,車船稅900,上牌500,全款落地價260309元。
大家好我是孔夫子說車,有六年的4S店工作經(jīng)驗,買車用車可以關(guān)注我。
2019款 2.5HG 豪華版 國六 官方指導(dǎo)價239800,新車上市沒有優(yōu)惠,購置稅20672,交強險950,車船使用稅750,上牌費、出庫費等費用500,全險7709(第三者20萬),落地價270381
雙擎版凱美瑞和汽油版在外形上基本沒區(qū)別,前臉延續(xù)了家族式設(shè)計,
引擎蓋上四條以車標為中點的隆起線條表現(xiàn)出力量感。左右兩側(cè)銳利的大燈燈組用V字形的鍍鉻轉(zhuǎn)飾條連接,下方配以大嘴造型的進氣格柵,時尚霸氣的造型立現(xiàn)。
側(cè)面采用流線型設(shè)計,符合空氣動力學(xué)的同時擁有年輕時尚的視覺。中間搭配微微上揚的腰線設(shè)計,表現(xiàn)出靜態(tài)的運動感。配以18寸的多輻式鋁合金輪轂,運動的同時還兼顧舒適性。
尾部設(shè)計比較簡潔,后尾箱蓋上采用小鴨尾設(shè)計,體現(xiàn)出運動感。左右兩側(cè)
尾燈燈組采用橫V字形,開燈時滿滿的設(shè)計感,辨識度相當(dāng)高,中間用帶有凱美瑞英文的鍍鉻轉(zhuǎn)飾條連接,和車頭燈組遙相呼應(yīng)。下方用橫線分割出上下的層次。底部用黑色保護板裝配,包裹兩邊的銀色排氣筒。
內(nèi)飾的設(shè)計比較獨特,
整體采用軟性材料包裹。三幅式多功能方向盤,采用皮質(zhì)包裹,手感細膩不滑手雙炮筒式的儀表盤和中間的小液晶屏顯示清晰。中控臺采用不對稱設(shè)計,上方用軟性材料覆蓋,表面用銀色拉絲材料,中間搭配9.0寸全觸摸式液晶屏,科技感十足。座椅采用皮質(zhì)包裹,體現(xiàn)了高大上,還容易打理,包裹性和支撐性都很到位,舒適度滿分。
得益于2825的長軸距,后排空間相當(dāng)充分,坐三個人也不覺得擠,并且地臺基本上純平,舒適度加分。
動力上采用
2.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率131KW,最大扭矩221N·m,和電動機的組合,電動機總功率88,總扭矩202,搭配E-CVT變速箱,動力澎湃,換擋平順,開起來跟汽油版比就像是換了一種車,混合工況油耗4.1,還可以加92的汽油,省錢省到家啊。底牌采用前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架,調(diào)教偏向家用,舒適度為先。
黑科技就不用說了,現(xiàn)在出的基本上都有了,不用加裝。
總結(jié):可以開10年還不落伍的好車!
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