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創(chuàng)洪達精密五金,東莞市創(chuàng)洪達精密五金有限公司

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汽車一體化壓鑄方向再度大漲,會不會成為七八月份的大妖股?

汽車壓鑄一體化方向再度大漲,已處于上漲加速階段。

七月份以來,汽車壓鑄一體化一直在風口,廣東鴻圖,文燦股份,瑞鵠模具,華鋒鋁業(yè)等個股是代表。

從這幾只股票走勢來看,連續(xù)助跑已轉換至直線起跳加速上漲階段。

一般來說,當股份直線漲板進入主升浪后,要隨時注意量能的異常變化,即放巨量沖高回落,或天量滯漲,亦或是天量天地板,一旦出現(xiàn)這幾種現(xiàn)象,就說明主升浪結束。

若不出現(xiàn)這幾種情況,就可繼續(xù)持股待漲。

另外,宜安科技,云海金屬這類股的補漲已開始,補漲股不會漲太多。若補漲股回落,也能說明前排領漲龍頭基本上已觸頂。

壓鑄一體化板塊已是七月最牛,已經(jīng)成妖,這個毋庸

置疑。

即將進入七月下旬,要注意盤面的新變化。

你好!“汽車一體化壓鑄”集體爆發(fā)迎來新風口,漲幅或超300%!

汽車一體化壓鑄它是從0到1一個增加的千億賽道。它包括四個主要環(huán)節(jié)——制造、模具、材料、設備。從這四個環(huán)節(jié)以及市場結合分析,制造空間最大。在制造環(huán)節(jié)里,由于一體化車身本質上是集成度更高、更大的車身件,所以大型鋁壓鑄車身件上有先發(fā)優(yōu)勢和能力領先。

1、它是免熱處理的鋁合金,最明顯的就是輕量化優(yōu)勢。新能源車省下來的每一點重量,就可以增加汽車的續(xù)航。數(shù)據(jù)顯示,使用一體化壓鑄技術和鋁合金材料可減重約30%。對燃油車減重15%可降低約5%油耗;新能源車可降低約10%的用電量。

2、目前已被特斯拉大規(guī)模應用,而且其余車企也在積極跟進,鋁壓鑄、壓鑄機設備廠、模具廠、主機廠、材料廠等企業(yè)都在布局。而且華為跨界、一汽、蔚來、小鵬、長安、理想、小米等車企均已規(guī)劃布局,趨勢明朗,具備優(yōu)勢地位的賽道龍頭。

伴隨著新能源汽車對一體化壓鑄應用的加速,前地板、中地板、汽車后地板有望應用一體化壓鑄技術。預計2025年新能源汽車銷量增加到1200萬輛左右,再結合各一體化壓鑄產(chǎn)品的滲透率,老乾認為新能源汽車的一體化壓鑄市場空間在2025年能夠到258億元左右,2022-2025年的復合增長率有望超過100%。

目前,蔚來跟核心供應商文燦已經(jīng)成功試件一體化壓鑄后底板,新車ET5(配置|詢價)會用一體化壓鑄工藝。

1、春興精工

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