大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于精密車床五金件加工的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹精密車床五金件加工的解答，讓我們一起看看吧。

精密機(jī)床為什么那么難造？

精密機(jī)床是一種高精度、高效率、高可靠性的機(jī)床，用于加工復(fù)雜零件和精密零件。精密機(jī)床的制造之所以困難，主要有以下幾個(gè)原因：

1. 技術(shù)要求高：精密機(jī)床的設(shè)計(jì)和制造需要極其復(fù)雜的技術(shù)，涉及到多個(gè)領(lǐng)域，如材料科學(xué)、機(jī)械工程、電子工程、自動(dòng)化技術(shù)等。

2. 精度要求高：精密機(jī)床的加工精度通常在微米級以下，甚至達(dá)到納米級。這種高精度要求在零部件的加工、組裝和調(diào)整等方面都需要高超的技術(shù)。

3. 品質(zhì)控制困難：精密機(jī)床的零部件眾多，且對品質(zhì)要求高。品質(zhì)控制的難度在于如何確保每個(gè)零部件的精度、性能和壽命都達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

4. 材料要求高：精密機(jī)床需要對各種材料的加工性能有深入的研究，以便選擇最適合的材質(zhì)。此外，零件的表面處理、熱處理等工藝也需要精確控制。

精密機(jī)床難造的原因有以下幾點(diǎn)：

核心零部件發(fā)展滯后，自主供應(yīng)能力不足。核心零部件的技術(shù)水平直接影響著機(jī)床產(chǎn)品的性能，而我國部分核心部件仍以進(jìn)口為主，制約了數(shù)控機(jī)床行業(yè)整體技術(shù)水平的快速提升。

精度損失。使用機(jī)械制造出來的產(chǎn)品精度肯定低于所使用的機(jī)械的精度，因?yàn)橛芯葥p失。真正的精度是出于人的雙手，唯有人類的雙手才能無限地提高精度。

精密機(jī)床之所以難造，主要是因?yàn)槠湫枰浅８呔鹊募庸ず脱b配。這需要采用精密的材料、零部件和工藝，以及精準(zhǔn)的設(shè)計(jì)和調(diào)試。

同時(shí)，精密機(jī)床需要具有高速、高穩(wěn)定性、低噪音等特點(diǎn)，這也增加了其制造難度。

此外，市場對精密機(jī)床的要求不斷提高，要求其具有更高的性能和更復(fù)雜的功能，這也使得精密機(jī)床的制造變得更加困難。因此，精密機(jī)床的制造需要兼顧技術(shù)、工藝和質(zhì)量控制等多方面的因素，因此難度較大。

為什么蘇聯(lián)要花天價(jià)買東芝的精密機(jī)床？曾經(jīng)的“東芝事件”是怎么回事？

這起“東芝事件”確實(shí)存在，但是媒體對其進(jìn)行了過分夸張和意淫，蘇聯(lián)人并不是造不出五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床，東芝機(jī)床對蘇聯(lián)潛艇的助力也并沒有我們想象中那么多，而美國在此次事件中扮演的角色倒是更令人尋味。

事件概況

事件過程我只講個(gè)大概，想了解詳情的可以去網(wǎng)上搜索。事情的經(jīng)過是這樣的，1980年，蘇聯(lián)正在研制幾種新式潛艇，但是卻缺乏加工七葉片螺旋槳的精密數(shù)控機(jī)床，而當(dāng)時(shí)日本東芝公司又正在大力開拓蘇聯(lián)市場，于是雙方在一次酒會(huì)上一拍即合，最后達(dá)成了以35億日元的高價(jià)賣給蘇聯(lián)人四套五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床的交易。但是受制于巴統(tǒng)條約的限制，這種精密設(shè)備是禁止向社會(huì)主義國家出口的，于是日本又找到了挪威，他們先是將這批貨出口給挪威，然后又秘密轉(zhuǎn)手給了蘇聯(lián)，成功避開了巴統(tǒng)委員會(huì)的監(jiān)督。

而從八十年代中期開始，北約各國海軍通過聲吶分析，蘇聯(lián)潛艇的噪音水平明顯下降，很可能是獲得了什么先進(jìn)加工技術(shù)，但是卻又苦于找不到來源地，直到1985年底，當(dāng)時(shí)參與這一事件的日本人熊谷獨(dú)因?yàn)閯趧?wù)糾紛舉報(bào)了自己的老東家東芝公司，美國人才知道原來是東芝公司非法出口的機(jī)床讓蘇聯(lián)潛艇的降噪水平有了巨大提高。美國人對此當(dāng)然了義憤填膺，各種聲討。在美國人的巨大壓力下，日本首相曾根康弘親自道歉，逮捕了所有參與者，還花費(fèi)1億日元在美國各大報(bào)紙刊登懺悔書，就差跪下來求饒了，可是美國人依然毫不留情的對東芝公司實(shí)施了制裁。而挪威也好不到哪里去，不僅心驚膽顫的向美國保證，以后再也不敢干這種事了，還把涉事的康士堡公司莫斯科辦事處關(guān)了，和東歐的各項(xiàng)貿(mào)易也全部停止，最后為了表達(dá)決心，還驅(qū)逐了蘇聯(lián)的外交官和貿(mào)易代表，自此東芝事件才算告一段落。

蘇聯(lián)真的造不出可用的機(jī)床？東芝機(jī)床對蘇聯(lián)潛艇真有這么大用處？

1、蘇聯(lián)在在1970年就已經(jīng)制造出了СФП13數(shù)控五坐標(biāo)軸機(jī)床，加工直徑達(dá)到了1700毫米，主要用于火箭殼體、大型運(yùn)輸機(jī)轟炸機(jī)機(jī)身、宇宙空間站部件的加工，也可以加工比較復(fù)雜的球面體零件。而到了1987年，蘇聯(lián)更是制造了СМА381型數(shù)控六坐標(biāo)軸機(jī)床，可加工零件直徑達(dá)到了3000毫米，這個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)比東芝公司的五軸數(shù)控機(jī)床要高很多了。

2、除了高精度的螺旋槳外，潛艇減噪還包括外敷隔音瓦、動(dòng)力系統(tǒng)加減震基座和隔音罩，這些大部分都是蘇聯(lián)潛艇首創(chuàng)的。當(dāng)然了，還有更重要的就是高度流暢的流線體外形，這就得益于蘇聯(lián)高度發(fā)達(dá)的潛艇鋼和世界領(lǐng)先的鈦合金冶煉、焊接技術(shù)，如果將蘇聯(lián)潛艇的靜音效果全部歸于東芝機(jī)床，顯然是不合適也是不科學(xué)的。

（蘇聯(lián)鈦合金流線體潛艇“阿庫拉”級，你說它靠的就是螺旋槳？）

3、唯一的解釋就是當(dāng)時(shí)日本的數(shù)控機(jī)床在精度上確實(shí)比同種類的蘇聯(lián)機(jī)床要高，蘇聯(lián)人并不是沒有可用的機(jī)床產(chǎn)品，而是使用日本產(chǎn)品會(huì)更好一些，所以才有了這么一出貍貓換太子的好戲，而東芝數(shù)控機(jī)床對于蘇聯(lián)潛艇的降噪也并沒有報(bào)道的那么夸張，很可能是媒體杜撰甚至美國人刻意而為的。

美國人借此同時(shí)打擊了蘇聯(lián)和日本

此次事件后，巴統(tǒng)委員會(huì)更加鞏固，蘇聯(lián)和西方的技術(shù)交流變得愈發(fā)困難，沒過幾年就轟然垮臺(tái)了，而日本也于“東芝事件”敗露的當(dāng)年在美國的忽悠下簽訂了廣場協(xié)議，然后就陷入了20年的經(jīng)濟(jì)停滯狀態(tài)，美國人一石二鳥，一次性干掉了自己在軍事和經(jīng)濟(jì)上的兩大對手，不可謂不高明，而東芝事件之所以被傳的神乎其神，美國媒體的推波助瀾是主要原因，其后的司馬昭之心，還需要多做解釋嗎？

到此，以上就是小編對于精密車床五金件加工的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于精密車床五金件加工的2點(diǎn)解答對大家有用。