大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于青島泛易精密五金的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹青島泛易精密五金的解答，讓我們一起看看吧。

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仕凈科技成立于2005年，主要從事制程污染防控設(shè)備、末端污染治理設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。2016年1月，仕凈科技在新三板掛牌，2018年11月終止在股轉(zhuǎn)系統(tǒng)掛牌。

仕凈科技做為定制化的環(huán)保設(shè)備供應(yīng)商、多行業(yè)領(lǐng)域的污染治理整體解決方案提供商，主要面對(duì)的是企業(yè)級(jí)的用戶。服務(wù)的行業(yè)主要包括泛半導(dǎo)體、精細(xì)化工和汽車制造等需要對(duì)制造工藝流程進(jìn)行污染控制的精密制造業(yè)，以及鋼鐵冶金、水泥建材等對(duì)生產(chǎn)末端污染治理需求量大的傳統(tǒng)制造業(yè)。

近年來(lái)，光伏組件領(lǐng)域全球市場(chǎng)前十大出貨廠商都是仕凈科技的長(zhǎng)期合作客戶。此外，在水泥建材、鋼鐵冶金等傳統(tǒng)行業(yè)，公司也在逐步開(kāi)展技術(shù)應(yīng)用，其技術(shù)得到了中建材、臺(tái)泥水泥、中聯(lián)水泥、沙鋼集團(tuán)、濟(jì)源鋼鐵、建龍?zhí)劁摰群献骺蛻舻恼J(rèn)可。

當(dāng)下，仕凈科技的產(chǎn)品和服務(wù)得到了多行業(yè)客戶的廣泛認(rèn)可，服務(wù)的客戶涵蓋晶科能源、晶澳太陽(yáng)能、天合光能、阿特斯、隆基股份、東方日升、正泰太陽(yáng)能、無(wú)錫尚德、協(xié)鑫集團(tuán)、RECSolar、歐菲光、兆馳股份、國(guó)家電投、LG化學(xué)、富士康、比亞迪、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車、巴德士、花王涂料等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)。

蘇州仕凈環(huán)?？萍脊煞萦邢薰?

朱葉 法定代表人

蘇州市相城區(qū)太平街道金澄路82號(hào)4樓

本公司是環(huán)保工程規(guī)劃環(huán)保設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、銷售于一體的專業(yè)化生產(chǎn)商。并承接空氣污染防治工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)，制造安裝等業(yè)務(wù)。2008年?duì)I業(yè)額為7800萬(wàn)元。本公司正式員工92名，本公司擁有一批有豐富經(jīng)驗(yàn)的高素質(zhì)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)人員7名、營(yíng)銷人員4名、總占地面積13000平方米。業(yè)務(wù)洽談到現(xiàn)場(chǎng)勘察、評(píng)估、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造成設(shè)備安裝都建立了一套行之有效的管理體制。

印度飛機(jī)在表演期間，再次墜毀，這個(gè)民族是不是就不適合開(kāi)飛機(jī)？

新年以來(lái)，印度軍機(jī)墜毀事故連發(fā)，先后有一架米格-27，一架幻影-2000，一架美洲豹，兩架“鷹”式表演機(jī)，短期內(nèi)墜機(jī)率確實(shí)讓人有點(diǎn)匪夷所思，而且歷年來(lái)也不斷傳來(lái)印度米格-21，蘇-30MKI墜毀的新聞，論墜毀的幾率，有人開(kāi)玩笑說(shuō)印度穩(wěn)拿世界第一，但無(wú)論如何，咱們不能上升到這個(gè)民族不適合開(kāi)飛機(jī)這個(gè)程度。

就拿這次墜毀兩架“鷹“式表演機(jī)的印度”陽(yáng)光“飛行表演隊(duì)而言，2008年曾來(lái)過(guò)珠海參加中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)，進(jìn)行飛行表演，我曾經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)觀看過(guò)，9機(jī)編隊(duì)飛得非常不錯(cuò)，動(dòng)作復(fù)雜多變，花樣百出，像印度歌舞一樣，熱情洋溢，沒(méi)有相當(dāng)?shù)乃疁?zhǔn)是飛不出來(lái)的，飛行表演本身就是高難度的密集編隊(duì)飛行，發(fā)生碰撞墜機(jī)事故并不鮮見(jiàn)，俄羅斯”勇士“飛行表演隊(duì)前任隊(duì)長(zhǎng)就是由于相撞墜機(jī)身亡的，美國(guó)”雷鳥“飛行表演隊(duì)曾發(fā)生過(guò)隊(duì)長(zhǎng)帶著數(shù)架表演機(jī)沖向地面集體罹難的事故，意大利”三色劍“飛行表演隊(duì)更是在德國(guó)一次飛行表演現(xiàn)場(chǎng)多架飛機(jī)迎面相撞，造成飛行員和地面觀眾的死傷慘劇。

早在1950年代，印度就已經(jīng)擁有航母，在印巴戰(zhàn)爭(zhēng)中還發(fā)揮了重要作用，取得非常不錯(cuò)的戰(zhàn)績(jī)，世界上有幾個(gè)國(guó)家擁有操作航母艦載機(jī)這種”刀尖上跳舞“的飛行員呢？

倒不是為印度找理由，而是得客觀地評(píng)論印度高墜機(jī)率的這一現(xiàn)象，這里面有飛行員誤操作等因素，但還有機(jī)械故障，突發(fā)因素，飛機(jī)制造維修原因，地面維護(hù)原因等，這些都和飛行員沒(méi)有關(guān)系，所以，輕視印度飛行員無(wú)疑是不對(duì)的，每個(gè)民族都有優(yōu)秀的人，都有適合展翅藍(lán)天的勇士。N

日常黑三哥，不差魂舞大漠一個(gè)，印度空軍近四十年來(lái)，共摔掉上千架軍機(jī)，不說(shuō)在自己身上多找找原因，反而平淡地說(shuō)，平時(shí)多流血，戰(zhàn)時(shí)少出汗，個(gè)人聽(tīng)到這，就憋不住地直樂(lè)，也是，就這樣摔下去，其空軍的戰(zhàn)斗力自然不俗的?，F(xiàn)實(shí)是，那么先進(jìn)的幻影2000，直被巴基斯坦米格-21追得瘋跑，難道不是戰(zhàn)時(shí)多出汗的寫照嗎？嘿嘿。問(wèn)題在哪里？再先進(jìn)的飛機(jī)也不抗摔的，也會(huì)摔的，幻影-2000目前在印度是最先進(jìn)的，摔得也少點(diǎn)，但不知新購(gòu)“陣風(fēng)”會(huì)如何？“陣風(fēng)”也非神器，起飛時(shí)抬頭困難，一個(gè)不小心摔了的話，并未隔著什么。都知道，蘇俄系飛機(jī)，皮實(shí)結(jié)實(shí)很扛造，經(jīng)使不經(jīng)摔，常自被摔得七零八落，尤其現(xiàn)在早就到了壽命期的米格-21，都摔得差不多了，用不著退役，手中目前還有200多架，怒沖沖，飛行員家屬成立一個(gè)維權(quán)會(huì)，一紙?jiān)V狀要把米格公司告到印度法庭上，只是印度法庭定不了米格的罪，米格人也只是一笑而已。

▲修飛機(jī)，我沒(méi)告訴過(guò)你嗎？印度是有多條米格生產(chǎn)線的，包括米格-21，蘇-30也有。有了生產(chǎn)線方便維修，一度印度還挺得意，要幫越南維護(hù)蘇-30來(lái)著?？蓸?lè)的是，米格-21，印度就不能上手，上手一架掉一架，修完了，往往手中要剩下一大把的鏍絲，這樣修法，不掉才怪。飛機(jī)是很精密的航空裝備，就是俄系飛機(jī)再怎么皮實(shí)結(jié)實(shí)，這種修法不掉才怪。不從自己身上找原因，要告人家的飛機(jī)公司?？蓯赖氖牵o中國(guó)潑污水，直道使用了國(guó)際市場(chǎng)淘換來(lái)的中國(guó)飛機(jī)零件。我們知道，米格-21在中國(guó)稱為殲-7，早就實(shí)現(xiàn)了自主技術(shù)制造，并有大量出口，印度自個(gè)造不了，就向這些國(guó)家買了一些零配件，是不是中國(guó)的不知道，反正人家用著挺好的，一到印度這里就出事，也不知道怪誰(shuí)了，直令我們躺著也中槍，日常黑我們，三哥也沒(méi)少費(fèi)神。

▲飛機(jī)重在維護(hù)。再先進(jìn)的飛機(jī)，也有個(gè)壞不是？壞了要會(huì)修，會(huì)修與不會(huì)修的，使用效率完全不一樣。印度不會(huì)，用殘一批再買一批，幾乎成為規(guī)律，在冷戰(zhàn)歲月，大國(guó)爭(zhēng)相拉攏，印度成為寵兒，很多飛機(jī)都是最廉價(jià)的，便宜得就像揀得一樣，現(xiàn)在不同，天變了，大國(guó)雖說(shuō)也很寵他，但是得拿錢來(lái)，沒(méi)有錢一切免談，賣得貴印度開(kāi)始買不起，戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量就跟著急劇下降，再加上摔得不少，自然變得更少。如果印度看透形勢(shì)，引進(jìn)蘇-30以后，像中國(guó)一樣，努力實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，也不用買東買西的，可是印度沒(méi)這個(gè)本事，將用殘一批再買一批的歷史繼續(xù)，就有點(diǎn)問(wèn)題了，號(hào)稱世界第四的空軍，現(xiàn)在只剩下十來(lái)個(gè)三代機(jī)中隊(duì)，眼瞅著無(wú)機(jī)可用，不由急火攻心。選來(lái)看去，也就只有法國(guó)貨好點(diǎn)，至少不怎么摔，但是貴呀，幻影-2000升一次級(jí)，每架5100萬(wàn)美元，“陣風(fēng)”36架，有88億美元之巨，我的天，印度真是一擲千金。

▲中國(guó)就是一個(gè)例子。從模到仿，實(shí)現(xiàn)完全國(guó)產(chǎn)化，我們用了近二、三十年的時(shí)間，真正吃透了米格-21，實(shí)現(xiàn)大量出口，在此基礎(chǔ)上打造了兩型飛機(jī)，一是“梟龍”，二是“山鷹”，零件與殲-7都可通用化，體現(xiàn)了結(jié)實(shí)皮實(shí)的特點(diǎn)，還兼具了西方的精巧，都是好用的飛機(jī)，也都實(shí)現(xiàn)了出口。如“梟龍”已達(dá)到三代的水平，從二代直接跨越到三代，正是航空工業(yè)進(jìn)步的象征?？梢哉f(shuō)把殲-7的事業(yè)繼續(xù)，我們進(jìn)了一大步。殲-7作為一代名機(jī)，直造到本世紀(jì)初，還在有外國(guó)訂購(gòu)，成為關(guān)不掉的生產(chǎn)線。能滿足不少國(guó)家作戰(zhàn)需求，用得非常放心，得到了購(gòu)買國(guó)家的喜愛(ài)，成就了中國(guó)打造殲-7的一代傳奇。如中國(guó)這種造法和用法，印度所有飛機(jī)都出不了事，難道不是這樣嗎？

到此，以上就是小編對(duì)于青島泛易精密五金的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于青島泛易精密五金的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。