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直8、直9、直10、直15、直19、直20，這些中國直升機的各自作戰(zhàn)用途是什么？

隨著，近十年來中國軍事武器裝備井噴式的跨越發(fā)展，中國軍隊裝備的武器型號不僅數(shù)量上越來越多，而且其相關(guān)的武器性能也是世界一流的。

當(dāng)然了，在這么多的軍事直升機型號，這其中還是一款還是比較特別的，那就是直-15通用型直升機，該型直升機是由中國與法國聯(lián)合研發(fā)先進通用型直升機型號。但也比較可惜的是，該型直升機目前并不裝備在中國陸航部隊之中。

至于這么多的軍用直升機型號，各自的作戰(zhàn)用途是什么，還得將這么多的直升機型號單獨拉出來，慢慢細說。首當(dāng)其沖的就是，13噸級多用途直升機直-8了，該款多用途直升機并不執(zhí)行戰(zhàn)場對地攻擊任務(wù)，而專門負責(zé)現(xiàn)場物資運輸和人員投送的工作。

隨后就是，上世紀(jì)80年代初，從法國直升機航空公司引進“海豚” 輕型多用途直升機相關(guān)的專利技術(shù)，隨后中國軍事航空工業(yè)在其基礎(chǔ)上，成功國產(chǎn)化的直-9輕型直升機，該型直升機，充當(dāng)戰(zhàn)場多面手的角色，可以用來對地攻擊，也可以執(zhí)行人員貨物運輸?shù)娜蝿?wù)。隨后就是，由中國自主研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)制造的中型直升機武直-10，該款武裝直升機可是亞洲地區(qū)，最為先進的中型武裝直升機型號。

最后剩下的兩款軍事直升機型號，一款也是由中國自主研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)制造的輕型直升機武直-19，該機型負責(zé)戰(zhàn)場武裝偵查，搜集情報的工作。還有一款就比較厲害了，該款直升機是中國軍事航空工業(yè)近些年的得意之作，10多級中型通用型直升機，該型直升機無論是武器性能上，還是實際作戰(zhàn)能力上，都要超過目前美國軍隊大量裝備的“黑鷹”直升機。

直-8是中國以90年代仿制的法國SA321直升機（超黃蜂）為基礎(chǔ)，仿制的一款13噸級大型多用途直升機，當(dāng)時為了打撈洲際彈道導(dǎo)彈的數(shù)據(jù)倉，海軍艦載機部隊引進了法國SA321直升機，進行了適當(dāng)?shù)母难b，成功完成了打撈數(shù)據(jù)倉的任務(wù)，發(fā)現(xiàn)還不錯，結(jié)果就對其進行了仿制。直-8最先是為海軍部隊設(shè)計，結(jié)果由于機身過大，大部分驅(qū)護艦都無法搭載13噸級的直-8，結(jié)果直8只能“上岸”，后期改進型的直-8也只能在071兩棲登陸艦、補給艦和航母上使用，拓展到警用、運輸、反潛、搜救等領(lǐng)域。

直-9同樣是以引進的法國SA-365N“海豚”直升機的基礎(chǔ)上，進行國產(chǎn)化的4噸級輕型通用直升機，到現(xiàn)在直-9已經(jīng)成為三軍通用的直升機，在陸軍發(fā)展為武裝、偵察、運輸、校正等等任務(wù)，而海軍現(xiàn)在的大多數(shù)驅(qū)護艦搭載的艦載直升機是直-9，有反潛、救護等類型，不過由于直-9平臺過小，載荷能力不足，無法搭載大量反潛設(shè)備，反潛能力十分有限，甚至不能同時進行搜索和攻擊，一般需要2架直-9配合才行。

直-10是中國自主研制的第一型專業(yè)武裝直升機，結(jié)束了陸航長期以來依靠直-9、米-171等通用直升機兼職武裝打擊和運輸?shù)臍v史，大大提高陸航部隊對裝甲打擊、火力突襲的能力，也是亞洲第一款專用武裝直升機，為中型直升機。比起美軍的“長弓阿帕奇”、米-28等重型直升機，直-10的綜合性能有所不足，特別是在火力打擊方面，但是這畢竟是中國第一款專用武裝直升機，在對空作戰(zhàn)方面，直-10還有所領(lǐng)先，要慢慢來！

直-15是歐洲直升機公司與中航工業(yè)共同研制一款先進的7噸級多用途民用直升機，填補了我國在4噸-13噸級民用直升機的空白，歐方型號為EC-175,中國國內(nèi)型號為直-15，雙方分別投資50%，共同研制、共擔(dān)風(fēng)險、共享收益和市場，同時直-15也是該級別最先進的民用直升機之一，采用了大量的新技術(shù)如FADEC系統(tǒng)、電腦輔助設(shè)計，，，可以學(xué)學(xué)歐洲直升機的先進技術(shù)嘛！

直-19是在直9的基礎(chǔ)上升級而來，大量使用了直9成熟的技術(shù)，主要是對其外形重新進行設(shè)計，有并列改為串列，機身進行隱身化處理，取消乘客座椅，沒有了運輸任務(wù)，但是動力、武器上還是沿用直9原來的設(shè)備。直-19主要是和直-10進行搭配作戰(zhàn)，有直-19進行偵查，直-10進行打擊。直-19也可以單獨進行武裝偵查、打擊任務(wù)，最新型直-19已經(jīng)搭載了毫米波雷達，可以精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)各種目標(biāo)。

解放軍陸軍航空兵所裝備的軍用直升機大致可以分成三種，以武直-10以及直-9/15為首的專用型攻擊直升機，和以直-20和直-19型的多用型武裝運輸直升機，以及以直-8為首的專用型運輸直升機。專用型攻擊直升機以及多用型武裝運輸直升機往往需要親手進入戰(zhàn)場或者作為專用運輸直升機的帶彈保鏢，以保護不具備武裝介入能力的專用運輸直升機的安全。

假如對解放軍陸軍航空兵專用型以及多用型軍用直升機進行細分作戰(zhàn)用途可以說要非常復(fù)雜。首先就是直-8直升機，直-8直升機在未來高科技戰(zhàn)場主要作為解放軍的翅膀和雙腿來幫助解放軍到達任何一處戰(zhàn)場來加速未來戰(zhàn)爭的進程。而直-9直升機由于能力已經(jīng)不如新生的后輩，所以直-9直升機在未來戰(zhàn)場將更多的承擔(dān)保護指揮部以及在后方作為“城管部隊”的移動平臺對維護已經(jīng)占領(lǐng)地區(qū)的安定。武直-10直升機將利用地球曲度進行擦邊球突襲來打掉敵方的邊境工程設(shè)施。

直-15直升機主要作為直-9直升機的中國特色版本的仿制機型而存在的，未來也將配合“城管”利用較輕的空中支援火力來幫助前線解放軍看好后路和基礎(chǔ)通訊效率以及自來水等重要設(shè)施。直-19直升機的定位類似于基奧瓦以及陸自的OH-1型直升機，直-19在將來主要利用自己被打下來也不值錢這一點，無腦的大批量涌入未來戰(zhàn)場作為樹梢觀察者來增加解放軍士兵對未知戰(zhàn)場的預(yù)警能力。而直-20直升機將作為基層軍隊的空中出租車使用，且直-20編制小反應(yīng)快，在未來也將和直-19成建制的滲透。

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