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東莞什么廠普工待遇好?

東莞作為廣東省的制造業(yè)重鎮(zhèn),有許多大型工廠,其中待遇較好的包括華為、寧德時代、富士康和比亞迪等。例如,華為的底薪為4900元,寧德時代的底薪為3100元,富士康的底薪為2650元,比亞迪的底薪為2200元。這些公司都為工人繳納五險一金,福利待遇相對正規(guī)。此外,東莞還有一些其他規(guī)模效益成長性良好的工業(yè)企業(yè),如東莞市野田智能裝備有限公司、東莞市金田紙業(yè)有限公司和昌宏精密刀具(東莞)有限公司等。

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然而,需要注意的是,雖然深圳的底薪較高,但加班受到限制,補貼較少;而東莞雖然底薪較低,但加班多,各種補貼會多些。因此,具體選擇哪個工廠工作還需根據(jù)個人的實際情況和需求來決定。

如何評價長門級戰(zhàn)列艦?

長門級戰(zhàn)列艦算是日本第一型擁有日本血統(tǒng)的純國產(chǎn)戰(zhàn)列艦。擺脫了英式戰(zhàn)列艦的設(shè)計,是日本師夷長技后的產(chǎn)物,并且在很長一段時間是日本國力的象征和驕傲。不過在二戰(zhàn)中的表現(xiàn)卻十分平凡,不但毫無建樹,而且還在自家港內(nèi)自爆了一艘,最后一艘還被拉去核試驗。

長門級是日本在引進并吃透金剛級戰(zhàn)列巡洋艦的技術(shù)后在扶桑、伊勢級戰(zhàn)列艦的國產(chǎn)化產(chǎn)物,最早在1919年便開始研制,擺脫了英式三角桅桿的樣式,首次采用了7根桅桿設(shè)計上層建筑,并開啟了日本“違章建筑”的先河。在設(shè)計之初它就是世界上排水量最大、主炮口徑最大、航速最高的戰(zhàn)列艦。可以說是集當時日本的最高技術(shù)的成果。

由于一出生就趕上了華盛頓海軍條約,所以2號艦還是日本努力爭取的(甚至用上了小學生捐款的幌子),差點就流產(chǎn)了。就這樣日本的2艘長門級戰(zhàn)列艦,美國3艘科羅拉多級戰(zhàn)列艦,英國2艘納爾遜級戰(zhàn)列艦成為了當時世界海軍的7個大佬,俗稱“BIG7”。不過由于二戰(zhàn)已經(jīng)是航母的天下,而且日本戰(zhàn)列艦不到最后時刻又不能出動,所以最后沒油了只能呆在港內(nèi)投降。最后被拉到比基尼環(huán)礁進行核爆實驗。

長門級戰(zhàn)列艦,是日本在20世紀初,設(shè)計制造的一級戰(zhàn)列艦,被視為第一級純?nèi)毡狙y(tǒng)的戰(zhàn)艦。該級戰(zhàn)列艦,是華盛頓海軍條約生效期間,日本最為強大的戰(zhàn)列艦,也是當時世界上最強大的戰(zhàn)列艦之一。

長門級戰(zhàn)列艦

根據(jù)以往海戰(zhàn)的經(jīng)驗,日本海軍決定建造高航速重火力的戰(zhàn)列艦,以與美國海軍造艦競爭中以質(zhì)量來補充數(shù)量的不足。長門級戰(zhàn)列艦,裝備了8門45倍徑410毫米主炮(在大和級的460毫米主炮出現(xiàn)之前,長門級的主炮口徑,是全世界最大的),四座主炮塔在艦艏與艦尾采用背負式布置。主炮仰角達到30度,射程達到30公里。20門50倍徑140毫米副炮,安裝在頂層甲板與上甲板之間。

長門級裝備的45倍徑410毫米主炮

長門級戰(zhàn)列艦最大的特色就是其上層建筑。為遠距離觀測以及指揮的需要,該級艦采用了七根支柱支撐的高大檣式桅樓,頂部設(shè)射擊指揮所。另外艦艏的外形也很特別,設(shè)計了獨特的勺型艦艏(為了對付鏈系水雷,勺型艦艏不會勾住連接兩枚水雷的鏈條)。

隨著戰(zhàn)列艦主炮射程的增加,長門級在裝甲方面設(shè)計時,根據(jù)日德蘭海戰(zhàn)的經(jīng)驗,加強了重點區(qū)域防御裝甲,尤其是水平的防御裝甲。

長門級裝備的50倍徑140毫米副炮

作為條約戰(zhàn)艦之二的長門號、陸奧號在二戰(zhàn)爆發(fā)之前一直都是日本海軍的象征,它基本是金剛級戰(zhàn)列艦的升級版本,而金剛級四艘戰(zhàn)艦又是英國“獅”級戰(zhàn)列艦的出口型,因此說長門級是很老舊的設(shè)計了,日本在大和號之前的造艦?zāi)芰Ρ挥幸饪浯罅?,至少長門級戰(zhàn)列艦的設(shè)計中規(guī)中矩、穩(wěn)中求勝,它配備8門410mm主炮和140mm口徑的副炮,相比之下其他的條約型戰(zhàn)列艦僅僅配備406mm主炮(16英寸),可見在火力上日本是占有優(yōu)勢的。

但是條約型戰(zhàn)列艦BIG7都是速度超慢的軍艦,長門經(jīng)過兩次現(xiàn)代化改裝之后航速僅有26節(jié),并不適合伴隨航母作戰(zhàn),這還是得益于照搬金剛級戰(zhàn)列艦動力艙設(shè)計的結(jié)果,采用傳統(tǒng)艦炮布置得長門級具有很大改裝升級的空間,因此在航速上領(lǐng)跑各國條約戰(zhàn)列艦,相比之下英國的納爾遜級僅能跑出21.5節(jié)的慢速,還好“馬來海戰(zhàn)”、“印度洋海戰(zhàn)”英國都沒有派出納爾遜級,否則火力和速度都處于劣勢的納爾遜肯定完敗。

而長門級的主要對手是美國太平洋艦隊的三艘科羅拉多級戰(zhàn)列艦,兩者對比長門更是占盡了優(yōu)勢??屏_拉多的下水航速僅有21節(jié),后續(xù)改造之后也沒有太大提高,在速度上排在條約戰(zhàn)列艦之后;8門主炮也是406mm副炮還不如納爾遜級僅有127mm,最重要的是它的續(xù)航能力僅有9700海里,巡航太平洋都有些吃力,日本海軍在西太平洋占據(jù)絕對優(yōu)勢。因此長門級戰(zhàn)列艦在很長一段時間里是日本人的守護神。

不過長門的成功也將日本海軍錯誤的裝備思想發(fā)展到不可收拾,大和級戰(zhàn)列艦就是踩著長門的成功上馬的,而后來證明戰(zhàn)列艦是斗不過航母的,假如長門級不是那么成功、日本憑借戰(zhàn)列艦的巨艦大炮不能獲得太平洋上的優(yōu)勢,日本就會將更多的資源投入到航母的發(fā)展當中,歷史也會進一步改寫。

長門級航速26節(jié),大改后航速下降到25節(jié)左右,比起新銳艦而言不算高速,否則也不可能出現(xiàn)“金剛跑斷腿,長門港中睡”的情況,與傳統(tǒng)的老大七相比,長門級的綜合水平是最強的,水中彈剛好針對納爾遜薄弱的水下防護,26節(jié)的高速可輕松甩開科羅拉多23節(jié),納爾遜21節(jié)的龜速,實用性最強。長門貫徹落實重點防護戰(zhàn)略,大改后長門重點加強了彈藥庫主炮塔的防衛(wèi),但其薄弱點卻在動力艙,與新銳艦相比,長門明顯強于新銳的條約艦,喬治五(應(yīng)該是個大七都比他強),比俾斯麥的受創(chuàng)下作戰(zhàn)能力理論上要強(俾斯麥號稱20幾分鐘被羅德尼加喬治五廢了武功----炮塔全毀,正牌戰(zhàn)列艦應(yīng)該比大型襲擊艦在戰(zhàn)列線上挨揍條件下反擊能力保持的要好),與俾斯麥,北卡,南達,前衛(wèi),黎塞留,維內(nèi)托有抗衡的資本(不敵,但至少可以重創(chuàng)對手),比起依阿華差距有點大,緬力一戰(zhàn),不求結(jié)果,比起大和差距更大,自求多福吧。

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