大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于進口精密小車床家用價格的問題，于是小編就整理了3個相關介紹進口精密小車床家用價格的解答，讓我們一起看看吧。

造電車的機床都是進口的嗎？

是的

機床是現代制造的基礎，沒有機床的支撐，現代制造將寸步難行。隨著時代和科技的發(fā)展，制造業(yè)對精密加工的要求越來越高，更高精度的產品不得不依賴高端數控機床。

目前國內的高性能機床基本上都是從德國、美國、日本這些國家進口，高端數控機床自給率不足10%，雖然我國不斷加大對高端機床的研發(fā)投入，但國產機床精度和使用壽命遠遠達不到世界同類水平。

造電車的機床不都是進口的。

目前國內已經可以實現全鏈條的自主研發(fā)和批量生產。在車床領域，如創(chuàng)世紀等企業(yè)已經具備了較強的實力，其產品在性能和穩(wěn)定性上已經達到了國際先進水平。

沈陽一機精密數控車床好嗎？

沈陽一機精密數控車床當然挺好的，全國暢銷，而且還向東南亞 歐美出口，沈陽是老工業(yè)基地，國家重工業(yè)基地，所以車床生產國家特別重視，沈陽作為老工業(yè)基地生產的都是國之重器，優(yōu)質的裝備制造業(yè)的工程師都集中在沈陽的大型央企 國企。

為什么蘇聯要花天價買東芝的精密機床？曾經的“東芝事件”是怎么回事？

這起“東芝事件”確實存在，但是媒體對其進行了過分夸張和意淫，蘇聯人并不是造不出五軸聯動數控機床，東芝機床對蘇聯潛艇的助力也并沒有我們想象中那么多，而美國在此次事件中扮演的角色倒是更令人尋味。

事件概況

事件過程我只講個大概，想了解詳情的可以去網上搜索。事情的經過是這樣的，1980年，蘇聯正在研制幾種新式潛艇，但是卻缺乏加工七葉片螺旋槳的精密數控機床，而當時日本東芝公司又正在大力開拓蘇聯市場，于是雙方在一次酒會上一拍即合，最后達成了以35億日元的高價賣給蘇聯人四套五軸聯動數控機床的交易。但是受制于巴統條約的限制，這種精密設備是禁止向社會主義國家出口的，于是日本又找到了挪威，他們先是將這批貨出口給挪威，然后又秘密轉手給了蘇聯，成功避開了巴統委員會的監(jiān)督。

而從八十年代中期開始，北約各國海軍通過聲吶分析，蘇聯潛艇的噪音水平明顯下降，很可能是獲得了什么先進加工技術，但是卻又苦于找不到來源地，直到1985年底，當時參與這一事件的日本人熊谷獨因為勞務糾紛舉報了自己的老東家東芝公司，美國人才知道原來是東芝公司非法出口的機床讓蘇聯潛艇的降噪水平有了巨大提高。美國人對此當然了義憤填膺，各種聲討。在美國人的巨大壓力下，日本首相曾根康弘親自道歉，逮捕了所有參與者，還花費1億日元在美國各大報紙刊登懺悔書，就差跪下來求饒了，可是美國人依然毫不留情的對東芝公司實施了制裁。而挪威也好不到哪里去，不僅心驚膽顫的向美國保證，以后再也不敢干這種事了，還把涉事的康士堡公司莫斯科辦事處關了，和東歐的各項貿易也全部停止，最后為了表達決心，還驅逐了蘇聯的外交官和貿易代表，自此東芝事件才算告一段落。

蘇聯真的造不出可用的機床？東芝機床對蘇聯潛艇真有這么大用處？

1、蘇聯在在1970年就已經制造出了СФП13數控五坐標軸機床，加工直徑達到了1700毫米，主要用于火箭殼體、大型運輸機轟炸機機身、宇宙空間站部件的加工，也可以加工比較復雜的球面體零件。而到了1987年，蘇聯更是制造了СМА381型數控六坐標軸機床，可加工零件直徑達到了3000毫米，這個技術標準已經比東芝公司的五軸數控機床要高很多了。

2、除了高精度的螺旋槳外，潛艇減噪還包括外敷隔音瓦、動力系統加減震基座和隔音罩，這些大部分都是蘇聯潛艇首創(chuàng)的。當然了，還有更重要的就是高度流暢的流線體外形，這就得益于蘇聯高度發(fā)達的潛艇鋼和世界領先的鈦合金冶煉、焊接技術，如果將蘇聯潛艇的靜音效果全部歸于東芝機床，顯然是不合適也是不科學的。

（蘇聯鈦合金流線體潛艇“阿庫拉”級，你說它靠的就是螺旋槳？）

3、唯一的解釋就是當時日本的數控機床在精度上確實比同種類的蘇聯機床要高，蘇聯人并不是沒有可用的機床產品，而是使用日本產品會更好一些，所以才有了這么一出貍貓換太子的好戲，而東芝數控機床對于蘇聯潛艇的降噪也并沒有報道的那么夸張，很可能是媒體杜撰甚至美國人刻意而為的。

美國人借此同時打擊了蘇聯和日本

此次事件后，巴統委員會更加鞏固，蘇聯和西方的技術交流變得愈發(fā)困難，沒過幾年就轟然垮臺了，而日本也于“東芝事件”敗露的當年在美國的忽悠下簽訂了廣場協議，然后就陷入了20年的經濟停滯狀態(tài)，美國人一石二鳥，一次性干掉了自己在軍事和經濟上的兩大對手，不可謂不高明，而東芝事件之所以被傳的神乎其神，美國媒體的推波助瀾是主要原因，其后的司馬昭之心，還需要多做解釋嗎？

“東芝事件”說的直白一點，就是在冷戰(zhàn)時期日本違背“巴統條約”，以貍貓換太子的方式向前蘇聯出口了一批“巴統條約”明令禁止的數控機床設備，后來又被人揭發(fā)的事件。

在上世紀四十年代末，當時由美國發(fā)起，其它16個成員國組成的“輸出管制統籌委員會”在巴黎成立，由于總部設在巴黎所以該組織又被成為“巴黎統籌委員會”簡稱“巴統”。

而“巴統”成立的目的，就是為了在冷戰(zhàn)時期限制條約簽訂國向社會主義國家出口關鍵戰(zhàn)略物資與關鍵技術，其中主要以軍事武器裝備、高性能精加工技術和稀有物資為主。

▲“巴統”成立于1949年11月，在冷戰(zhàn)結束后的1994年4月正式解散，但是其后被“瓦森納協定”所取代。

根據巴統“國際安全清單”，三軸以上的聯動數控機床是嚴禁向社會主義國家、尤其是前蘇聯出口的“管制”設備，因為這種機床可以對艦艇尤其是核潛艇的大型螺旋槳空間曲面進行精加工，可以減少艦艇噪聲、增加潛艇的隱蔽性。

但是而作為“巴統”成員國之一的日本東芝公司，在1981年4月秘密向前蘇聯出口了四臺“MBP-110S”型九軸五聯動數控機床并為其配備了22000mm×10000mm工作臺。

1984年，日本東芝公司又向前蘇聯出口一批銑刀頭和用于拓展數控機床功能的系統拓展包。

前蘇聯在得到這批高精度機床后，潛艇等重工設備的高精度加工水平大幅度提高，前蘇聯核潛艇的靜音性水平也得到了提升。

而以上產品都是日本東芝公司通過“調包”的方式，秘密銷售給前蘇聯的，巴統其它成員國并不知情，后來在1985年12月，參與該事件的日本光貿公司“熊谷獨”因為與雇主發(fā)生矛盾被迫辭職，一氣之下將東芝公司與前蘇聯秘密交易的內容整理成信，寄給了時任巴統主席的蓋尼爾.陶瑞格，東芝事件被曝光。

事后為了懲罰東芝公司，美國禁止東芝公司相關產品在美銷售3年，東芝公司相關負責人也遭到了不同程度的刑事處罰，時任日本首相的中曾根也被迫向美國致歉，同時，東芝公司也花費了一億日元在日、美兩國50余家媒體刊物上刊登“謝罪廣告”，以挽回因該事件而造成的不利影響。

“東芝事件”在當時反應了兩件事，一件是當時社會主義陣營在高精尖技術加工設備上的薄弱，另一件也反應了在“巴統”內部也不是鐵板一塊，當有利益擺在面前的時候，美國“親爹”也可以照賣不誤……
▲最后看一下我國武重集團自主研發(fā)的“數控七軸五聯動螺旋槳加工重型車銑復合機床”，該機床所加工的部分產品曾出口給意大利，應用在豪華油輪上。

到此，以上就是小編對于進口精密小車床家用價格的問題就介紹到這了，希望介紹關于進口精密小車床家用價格的3點解答對大家有用。