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精密擠壓機(jī)價格,精密擠壓機(jī)價格表

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于精密擠壓機(jī)價格的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹精密擠壓機(jī)價格的解答,讓我們一起看看吧。

東莞市高創(chuàng)精密五金制品有限公司介紹?

是專業(yè)從事通用塑料及工程塑料擠出加工的廠家,公司從2000年以來專業(yè)從事塑膠擠出加工。公司擁有多條先進(jìn)的生產(chǎn)線,同時設(shè)有模具加工部,可根據(jù)客人提供的圖紙、樣品、設(shè)想開模生產(chǎn)。目前生產(chǎn)的塑膠種類有PVC、ABS、PP、PE、TPE、PC、PMMA、PET等多達(dá)30多種。?

精密擠壓機(jī)價格,精密擠壓機(jī)價格表

公司生產(chǎn)的裝飾條,花色多樣,金屬質(zhì)感強(qiáng),可達(dá)多種國際環(huán)保檢測標(biāo)準(zhǔn)。主要應(yīng)用于電器、工藝品、家具、家居等各個領(lǐng)域。目前直接或間接與國內(nèi)外多家電器廠商配套,具有高檔裝飾條開發(fā)、生產(chǎn)的能力

pom和鋼哪個貴?

pom板和鋼比,pom板貴一些。

POM板(Polyoxymethylene)俗稱賽鋼板,是用POM塑料粒子通過擠出機(jī)高溫擠出,經(jīng)過相應(yīng)的模具口擠出得到不同厚度的板材。是一種高熔點、高結(jié)晶性的熱塑性工程塑料。因POM板所具有的良好特性,非常適合在自動車床上機(jī)加工,特別適合用來制造精密零件。

精密醫(yī)療導(dǎo)管擠出生產(chǎn)線的用途是什么?

斯普曼精密氣管插管擠出生產(chǎn)線主要用于生產(chǎn)2.5mm-10.0mm的臨床普通氣管插,加強(qiáng)型氣管插管,異形氣管插管,鋼絲氣管插管,異形鋼絲氣管插管,氣管切開插管,雙腔支氣管插管等。

AC-130炮艇機(jī)的性能究竟如何,武器裝備如何?

在美國空軍的裝備中,有一款能在短時間內(nèi)快速對地面目標(biāo)傾瀉大量火力的機(jī)型,為地面作戰(zhàn)的美軍提供了強(qiáng)大的支援。它就是著名的“炮艇機(jī)”AC-130,其最早源于越南戰(zhàn)場,美軍發(fā)現(xiàn)他們需要一款能夠快速抵達(dá)戰(zhàn)場,并能利用優(yōu)勢密集的火力來快速殲滅地面小股武裝力量。最初美軍使用了CH-47與C-119運輸機(jī)進(jìn)行改進(jìn),分別是AC-47與AC-119K;當(dāng)60年中期C-130面世后,美軍又將該機(jī)改裝成空中炮艇,這也就是我們后來熟悉的AC-130。

早期的AC-130主要裝備的火力以機(jī)炮為主,包括4部20毫米M61火神機(jī)炮,4挺7.62毫米M134加特林機(jī)槍,同時還配備了干擾彈作為自衛(wèi)防御手段。在測試中美軍發(fā)現(xiàn)該機(jī)火力有些單薄,于是在68年時把原來的20毫米火神機(jī)炮換成2部40毫米的L/60博福斯炮,此時的型號被命名為AC-130A。

隨著作戰(zhàn)中的使用,美軍發(fā)現(xiàn)AC-130A的前向與后向機(jī)炮用途單一,實戰(zhàn)中效果并不好。隨后開始在C-130E的基礎(chǔ)上再次改裝為AC-130E,后續(xù)換了新動力后又被稱為AC-130H,這兩款型號的武器全部被集中在機(jī)身的左舷側(cè),前向后向的火力全部取消。這樣當(dāng)AC-130E/H用逆時針方向圍繞被攻擊目標(biāo)轉(zhuǎn)圈旋轉(zhuǎn)飛行時,就可以使位于左側(cè)的全部火力同時對地面目標(biāo)進(jìn)行打擊。到H型時空中炮艇機(jī)換上了更加強(qiáng)大的105毫米榴彈炮。整個越戰(zhàn)期間,AC-130擊毀的戰(zhàn)車超過萬輛。

AC-130H一直用到90年初,更新型的AC-130U開始出現(xiàn),火力被升級為一門40毫米博福斯L/60機(jī)炮,一門M102型105毫米榴彈炮,原來的兩部M61火神機(jī)炮則被一門新型的5管25毫米GAU-12機(jī)炮代替。其中,L/60機(jī)炮射速每分鐘120發(fā),射程7100米;105毫米榴彈炮主要是將陸軍型號改進(jìn)而來,主要用來攻擊地面的高威脅目標(biāo);由于機(jī)體原本是運輸機(jī),因此可以容納大量彈藥,來保持火力的持續(xù)打擊性能。實際上除了可使用機(jī)載武器之外,空中炮艇機(jī)還可以加掛多型航空炸彈,來增加其打擊威力。

AC-130型炮艇機(jī),是目前世界上獨一無二的大型空中火炮支援飛機(jī)。

它主要配備20毫米機(jī)炮、40毫米機(jī)炮和105毫米榴彈炮。后期型號改為25毫米機(jī)炮和導(dǎo)彈武器。

AC-130的基本平臺,是洛克希德?馬丁公司研發(fā)生產(chǎn)的C-130“大力士”(Hercules)中型戰(zhàn)術(shù)運輸機(jī),在1954年8月23日首飛成功,并且成為美國生產(chǎn)量最多(近3000架)、衍生機(jī)型最多、使用國最多(72國)、服役時間最長的現(xiàn)役軍用運輸機(jī)。

AC-130攜帶了多種橫向射擊的火炮,可通過盤旋,為一個目標(biāo)地點的友軍持續(xù)不斷的提供火力支持。它使用的105毫米榴彈炮,是目前現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)上威力最大的火炮。

它配備了先進(jìn)的指揮通信與火控系統(tǒng)。

在最早的AC-130上,配裝四具T56-A-1A渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)。該機(jī)隨即逐步替代老舊的AC-47、AC-119等型攻擊機(jī)。

AC130確實是非常優(yōu)秀而且高效的武器,但也是在特定的使用條件下。如果在一場勢均力敵的戰(zhàn)爭中,美軍斷然不會拿出這樣的武器上陣,因為這么做只會徒增損失罷了。

AC130這種空中炮艇的作戰(zhàn)思路其實是在其實是在越南戰(zhàn)爭中誕生的,當(dāng)時美軍經(jīng)常要在叢林地帶作戰(zhàn),而且美國空軍掌握了絕對的制空權(quán),因此開始設(shè)想研發(fā)一種新裝備,滯空時間長,火力兇猛,用來支援地面部隊作戰(zhàn)。

于是AC47等這些在運輸機(jī)基礎(chǔ)上改裝的空中炮艇開始出現(xiàn)了。美軍的思路就是,依托這些高滯空時間的低速飛機(jī),使用其搭載的武器對敵方目標(biāo)連續(xù)實施打擊。最早的AC47裝備的主要是加特林機(jī)槍,多挺加特林機(jī)槍能夠產(chǎn)生致命的火網(wǎng),而由于當(dāng)時越南軍隊防空火力不強(qiáng),再加上美軍的空中優(yōu)勢,能夠保護(hù)這些笨重的大鳥,所以這些AC47往往能夠產(chǎn)生不錯的戰(zhàn)果。

但是AC47畢竟是在二戰(zhàn)水平的C47運輸機(jī)基礎(chǔ)上改造出來的,機(jī)體本身十分老舊,不能安裝更多的大型武器,還有必要的火控設(shè)備、探測儀器等等。于是美軍后來開始對C130這種較新的中型運輸機(jī)進(jìn)行改造,不過早期的AC130活力也不夠,因為其裝備的只有高射速機(jī)槍和小口徑機(jī)關(guān)炮,沒有更強(qiáng)的火力。

后來,美軍開始對AC130進(jìn)行改進(jìn),為其加上了25毫米轉(zhuǎn)管機(jī)炮、40毫米機(jī)關(guān)炮、105毫米榴彈炮等這些武器,這樣一來火力大大提升,尤其是那門105毫米榴彈炮,火力可謂是十分強(qiáng)悍,不論是防御能力的步兵,還是防御強(qiáng)悍的裝甲部隊,AC130都能傾瀉致命的火雨將其消滅。

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