大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于莆田精密軸承訂做價格的問題，于是小編就整理了1個相關介紹莆田精密軸承訂做價格的解答，讓我們一起看看吧。

汽車配件原廠和副廠有什么區(qū)別？

原廠、正廠副廠配件是最常見到的幾種配件。正廠與原廠質量接近，原廠件價格要比正廠配件高一些。副廠件價格是最便宜的，但是質量也是參差不齊的。有意思的，副廠件往往都帶有質保期。而正廠、原廠配件都沒有質保期，沒有三包服務。

原廠件

原廠件很好理解，汽車廠家主機廠提供的配件。這種配件只銷售給4s店，4s店配件是有任務的，每個月必須要定xx元的配件。這些配件是主機廠向零部件供應商定制的，這些配件與裝車配件質量是一樣的。當然也有例外，有些生產線上不合格的零件也會供給4s做原廠配件。這些零件的特征就是包裝及零部件都帶有主機廠的logo，而且?guī)в辛悴考S家的表示，并且?guī)в辛悴考幋a等。
上圖就是奧迪原廠車燈，可以看到車燈的標簽帶有零部件編碼、奧迪的logo、3C認證、以及零件生產廠家的標識。奧迪燈具由海拉提供，所以燈具上的標簽上也帶有海拉的logo。

正廠件

正常件與原廠件質量區(qū)別不大。主機廠的零部件并不都是一個供應商提供的，今年用張三的，明年可能用李四的。但是那些為廠家提供過配件的零部件廠家，盡管與主機廠的合作已經取消，但是自己開發(fā)的模具還都在，因此可以繼續(xù)生產零部件。這種情況下，只要零部件廠商愿意，那么生產的零部件質量與原廠是沒有差異的?；蛘呤侵鳈C廠消化不了那么多的配件，又或者零部件廠商自行生產配件進行銷售。無論是哪種情況，出廠的零部件不會帶有主機廠的logo。

以上圖奧迪的正廠燈具為例:標簽上看不到關于奧迪的任何標識、logo，只有零部件編號與海拉的logo。這就是海拉額外生產的燈具，與奧迪某款車燈是通用的。但是沒有奧迪的授權，這樣的燈是不能帶有奧迪logo的，只有生產廠家的標識。有些品牌標識被打磨掉就是這個原因。

副廠件

副廠件也有區(qū)別的。一種是正規(guī)廠家生產，一種是作坊/小廠生產。這種正規(guī)廠家與主機廠沒有合作、自然也沒有授權、但是也可以生產一些適合某廠家的配件。例如生產離合器片的廠家，專業(yè)生產制造離合器。為了開拓市場，擴大銷路，不得不生產制造更多型號的離合器，以便適應更多的車型。

這種零部件的質量標準與主機廠要求肯定不一樣，是按照自己的標準制造的，可能質量超過原廠，或者不如原廠。與終端售價、銷量、市場反饋有直接關系。有時候原廠件有瑕疵，而副廠件能及時修正改進瑕疵，反而比原廠好用。

另外一種副廠件就是小廠/作坊生產的零部件。

這種配件用零件開模，模具精度比原廠要差一些，做工也差一些。因為追求便宜的價格，整體用料要比原廠的差一些。質量與使用壽命都不及原廠件好，唯一優(yōu)點就是價格便宜，而且?guī)в袔讉€月的質保。某些覆蓋件用副廠件更劃算，例如前后保險杠。
涉及到安全以及穩(wěn)定性的零部件，選用原廠/正廠件為宜。汽配城也可以買到原廠配件，部分4s店配件任務過重，很多配件根本賣不出去。為了盡快回籠資金，4s不得不通過特殊渠道把積壓的配件賣出去。當然4s出手的配件價格是比進價都要低很多的，最終汽配城的原廠配件售價也是低于4s店的。

其實汽車的原廠配件和副廠零配件并沒有定義的非常清楚，很多人認為汽車廠家生產的零配件就是原廠零配件，大眾轎車上使用的零配件打了大眾logo的零配件才屬于原廠配件

給大家?guī)讉€機油的例子，有些車主朋友經常在4s店保養(yǎng)，那么就認準了4s店所使用的機油，覺得4s店所使用的機油是原廠機油，因為機油的桶上面標注了自己汽車的標識

但大家都忽略了汽車廠家目前還沒有自己制造機油的能力，機油不是簡簡單單就能生產出來的，目前大多數的汽車生產廠家所使用的原廠機油都是和其他的大牌機油生產廠家所訂購的

所以所謂的原廠機油是汽車生產廠家根據自己發(fā)動機參數相機由生產廠家訂購貼牌的專用機油而已

再舉一個例子就是我們的汽車輪胎，我們在購買和更換輪胎的時候，可以要一個原廠的輪胎嗎？要一個大眾牌的輪胎？能買到嗎？

而且同一個品牌的汽車，同一個車型的汽車配置不同，所使用的輪胎品牌也不同，那么到底哪個輪胎品牌是原廠輪胎呢？

再說我們手動擋汽車重要的一個零配件離合器總成

原廠的離合器片有可能打了自己汽車的商標，那么這就屬于原廠的零配件嗎？有的可能自己汽車的商標都沒有打上去，直接的使用了其他廠家的離合器總成來使用

汽車的原廠件、副廠件很容易區(qū)分，原廠件指的就是主機廠授權委托生產、位列主機廠采購大名單的供應商，所制造的配件就是原廠件；比如某品牌汽車，采購的空氣濾是曼牌（曼牌是很多主機廠的三濾供應商），那么曼牌打造的空濾就屬于原廠件（前提是包裝上、有主機廠的標），這才是最正宗的原廠件！

所以我們得出兩點結論，但凡是原廠件，必須滿足是主機廠授權委托供應商、其次產品包裝得有主機廠的logo，只有同時滿足這兩點、才是原廠件！這么一說我們就該明白，從最嚴謹的角度來看，4s店提供的曼牌就是原廠、因為有原廠的logo，自己在外邊買的曼牌、則算不上原廠（也算作副廠，副廠件范圍很大），當然這所謂的原廠、副廠，在某種角度來看僅僅是形式；只要保證是大廠、正品，那么副廠件也不會比原廠差，比如您給曼牌空氣濾、換成HKS的空濾，雖然副廠、但性能甚至比原廠還要好！

原廠件是比較狹隘的概念，但凡不是主機廠采購名錄下的供應商所提供、沒有主機廠logo的配件都是副廠件！就像以前寶馬用嘉實多（現在合作為殼牌），自己買的極護就肯定算不上原廠，但4s店提供帶寶馬logo的極護、就是正經八百的原廠；實際上所謂原廠機油、還沒有那些公版品質高呢；所以不要因為原廠、副廠而過分糾結；只要是大廠、管它是不是原廠的產品呢？就像嘉實多，以前是寶馬御用，而現在寶馬委托殼牌生產機油了，難道嘉實多的機油、寶馬不能用么？

副廠的概念很大

前年鄙人的14款五系，空調壓縮機壞了、到了4s店一問快上萬了，果斷放棄原廠件；因為給華晨做配套的是法雷奧，就想定一個法雷奧的空調壓縮機（4s店提供的法雷奧壓縮機就是原廠件，鄙人自己定的就是副廠件、據說若沒有l(wèi)ogo的算正廠件？），法雷奧空壓機的價格也小貴、還不給保，果斷放棄；最終定了一個奧特佳產的空調壓縮機對付上了，這就是典型的副廠件；從這個例子我們能看出三點，法雷奧提供、寶馬采購的就是原廠，法雷奧提供、鄙人自己采購的就是正廠件（還是副廠），而奧特佳提供的就是絕對的副廠件！

當然奧特佳也是大廠、它提供的配件，品質也是有保證的，所以這樣的副廠件是可以去大膽使用的，包括曼牌升級HKS，都是一點問題都沒有的，因為這些副廠是大廠！而一些小規(guī)模工廠、甚至是一些小作坊，所制造的配件也屬于副廠件，比如很多小廠會打造和主機廠款式一模一樣的輪轂（頂配輪轂），還有比如什么臺產布雷博、臺產ap卡鉗，這倆企業(yè)也沒到臺灣開分廠啊，所以這些臺產這個、那個的，咋回事、各位心理有數；經常只是把卡鉗外表弄的光線、內部活塞好壞很少處理，一腳下去能把油路踩爆！

所以原廠件，所指的就是那些主機廠從授權供應商處、采購的零部件，包裝上必須得有主機廠logo；副廠件范圍就大了，有好、有壞，就看您想選哪種；比如您想給車子升級下制動系統(tǒng)，有兩種副廠件可選，一種布雷博、一種臺產布雷博，都屬于副廠件，但您會選擇哪一種呢？所以副廠件有好也有壞，關鍵得看副廠是大廠、還是小廠，所以買零部件不用管原廠還是副廠、只要是大廠的就行，不要過分糾結原廠、副廠的問題，大廠生產的配件、品質都靠得??！

到此，以上就是小編對于莆田精密軸承訂做價格的問題就介紹到這了，希望介紹關于莆田精密軸承訂做價格的1點解答對大家有用。