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為什么歐洲國家不太喜歡建設(shè)高樓大廈?
建高樓大廈不是為了攀比,總想著攀比,那是落后了才有這種想法,決策要考慮百姓需求和投入產(chǎn)出,當(dāng)官用的建筑那么好,百姓應(yīng)該更好。國外教堂建得好,也是因為是所有人有這個需求
因為國外的產(chǎn)權(quán)他們都是永久性的,根本就拆不起。
另外一種人文環(huán)境在他們內(nèi)心當(dāng)中已經(jīng)深深地落下了一個很好的印象。
也就是人家只對原來的古建筑感興趣,對于高樓大廈看上去很好,其實他們內(nèi)心并不喜歡這種建筑。
并且歐美國家的人口密度很小,他們也不需要高樓大廈來承載這么多的人口。
況且要想達到高樓大廈的標(biāo)準(zhǔn),那么它的造價費用就是相當(dāng)高,它不像有些地方隨隨便便蓋一棟高樓就可以了。
而且在歐美國家要想達到這個國家的標(biāo)準(zhǔn),建筑質(zhì)量需要高出好幾個級別,在價格方面當(dāng)然是不菲的。在國外建筑使用100年是最低的期限。所以說要想保證高層使用限達到最低的標(biāo)準(zhǔn),那么肯定就是要使用最好的材料。
為了家的根,老了回到出生的地方一下代入了兒時的回憶,歐洲建筑大都有幾百年歷史,經(jīng)過時間的洗禮,變化也很少,建高樓你建在那?建在城區(qū)你要通過居民的同意才能動,建在城外會占用耕地,而反觀大陸一說就人多為借口,大城市因為人多,大拆大建滿足人的居住,而所為的縣鎮(zhèn)也在大搞新舊區(qū),把農(nóng)田占了建樓房,開山挖土當(dāng)田園,不知以后子孫是不是要坐在樓房前啃磚頭。
高樓大廈說實話,它燒錢,水泥,鋼筋,混凝土都必須是高品質(zhì)的,試想一下,施工,工藝都必須是高質(zhì)量的,還必須達到歐洲國家的建筑要求使用年限,最低一個壽命周期一百年不算長。歐洲建筑物的使用年限一般都是很長時間的。為此,一個高樓大廈至少比我國在材料上質(zhì)量要求就要好幾個級別。價格可能是會更高。此外還有,防火,安全等要求滿足歐洲人的標(biāo)準(zhǔn)的話。一幢摩天大廈應(yīng)該價格不菲了。而且,高樓大廈還不能改變原有的人視線等。不是歐洲不想有高樓大廈,而是修建一座高樓大廈太費錢??
最根本原因是人口少,要那么多高樓沒用。哪像上海居民樓就二三十層。人多啊,國情不同。當(dāng)然保護歷史建筑觀念比較強也是因素。我們在這方面意識也有進步。人口多沒辦法,有時不得己為之。
騎行去西藏旅行是種怎樣的體驗?
我是自由虎王一名環(huán)中騎行者,我2019年12月30曰從北京出發(fā),沿著海岸線進入云南丙中閣,再從丙中閣進入西藏丙察察,丙察察對騎行者是一個具有挑戰(zhàn)性的道路,也是國道219最爛的,最危險的路,我是4日初進入西藏,路上旅行的人不太多,又趕上疫情,一路檢查站檢查的特別嚴(yán),對我這個特殊身份證的人,經(jīng)過檢查站沒有幾個小時走不了,進入西藏,要經(jīng)過一個流沙地帶,察瓦龍鄉(xiāng)有七八公里,當(dāng)時我從這個地帶經(jīng)過時,已經(jīng)是晚上9點鐘了,路上看不見人和車,只能看見路上的警示燈,路的兩邊一邊是怒江,一邊是山,沒有空地扎營,路過警示燈中間時,突然一個黑影,從眼前過去,有一米長左右,速度很快一點聲音都沒有,黑影過去大約三秒鐘,聽見怒江河里砰的一聲響,當(dāng)時沒有反應(yīng)過來,懷疑是什么動物?再一想不對,那是山上的落石,趕緊推著車子跑吧!多危險吶離我只有三米遠,算是撿到一條命吧。再一次就是翻第一座雪山,在云南遇見一位當(dāng)?shù)氐尿T友,說你千萬別從雪山上過去,弄不好把命搭上了,到了察瓦龍,有兩條路可以走一條是左貢,一條是察隅,這兩條最好走的翻過一座山到達左貢,到察隅要經(jīng)過三座雪山,經(jīng)過第一座雪山時盤山路太長,我?guī)У难b備又多,一路上坡能騎行的路太少,多數(shù)都要徒步推車,海拔進入四千米以上已經(jīng)有雪了,白天很少有車,偶爾過一輛兩輛,而且都是大排量的越野車,越往山上走積雪越厚,道兩邊全是雪墻,露面只能過一輛車,能錯車的地方非常少,據(jù)亞口還有五公里天已經(jīng)黑下來了,雪越來越厚,越走越不好走,突然下起了小雪,隨后越下越大,距啞口越來越近,風(fēng)雪越來越大,到了寸步難行的地步,手機沒有信號,出現(xiàn)了輕微高反,頭疼,就像針扎了一樣,只有堅持堅持再堅持,走一步退兩步,因為刮風(fēng)大雪刮在路面上,路上的雪越來越厚,把單車往后推兩步,再往前沖。這樣經(jīng)過反復(fù)兩三公里的路。用了五個小時到了埡口,到埡口已經(jīng)是四點多鐘了,常言說的好上山容易下山難,下山的雪地經(jīng)過車輛的碾壓,到了晚上非常的滑,單車根本無法騎行,徒步推車三五米就摔倒,經(jīng)過一宿的奮戰(zhàn)又冷又餓。實在沒辦法,在路邊的寬敞的地方的雪地上搭起了帳篷,等到天亮了再說吧,順便恢復(fù)體力,路上水凍上了怎么辦,用酒精爐化雪加入紅糖補充能量,睡了一覺,路面不是太滑了,才下了這一座山,對騎行來說四月初翻過這座山是非常不容易的,面臨的挑戰(zhàn)非常的困難,在困難面前,只有堅持堅持,再堅持。
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