大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于精密汽車塑料磨具價格的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹精密汽車塑料磨具價格的解答，讓我們一起看看吧。

模具怎么報價？

1.經(jīng)驗計算法模具價格=材料費+設(shè)計費+加工費與利潤+增值稅+試模費+包裝運輸費各項比例通常為:材料費:材料及標(biāo)準件占模具總費用的15%-30%

;加工費與利潤:30%-50%

;設(shè)計費:模具總費用的10%-15%

;試模:大中型模具可控制在3%以內(nèi),小型精密模具控制在5%以內(nèi);包裝運輸費:可按實際計算或按3%計;增值稅:17%2.材料系數(shù)法根據(jù)模具尺寸和材料價格可計算出模具材料費.模具價格=(6~10)*材料費鍛模,塑料模=6*材料費壓鑄模=10*材料費

金屬模具與塑料模具區(qū)別是什么？為什么差價那么大？而且兩種模具外形也相似一樣？

塑膠模我不了解，只說下我所知道的冷沖壓模具中的汽車模，汽車模具的零件形狀大小不一樣，模具的大小也不一樣，但一套模具最小的一般也在一噸以上，一噸一下的是很難找到的，而像生產(chǎn)較大的車身覆蓋件（天窗、車門、發(fā)動機罩、輪罩）的一套單工程鑄造模，又或者是工序有二十幾序、長四米多、寬兩米多、高一米多的這么一套鑄造連續(xù)模，它們的重量都在十幾噸二十幾噸以上，再大些的還要往三十噸上走，像這樣一套模具它的造價要兩三百萬左右。

除了汽車模，電子模也有造價高的模具，比如有的高精密模具，看起來只是很小一套，可能兩三百千克多一點，但造價卻要一百多萬（汽車模也有熱成型的模具但不多，我所在的公司生產(chǎn)過幾套熱成型的模具，具體造價還不清楚尚屬機密，熱成型目前技術(shù)并不成熟還是未知領(lǐng)域，世界上現(xiàn)在沒有徹底掌握熱成型技術(shù)的公司，大家都還在探索中，但是我覺得熱成型應(yīng)該是以后汽車模具發(fā)展的一個趨勢，因為通過熱成型生產(chǎn)出來的零件，相比冷沖壓，它零件的強度要高百分之三十左右，而重量卻要輕百分之三十左右，這種成型技術(shù)的重要性不言而喻） 題外話：個人認為一般來說汽車模比電子模和普通的五金模設(shè)計要難一些，因為汽車零件形狀更復(fù)雜，它們不是簡單的幾步折彎沖孔落料就可以做出來的，舉個例：而汽車模對零件精度的要求雖然沒電子模那么高，但也是有一定要求的，因為型面較多，所以一般許多型面上的孔之類的，就需要在成型后再來沖孔，有些孔在斜面上甚至是垂直的側(cè)壁上時，就需要設(shè)計斜楔才能完成；再一個，因為型面很多，在調(diào)模扳回彈的時候是沒有任何技術(shù)資料作為參考的，完全只能靠個人經(jīng)驗的積累，這也增加了調(diào)試模具模的難度。所以在大型的汽車模具設(shè)計公司里，工藝和結(jié)構(gòu)設(shè)計一般是分開的，CAE分析、排工藝由工藝工程師完成，模具設(shè)計由結(jié)構(gòu)工程師完成。而汽車模具結(jié)構(gòu)設(shè)計更復(fù)雜只是一方面，更難的地方在于工藝的難度，經(jīng)常會出現(xiàn)汽車公司在招標(biāo)的時候，像一些高難度的件都沒有模具制造公司愿意投標(biāo)的，因為大家心底都沒有把握能完全搞定。

北京精密汽車擠壓模具哪家實惠？

在選擇北京精密汽車擠壓模具制造廠家時，我們不僅要關(guān)注價格實惠，還要考慮到產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)。在市場上，有許多規(guī)模較大的廠家，但有的產(chǎn)品價格雖然便宜，但并不保證產(chǎn)品的質(zhì)量。因此，我們建議選擇信譽度高且具有專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗的廠家。同時，對于選擇擠壓模具制造商，還要詢問廠家的售后服務(wù)政策，以確保在使用過程中有任何問題都能得到及時解決。

到此，以上就是小編對于精密汽車塑料磨具價格的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于精密汽車塑料磨具價格的3點解答對大家有用。