大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車精密鑄件原材料價(jià)格的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹汽車精密鑄件原材料價(jià)格的解答，讓我們一起看看吧。

鑄造廠一噸的利潤(rùn)？

鑄造廠，鑄一噸黃金，利潤(rùn)有上百萬(wàn)，鑄一噸球墨鑄鐵，利潤(rùn)只有三五百。

鑄造行業(yè)的利潤(rùn)不高，工作辛苦，產(chǎn)品附加值低，科技含量不高，所以利潤(rùn)不高！大約在10%---20%

中國(guó)雖然是鑄造大國(guó)，但遠(yuǎn)非鑄造強(qiáng)國(guó)，中國(guó)鑄造工藝水平、鑄件質(zhì)量、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等較之先進(jìn)國(guó)家還有很大差距。

關(guān)鍵你看是鑄造什么吧，比如鑄造衛(wèi)星殼子每個(gè)估計(jì)也轉(zhuǎn)三四百萬(wàn)！

目前，鑄造廠純利普遍降低，鑄件平均噸利潤(rùn)下滑到500元以下，有些產(chǎn)品噸利潤(rùn)下滑至300元以下。鑄造廠利潤(rùn)下滑，老板賺不到錢，工人收入當(dāng)然也會(huì)降低。在全社會(huì)工資都在上漲的大環(huán)境下，鑄造工人的日子不好混。

鑄造廠技術(shù)工，比如爐工，造型工日工資在300元左右，一年工作200天，收入6萬(wàn)元左右。工作天數(shù)越少，收入越低。

青島立博汽車零部件質(zhì)量怎么樣？

質(zhì)量挺好的！本身也都符合國(guó)家規(guī)定！生產(chǎn)廠家是青島立博汽車零部件精密鑄造有限公司，采用先進(jìn)的硅溶膠熔模鑄造工藝，覆膜砂砂型鑄造工藝以及輕質(zhì)鋁合金中空低壓鑄造等工藝，致力于生產(chǎn)高溫不銹鋼﹑碳鋼、低合金鋼﹑鋁鎂合金﹑鎳合金等耐高溫材料的精密鑄件及成品件。所以質(zhì)量挺好的！

汽車生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生？

汽車在制造過程中對(duì)環(huán)境的危害：

1、噪音污染

沖壓工藝存在的主要危害因素是噪聲。長(zhǎng)期在高噪聲作業(yè)環(huán)境中工作，可以誘發(fā)職業(yè)性噪聲聾。

2、粉塵和紫外輻照

焊裝工藝存在的主病危害因素是粉塵（主要是電焊煙塵）、紫外輻照。長(zhǎng)期接觸電焊煙塵和紫外線，可以導(dǎo)致職業(yè)性電焊工塵肺和電光性眼炎、白內(nèi)障。

沖壓是所有工序的第一步。先是把鋼板在切割機(jī)上切割出合適的大小，這個(gè)時(shí)候一般只進(jìn)行沖孔、切邊之類的動(dòng)作，然后進(jìn)入真正的沖壓成形工序。

每一個(gè)工件都有一個(gè)模具，只要把各種各樣的模具裝到?jīng)_壓機(jī)床上就可以沖出各種各樣的工件，模具的作用是非常大的，模具的質(zhì)量直接決定著工件的質(zhì)量。

.沖壓，這是廢料產(chǎn)生量最大的環(huán)節(jié)，就是車身，車架，支架，鈑金等零件由鋼板沖壓裁切下來(lái)的邊角余料，部分可被其它小廠買去用于沖壓更小的零件。大部分都被液壓打包成塊，運(yùn)往鑄造廠回爐，每天幾百噸不足為奇。

2.鑄造，打開沙箱后切掉或敲掉的澆冒口（就是鐵水進(jìn)入通道和排氣通道中凝固的無(wú)用部分鐵水），量不少，但可以全部回爐融化重新利用。分鑄鐵件和鑄鋼件。有色金屬的壓鑄零件也是如此。

3.鍛造，汽車中象軸齒類毛坯的鍛件很多，模鍛后要把多余的材料擠成的飛邊切下，形成鍛件邊角料，有時(shí)廢料能達(dá)到成品重量的30%以上。廢料主要運(yùn)到鑄造廠回爐，由于鍛件材質(zhì)一般較好，也有用于精密鑄造作為原材料的。

4.切削，范圍很廣，凡是有切削的地方都能產(chǎn)生切屑，但由于大規(guī)模生產(chǎn)毛坯的尺寸都很精準(zhǔn)，切屑越來(lái)越少，這些廢料都回收到鑄造廠回爐

鑄造行業(yè)利潤(rùn)有多少？

鑄選行業(yè)是比較特殊的機(jī)械制造行業(yè)，不是人人都可以做的。基于這一點(diǎn)，鑄造行業(yè)的利潤(rùn)一般是比較高的，只要有訂單，就一定有利潤(rùn)。有些產(chǎn)品利潤(rùn)高達(dá)50%。當(dāng)然要看具體情況而定啦。因?yàn)殍T造行業(yè)也是很辛苦的行業(yè)，而且訂單一般也不是很多的。

利潤(rùn)最高為30%左右，但是從2021年以來(lái)，鑄造行業(yè)承壓，行業(yè)企業(yè)普遍業(yè)績(jī)下滑，利潤(rùn)下降到20%左右。鑄造行業(yè)按工藝類別可分為砂型鑄造、精密鑄造、壓鑄等。目前精密組芯的砂型鑄造工藝研發(fā)及應(yīng)用，前景不錯(cuò)，該工藝適合于內(nèi)腔結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工藝難度大、精密度高的鑄件產(chǎn)品生產(chǎn)。

到此，以上就是小編對(duì)于汽車精密鑄件原材料價(jià)格的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車精密鑄件原材料價(jià)格的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。