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佛山一貨車鋼卷脫落,小車瞬間被壓成鐵餅,兩人死亡,怎么回事?
車都被壓扁了,包括女司機(jī)在內(nèi)的兩人當(dāng)場身亡,事故現(xiàn)場慘不忍睹!
有開車經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都知道,在路上行駛一定要注意遠(yuǎn)離大車,一旦與大車遭遇事故,后果不堪設(shè)想,特別是超速、滿載的大車。不尾隨大貨車,不與大貨車并行,不讓大貨車跟隨,這都是老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)。但一些新手司機(jī)可能不知道其中的巨大風(fēng)險(xiǎn)。
根據(jù)佛山市公安局三水分局通報(bào),5月25日16時(shí)許三水區(qū)樂平鎮(zhèn)縣道521線黃南路交界處發(fā)生一宗交通事故,小轎車上2人被困。
接到報(bào)案后,三水分局聯(lián)合消防、醫(yī)護(hù)人員趕赴現(xiàn)場開展救援處置工作。
從現(xiàn)場情況來看,一輛拉鋼卷大車一輛小型汽車相撞,鋼卷從貨車上滾落,周圍散落著一些鋼卷,其中一個(gè)鋼卷還砸在小轎車的車尾位置。小轎車被砸成鐵餅,女司機(jī)和另一乘客當(dāng)場死亡,現(xiàn)場慘不忍睹。
現(xiàn)涉事貨車駕駛?cè)她埬骋驯豢刂?,初步排除其醉駕、酒駕可能。目前,事故正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。
生命如此脆弱,誰也不知道明天和意外哪個(gè)會先來;
車禍喪生的女司機(jī)做夢都想不到自己會以如此方式被結(jié)束生命;
類似的事故時(shí)有發(fā)生,此次事故還在調(diào)查中,可能釀成悲劇的原因猜測如下:
【1】大車超載、超速
意外從天而降!
又是鋼卷惹的禍!5月25日,佛山市三水區(qū)樂平鎮(zhèn)縣道521處發(fā)生了一起車禍。究竟是怎么回事呢?一輛滿載鋼卷的貨車行駛在路上,可能是緊急剎車或者是拐彎,由于鋼卷太重導(dǎo)致慣性太大,因此在貨車出現(xiàn)緊急制動時(shí),鋼卷就脫離了貨車,可偏偏就在此時(shí),一輛白色的小車路過,禍不單行,鋼卷正好砸中白色的小車,瞬間就被鋼卷壓成了一個(gè)大餅,車上兩人當(dāng)場死亡,現(xiàn)場慘不忍睹,而此次交通事故的原因還在調(diào)查中,但是鋼卷沒有綁牢,貨車有著重大責(zé)任!
鋼卷都是以成卷的形式家在貨車上,由于鋼卷質(zhì)量大,因此在行駛路上形成的慣性也特別大,一個(gè)剎車可能就會導(dǎo)致鋼卷脫落從而會引發(fā)車禍釀成慘??!因此,鋼卷在車上必須要用固定架穩(wěn)住,綁牢!那么有人問既然如此,為什么不把鋼卷平放?
1,鋼卷以成卷的形式架構(gòu),方便卸載。鋼卷質(zhì)量大,在裝卸的時(shí)候都不能使用個(gè)人力量,需要借助設(shè)備,因此以滾動的形式卸載特別方便。
2,平放對鋼卷的損耗大。貨車長途跋涉,必定一路顛簸,鋼卷平放于汽車接觸面積較大,因此極易造成磨損以及變形,兩者都會有嚴(yán)重?fù)p失,作為雙方來說都不愿意看到。
現(xiàn)如今很多小車都吃過大車的虧,特別是大掛車,小車看到基本都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的躲著,但就是如此,每年還是有很多交通事故發(fā)生在大貨車和小車上。那么如果看見大貨車,如何遠(yuǎn)離?
1、保持好車距,不要跟車太近。一定要保持車距,不要隨意跟隨大貨車走,貨車車身很大擋住了你大部分視線。一旦前面發(fā)生緊急情況,大貨車來個(gè)急剎車,你只有親吻大貨車屁股的份兒了。
2、大貨車的盲區(qū)比較大,尤其是右側(cè)的盲區(qū)很大。很多大貨車的事故大都發(fā)生在車身的右側(cè),因?yàn)檐嚿碛覀?cè)的盲區(qū)比較大,大車司機(jī)不容易發(fā)覺車身右側(cè)的狀況。如果不幸你旁邊不是空曠的路況,那你只有被擠扁的命運(yùn)了。
3、超載和貨物固定不牢的大貨車,躲著走。對于裝載貨物特別多的車,其裝載的物品都從貨箱中冒出來了。惹不起咱要躲得起,離他們遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。不然就像佛山車禍,慘不忍睹和,
4、貨車尾隨你的時(shí)候,盡快甩掉它。當(dāng)你看到你的車后面緊緊跟著一輛大貨車的時(shí)候,你要想辦法甩掉它,要不當(dāng)你急剎車的時(shí)候,大貨車的制動性能要沒有你的好,太近的話,肯定會發(fā)生碰撞。
心痛!半掛車轉(zhuǎn)彎或急剎時(shí),車上運(yùn)載的鋼卷突然掉落,瞬間砸扁路過的小轎車,致使小轎車內(nèi)的兩人當(dāng)場死亡!
5月25日下午,廣東佛山市三水區(qū)樂平鎮(zhèn)縣道521線黃南路交界處發(fā)生一起交通事故。一輛裝載鋼卷的重型牽引半掛車在急剎車或者轉(zhuǎn)彎時(shí),車上的鋼卷突然滾落地面,把一輛剛好路過的白色小車當(dāng)場壓扁。
小車除了車頭稍微完好以外,其他地方已經(jīng)慘不忍睹。當(dāng)消防車和救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場救援時(shí),發(fā)現(xiàn)小車駕駛員和乘客兩人已經(jīng)當(dāng)場身亡。隨后貨車駕駛?cè)她埬潮痪娇刂疲醪脚懦眈{、酒駕可能。目前事故的具體原因還在進(jìn)一步調(diào)查之中。
運(yùn)輸行業(yè)中,一直流傳著這樣一句話“窮死不拉管,餓死不拉卷,打死不拉綠通”。因?yàn)殇摼?、圓柱狀的物體很難固定。在急剎車、急轉(zhuǎn)彎等情況下,一旦沒有固定好,鋼卷或圓柱狀物體的重量再加上慣性,就會造成很大的破壞性。
2019年12月17日23時(shí)許,上海黃浦區(qū)陸家浜路沙家街路口發(fā)生一起交通事故:一輛出租車在路口突然減速并且違規(guī)變道,后方半掛車司機(jī)見狀緊急制動,造成車廂裝載的水泥預(yù)制件向前移動,將駕駛室壓扁,半掛車駕駛員不幸死亡。
2017年3月3日早晨6時(shí)許,在江蘇省揚(yáng)州市安大公路發(fā)生一起車禍:一輛大貨車在急剎時(shí),車廂裝載的鋼圈由于慣性往前滾動,直接壓扁了駕駛室,造成駕駛室里的夫妻2人一死一傷。
最后也要提醒小車司機(jī)們,盡量遠(yuǎn)離大貨車,并不是對大貨車司機(jī)有看法,而是:大貨車慣性大;盲區(qū)大;一旦發(fā)生事故,破壞力巨大;容易發(fā)生群死群傷事故,產(chǎn)生嚴(yán)重后果!因?yàn)闆]有什么車可以承受這些龐然大物的輕輕一壓、一碾、一撞、一擠......
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