大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于肇慶精密鈑金加工中心的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹肇慶精密鈑金加工中心的解答,讓我們一起看看吧。
無意中了解到小鵬汽車。搜查發(fā)現(xiàn)小鵬發(fā)展還挺不錯,想問問小鵬汽車有可能成為新能源汽車行業(yè)里的華為嗎?
不可能成為華為,異想天開吧。新興的造車企業(yè),沒有自己的核心技術(shù),而華為發(fā)現(xiàn)了多少年,有多少專利,行業(yè)巨頭。小鵬起步已經(jīng)晚了,前面還有理想,威馬等新能源車企,再有北汽,奇瑞,帝豪等老牌車企,以及新能源大哥比亞迪,小鵬的路還遠(yuǎn)著呢,想要?dú)⒊鲆粭l血路基本不可能的。
只有技術(shù)才能成為核心競爭力。
關(guān)于說小鵬汽車能不能成為汽車界的華為。
聽聽關(guān)于以前修過車的汽修小伙來說說自己的看法。
希望對大家來說有所幫助哦。
記得大家?guī)臀尹c(diǎn)贊評論一下,感謝了。
我要過四條VLOG??????
視頻加載中...小思看世界,帶你了解一下小鵬汽車。
小鵬汽車怎么樣,高品質(zhì)樹立新能源行業(yè)標(biāo)桿
作為國內(nèi)新能源汽車的新勢力,小鵬汽車自從誕生之日起就受到外界的關(guān)注,也被很多新能源汽車愛好者看好。小鵬汽車擁有頂級的管理團(tuán)隊(duì)和專業(yè)的技術(shù)人才,這種專業(yè)素養(yǎng)為小鵬汽車研發(fā)出高質(zhì)量的產(chǎn)品提供了強(qiáng)大的助力,是小鵬汽車崛起的基石。
雖然是國內(nèi)新能源汽車的后來者,但無論是小鵬G3還是小鵬P7,都實(shí)現(xiàn)了后來居上,不管是質(zhì)量還是性能都處于行業(yè)頂級水平。小鵬汽車怎么樣,相信大家已經(jīng)能夠從其目前的兩款新能源量產(chǎn)車G3和P7的市場反應(yīng)中得到答案。
小鵬G3作為小鵬汽車的第一款量產(chǎn)車,初上市就以良好的市場口碑,引發(fā)了外界的熱議。極其吸引眼球的就是小鵬G3的智能化水平,車上搭載了20個傳感器、12個超聲波雷達(dá)、5個高清攝像頭以及3個毫米波雷達(dá),能夠?qū)囍車牡缆窢顩r進(jìn)行全方位識別,包括行人、車輛以及障礙物的監(jiān)測,以此實(shí)現(xiàn)更適合中國路況的自動輔助駕駛和多場景全自動泊車方案,同時該車采用的是XPILOT2.5系統(tǒng),該系統(tǒng)擁有比較強(qiáng)大的輔助駕駛功能,這些設(shè)備為XPILOT2.5級的智能駕駛提供了基礎(chǔ)。
小鵬屬于互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè),它的優(yōu)勢就是軟件類的如智能駕駛,車聯(lián)網(wǎng)等的開發(fā),劣勢也很明顯,我很熟悉的供應(yīng)商給小鵬P7提供其車身百分之70的鈑金件,看過他們的零件,比如前后縱梁,肯定不如傳統(tǒng)車企,設(shè)計(jì)上有不足意味著品質(zhì)穩(wěn)定很難在制造上彌補(bǔ)。個人感覺不管從電動車目前艱難的發(fā)展還是小鵬的實(shí)力來說都難以成為汽車行業(yè)的“華為”。
小鵬汽車怎么樣?有競爭力嗎?
小鵬汽車是目前國內(nèi)新能源汽車最具有代表性的新星企業(yè),她的管理和技術(shù)團(tuán)隊(duì)主要來自各國內(nèi)外知名汽車廠商和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的高管和技術(shù)大牛,因此專業(yè)性非常強(qiáng)。目前小鵬汽車已經(jīng)推出了G3和P7這兩款新能源量產(chǎn)車,競爭力還是非常強(qiáng)的。
小鵬汽車智能化高端,價格親民。小鵬新能源汽車是款不錯的新能源汽車,也是非常受廣大用戶朋友喜歡的,畢竟車身設(shè)計(jì)各方面的都很不錯的。而且小鵬汽車的配置方面挺豐富的,全系車標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、剎車輔助、制動力分配、牽引力控制、陡坡緩降、自動駐車等,安全性很高。還有遙控鑰匙,無鑰匙進(jìn)入和啟動,多功能方向盤、前排座椅加熱、語音控制、車聯(lián)網(wǎng)、OTA遠(yuǎn)程升級等也很智能。而安全方面,小鵬汽車絕對稱得上電動車的榜樣,有興趣的可以看看C-NCAP和中保研對小鵬G3做的碰撞測試,成績非~常好。
到此,以上就是小編對于肇慶精密鈑金加工中心的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于肇慶精密鈑金加工中心的2點(diǎn)解答對大家有用。