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粉末冶金斜齒輪怎么成型?
粉末冶金斜齒輪通常使用粉末冶金工藝進(jìn)行成型。以下是粉末冶金斜齒輪的成型步驟:
1. 準(zhǔn)備材料:根據(jù)設(shè)計(jì)要求,將粉末冶金材料按照一定的比例混合,并將其攪拌均勻。
2. 壓制:將混合好的粉末材料壓制成型的斜齒輪??梢允褂脡簷C(jī)或手動(dòng)壓制工具進(jìn)行壓制。
3. 冷卻:將壓制好的斜齒輪放置在冷卻器中,進(jìn)行冷卻,以使材料凝固。
4. 加工:使用砂輪或其它切削工具對斜齒輪進(jìn)行加工,以獲得所需的尺寸和形狀。
5. 裝配:將齒輪裝配在軸上,以完成粉末冶金斜齒輪的成型。
需要注意的是,在粉末冶金斜齒輪的成型過程中,需要確保材料的比例、硬度和其它物理性質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求。此外,在成型過程中還需要注意安全,以避免發(fā)生意外事故。
斜齒輪分度圓直徑?
要計(jì)算斜齒輪參數(shù):
法向模數(shù)m_n
齒數(shù)Z
法向壓力角α_n
螺旋角β
齒頂高系數(shù)h*一般的取1,
齒根高系數(shù)c*一般的取0.25
有變位的話還要計(jì)算變位:x
下面就計(jì)算基本參數(shù)
端面模數(shù):m_t=m_n/cosβ
斜齒輪的加工工藝,越詳細(xì)越好。包括原理方法什么的,大小不論最好有工藝過程卡和工序卡,急求?。?/h3>
齒輪的加工工藝(以45號鋼為例):
一、毛坯下料
二、粗車
三、調(diào)質(zhì)處理(提高齒輪軸的韌性和軸的剛度)
四、精車齒坯至尺寸
五、若軸上有鍵槽時(shí),可先加工鍵槽等
六、滾齒
七、齒面中頻淬火(小齒輪用高頻淬火),淬火硬度HRC48-58(具體硬度值需要依據(jù)工況、載荷等因素而定)
八、磨齒
九、成品的最終檢驗(yàn)
斜齒輪外徑的公式?
公式:D=mZ/cosβ+2m)m--法向模數(shù) β--螺旋角 Z--齒數(shù) D--齒頂圓直徑(外徑)。
如齒數(shù)75,螺旋角27.3度,法向模數(shù)計(jì)算值1.425。計(jì)算斜齒輪外徑。
D=mZ/cosβ+2m)=1.425*75/27.3+2*1.425)=123.2MM
斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)則優(yōu)于直齒,且可湊緊中心距用于高速重載。 斜齒輪減速機(jī)是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用最優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級精細(xì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
齒輪是機(jī)械傳動(dòng)中經(jīng)常會(huì)用到的一種常用零件,齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度合金鋼,表面滲碳硬化處理,承載能力強(qiáng),經(jīng)久耐用。在實(shí)際應(yīng)用中,斜齒輪因傳動(dòng)平穩(wěn),沖擊、振動(dòng)和噪聲較小等特點(diǎn),故而在高速重載場合使用廣泛。
斜齒輪的嚙合過程?
兩斜齒輪嚙合過程,是逐漸增加嚙合面積的過程,因此受力均勻,嚙合過程沖擊力小,噪音相對低。螺旋角必須大小相等,方向相反。法面模數(shù)m與法面壓力角要求分別相等。
斜齒圓柱齒輪優(yōu)點(diǎn):
1、嚙合性能好:斜齒圓柱齒輪輪齒之間的嚙合過程是一種過度的過程,輪齒上的受力也是逐漸由小到大,再由大到??;斜齒輪適用于高速,重載情況。
2、重合度大:重合度的增大使齒輪的承載能力提高。從而延長了齒輪的壽命。重合度主要取決于嚙合時(shí)間,而斜齒輪的嚙合時(shí)間長,接觸面積大,使應(yīng)力減小。并使傳動(dòng)平穩(wěn),且增加了其經(jīng)濟(jì)性。
3、結(jié)構(gòu)緊湊:最小齒數(shù)越少,則結(jié)構(gòu)越緊湊。
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