大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于精密磨床加工好嗎的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹精密磨床加工好嗎的解答,讓我們一起看看吧。
學(xué)模具精密加工很危險(xiǎn)嗎?
模具行業(yè)的危險(xiǎn)主要來(lái)自機(jī)械傷害。因?yàn)橐粋€(gè)合格的磨具師傅一般都會(huì)操作多種機(jī)械加工設(shè)備,如車(chē)銑磨床,還有裝配時(shí),特別是大型模具,各個(gè)部件都很重,如果不注意可能會(huì)造成砸傷之類(lèi)的,最重要的是試模時(shí)沖床更危險(xiǎn),所有傷害中它最嚴(yán)重,這是我親眼所見(jiàn)的,所以做一個(gè)合格的模具師傅一定要了解各個(gè)機(jī)床的安全守則
請(qǐng)問(wèn)精整機(jī)床與精密機(jī)床有何差別?
精整機(jī)床與精密機(jī)床區(qū)別是精整是后續(xù)加工,加工的量很微小,只起提高幾何精度尺寸精度和提高光潔度,比如珩磨研磨。
精密機(jī)床就不一樣了,精密機(jī)床加工范圍廣,比如精密車(chē)床精密銑床精密鏜床,不象精整機(jī)床只能單項(xiàng)加工。
世界各國(guó)精密機(jī)床排名?
第一名是日本的山崎馬扎克,贏收入為52.8億美元排第一,這個(gè)成立于1919年的企業(yè),主要生產(chǎn)各種機(jī)床以及數(shù)控系統(tǒng),全球最知名的企業(yè),
第二名是德國(guó)通快公司,贏收入為42.4億美元,通快公司成立于1923年,主要生產(chǎn)頂級(jí)激光器和激光加工機(jī)床。
第三名是德國(guó)的德瑪吉,成立于1870年,這個(gè)營(yíng)收入為38.2億美元,是全球數(shù)控機(jī)床的領(lǐng)導(dǎo)者之一,各種數(shù)字化生產(chǎn)線,智能生產(chǎn)線等,成為全球最頂級(jí)的精密機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)之一,
第四名是美國(guó)的馬格公司,營(yíng)收入32.6億美元,主要服務(wù)于航空航天以及汽車(chē)制造領(lǐng)域。
第五名是日本的天田公司,營(yíng)收為31億美元,成立于1946年,主要生產(chǎn)各種鈑金數(shù)控機(jī)床,在世界上擁有非常高的信譽(yù)度,
被日本壟斷的精密減速器,到底牛在哪?
日本工業(yè)科技雖然規(guī)模不大,完整度也不是太多,但是從性能上面來(lái)說(shuō),日本的高端工業(yè)科技制造絕對(duì)是世界最頂級(jí)的存在,這一點(diǎn)其實(shí)不得不佩服日本在這方面的實(shí)力 ,精密儀器里面,日本就是完全可以匹敵德國(guó)跟美國(guó)的存在,精密機(jī)床精密儀器跟工業(yè)機(jī)器人這些,都是日本工業(yè)水平的代表。
今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)日本在工業(yè)科技當(dāng)中的代表作品之一 ,就是精密減速機(jī),這個(gè)東西大量運(yùn)用在精密儀器上面,比如說(shuō)在高端機(jī)床,工業(yè)機(jī)器人,以及其他高端產(chǎn)品生命,用通俗易懂的話來(lái)說(shuō)就是,精密減速機(jī)就是類(lèi)似變速箱一樣的存在,而日本的變速箱技術(shù)也是世界頂級(jí)的。
精密減速機(jī)大量運(yùn)用在最尖端工業(yè)跟軍事科技的前沿,什么是精密減速機(jī)呢,就是一種動(dòng)能傳達(dá)器,就是通過(guò)齒輪轉(zhuǎn)換,把電機(jī)的高轉(zhuǎn)速進(jìn)行轉(zhuǎn)變到自己想要的速度上面,獲得比較大的轉(zhuǎn)換動(dòng)能,這種東西精密度高,而且穩(wěn)定加上噪音非常的低,是目前工業(yè)機(jī)器人跟精密儀器上面最普遍使用的。
全世界最頂級(jí)的減速機(jī)被日本壟斷,日本的精密減速機(jī)市場(chǎng)占有率高達(dá)75%左右,剩下的是德國(guó)意大利跟美國(guó)等國(guó)家瓜分,我們這些年也在研發(fā)這個(gè)東西,也推出來(lái)一款減速機(jī),但是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)反應(yīng)并不大,基本上沒(méi)有什么企業(yè)選用,而是選擇進(jìn)口日本的減速機(jī)來(lái)使用。
主要是在穩(wěn)定性跟故障率以及壽命方面,國(guó)產(chǎn)的那款精密減速機(jī)跟日本的比都有著不小的差距,主要差距在于設(shè)計(jì)制造以及材料方面,最主要還是材料上面,材料的好壞決定了減速機(jī)的穩(wěn)定性跟故障率以及壽命,減速機(jī)內(nèi)部配件材料的好壞決定了產(chǎn)品的質(zhì)量高低。
主要是在穩(wěn)定性跟故障率以及壽命方面,國(guó)產(chǎn)的那款精密減速機(jī)跟日本的比都有著不小的差距,主要差距在于設(shè)計(jì)制造以及材料方面,最主要還是材料上面,材料的好壞決定了減速機(jī)的穩(wěn)定性跟故障率以及壽命,減速機(jī)內(nèi)部配件材料的好壞決定了產(chǎn)品的質(zhì)量高低。
自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域其實(shí)都離不開(kāi)精密減速機(jī),比如說(shuō)航空航天,工業(yè)機(jī)器人,各種精密儀器,還有半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備上面,都離不開(kāi)這種高端的精密減速機(jī),而設(shè)計(jì)方面,我們現(xiàn)在其實(shí)水平還是可以的,就差在材料技術(shù)上面,這個(gè)影響太大了,這也導(dǎo)致了我們?cè)谶@方面的差距。
就像一些高端軸承上面,我們國(guó)產(chǎn)的跟德國(guó)日本的比,精密度跟穩(wěn)定性這些都有差距,原因就是在制造技術(shù)跟材料上面,材料是基礎(chǔ)科學(xué),基礎(chǔ)是任何工業(yè)科技的根基,只有基礎(chǔ)打的好,才能穩(wěn)定的去競(jìng)爭(zhēng)高端領(lǐng)域,基礎(chǔ)人才培養(yǎng)這方面還得努力。
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