大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于精密模具加工接單的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹精密模具加工接單的解答，讓我們一起看看吧。

鈑金噴漆之后烘干多久？

1）汽車原廠高溫烤漆一般每個涂層半小時即可。

（2）修補(bǔ)漆都是自干漆，通過烤房低溫6-80度烘烤半小時-1小時即可。

汽車烤漆的方法：

（1）汽車在生產(chǎn)廠家進(jìn)行油漆噴涂時所處的環(huán)境是全封閉和隔塵處理的專用房間。

（2）烤漆溫度和油漆噴槍都是專業(yè)電腦控制，溫度大致在200度左右因?yàn)榇藭r噴涂油漆車內(nèi)沒有任何塑料件，噴槍更是高精密電腦控制。由此才能保證車輛油漆的光度和美觀。

鈑噴修車一般需要一天時間，如果劃痕并不嚴(yán)重可以使用快速噴涂方法需要3-4小時，一個上午或者一個下午就能取車。噴漆后車漆晾干的快慢跟季節(jié)有直接關(guān)系，如果保持足夠的通風(fēng)和濕度，6個小時后就干了。如果使用烘烤的話，能夠加快晾干速度，2-3個小時后就干了。注意，車漆干了不能立即洗車，最好過了幾天后才可以洗車。

汽車噴漆一般流程：

1、從接車，問診，開單到派工需要耗費(fèi)一個小時左右。如果汽車需要噴漆，首先把車交給專業(yè)的汽車鈑噴中心，服務(wù)顧問接待車主并溝通噴漆部位價(jià)格，及車輛的全部檢查確認(rèn)后進(jìn)行開單，和把施工單交到車間派工處理。

2、接單，上鐘，拆裝、修復(fù)需要兩到三個小時。鈑金師傅會根據(jù)劃痕或凹陷大小進(jìn)行修復(fù)，如果凹陷尖銳面積大，修復(fù)難度高，所花時間也會稍長一些。

3、鈑金修復(fù)完畢，轉(zhuǎn)交噴漆進(jìn)行噴漆前的處理需要兩到五個小時。噴漆前還需要清洗干凈修復(fù)面，評估一下如何作業(yè)，并遮蔽非修復(fù)噴漆部分，等處理就有12道工序，如果底漆破的還要做防銹處理。

制造業(yè)還能活多久？現(xiàn)在60%的在虧本接單，其余的都0利潤？

目前我所在的模具業(yè)，去年50萬的模具，今年35萬搶破頭，行業(yè)純利潤才5到10個點(diǎn)，全額收到款要一年多，我很好奇他們虧本能撐多久，是什么原因支持他們虧本也干？我從六月份就停止接新項(xiàng)目，打算處理完己接的單就關(guān)門，我們有四十多個人，最后保留五個人做售后服務(wù)，別和我說產(chǎn)業(yè)升級，中國的模具業(yè)除了因設(shè)備原因干不了頂級的精密件外，其它的在國際上算是牛逼的，我個人認(rèn)為是產(chǎn)業(yè)過剩，沒有行會保護(hù)，可能死掉一批靠低價(jià)的可能會回曖。

代工高達(dá)模型的價(jià)格通常是怎么算的？

辛苦的代工們是傳播高達(dá)文化的主力軍，因?yàn)闆]有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，因此代工們的定價(jià)也大多數(shù)都是自己參考市價(jià)制定，沒有什么固定標(biāo)準(zhǔn)，假如看到別人這個作品賣1w，自己也能做出這個效果，于是也定1w，可能出于宣傳作品半價(jià)5000接單。

我們一直在致力于普及代工文，舉辦代工賽來評定各個工作室的水平，希望能對今后的

定價(jià)起到一定的幫助。

這里我根據(jù)自己接觸的代工們來介紹一下，

談及最多的就是時間成本。不同地區(qū)的最低時薪標(biāo)準(zhǔn)都不同，取個中間值，15元一小時計(jì)算，但是，大家都喜歡用這個標(biāo)準(zhǔn)去衡量自己這件代工是否賺錢，而不是定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。如果買家都把價(jià)格壓這么低，代工們都去工廠上班好了，掙的還多。

此外就是資深或者高端代工，他們的做工更加精致純熟，作品的欣賞價(jià)值也高，那么同樣一臺機(jī)體，同樣的設(shè)計(jì)造型，可能價(jià)格就要翻幾倍，藝術(shù)生畫作和大師畫作一樣。

但是目前業(yè)界的混亂定價(jià)，以及眾多新人朋友沒辦法區(qū)分，加上“好事不出門，壞事傳千里”定律。因此導(dǎo)致大家感覺代工界很坑人，其實(shí)就像鑒別古董一樣，古董界有很多贗品，但是很多人仍樂此不疲。

代工價(jià)格一般是按照你定制的機(jī)體比例，難度，要求，來進(jìn)行指定，同樣的機(jī)體，不同的要求價(jià)位是不同的，大體的是素組，套件直噴，套件精密分色，改件直噴，改件精密分色。其中如果涉及到改造，比如加燈，增加細(xì)節(jié)，改變外形，費(fèi)用也有浮動，而且品牌工作室費(fèi)用也會比個人制作方略貴，高達(dá)代工圈也是存在良萎不齊，尤其是很多咸魚上的，價(jià)位雖然低廉，但是品質(zhì)不能完全保證，錢自然能省則省，但是優(yōu)質(zhì)必定不是廉價(jià)可以換回來的。

智能制造和人工智能，是兩碼事嗎？

路過，做研發(fā)類人員使用工業(yè)軟件的。目前正在制作低代碼嵌入式系統(tǒng)開發(fā)平臺。兩個概念都和我們的項(xiàng)目相關(guān)，隨便說幾句。

有區(qū)別。不是一回事。我個人看法是智能制造是利用已經(jīng)掌握的技術(shù)和規(guī)律解決制造業(yè)的具體應(yīng)用問題。人工智能是一種自己學(xué)習(xí)和掌握“規(guī)律”，再利用這種學(xué)到的“規(guī)律”，解決問題。但不局限制造業(yè)。

智能制造是人們利用已經(jīng)有的技術(shù)，比如計(jì)算機(jī)技術(shù)，控制技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)解決制造業(yè)中的各種問題。比如我們的開發(fā)平臺，把各種控制，微處理器技術(shù)（計(jì)算機(jī)技術(shù)），軟件技術(shù)解決制造業(yè)的應(yīng)用問題。我們的平臺相當(dāng)于一個編程機(jī)器人，梯形圖編程，中學(xué)生即可掌握編程和調(diào)試。平臺內(nèi)部集成了各種控制技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)軟件，數(shù)據(jù)采集等。和PLC很像，但主要針對嵌入式系統(tǒng)?？梢苑轮茋獾腜LC。成本大約是國外PLC售價(jià)的十分之一。

人工智能也可以利用我們的平臺。把平臺的開發(fā)分成兩層。底層解決數(shù)據(jù)采集，網(wǎng)絡(luò)，IO，系統(tǒng)硬件和軟件配置等。也就是說，很多繁瑣的工作系統(tǒng)幫你搞定?；蛘哒抑袑W(xué)生編程即可。剩下的人工智能部分一般主要是算法。屬于開發(fā)高層。開發(fā)者會編算法即可。不需要掌握整個系統(tǒng)。系統(tǒng)提供軟件接口。有我們平臺的幫助，在校本科學(xué)生即可參與人工智能項(xiàng)目的開發(fā)和算法制作。

智能制造和人工智能，這兩者的概念中既有關(guān)聯(lián)又互相區(qū)分。

為了簡單明了的讓大家知道兩者的內(nèi)涵，咱們用一個工廠的例子來進(jìn)行說明。假如說A工廠和B工廠同樣是生產(chǎn)手機(jī)殼的，A用的是智能制造技術(shù)，B工廠用的是人工智能技術(shù)，那么在生產(chǎn)過程中會有什么樣的區(qū)別呢？

A（智能制造）的手機(jī)殼生產(chǎn)，將會是這樣一番情景：客戶給出個性化手機(jī)殼圖案，工廠接單，輸入生產(chǎn)系統(tǒng)，系統(tǒng)識別之后自動啟動生產(chǎn)流程，物料配給等流程智能配合完成生產(chǎn)，并反饋給系統(tǒng)告知生產(chǎn)結(jié)束，甚至自動打包，接入物流系統(tǒng)進(jìn)行匹配物流單號，完成生產(chǎn)流程。

B（人工智能）的手機(jī)殼生產(chǎn)可能會是這樣的，網(wǎng)上有人下單，并傳輸個性化手機(jī)殼圖案，系統(tǒng)進(jìn)行識別并啟動生產(chǎn)流程，物料配給等配合系統(tǒng)指令的調(diào)配進(jìn)行生產(chǎn)，并在看板上實(shí)時反饋生產(chǎn)進(jìn)程，生產(chǎn)結(jié)束自動打包，接入物流系統(tǒng)進(jìn)行匹配物流單號，完成生產(chǎn)流程。

等等小編，我怎么沒看出有什么區(qū)別？其實(shí)里面的區(qū)別還是很大的，比如說，系統(tǒng)在啟動進(jìn)行生產(chǎn)流程的時候，會通過人工智能系統(tǒng)的自我分析，結(jié)合下一步步驟提前進(jìn)行相應(yīng)物料檢測，工具的預(yù)熱。

到此，以上就是小編對于精密模具加工接單的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于精密模具加工接單的4點(diǎn)解答對大家有用。