大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于精密絲杠加工中的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹精密絲杠加工中的解答，讓我們一起看看吧。

車床上的絲杠是怎么加工的？

在絲杠的加工為了獲得較高的精度，加.下工藝過程應考慮以下幾點：

(1) 對外圓和螺紋可分多次加工，逐步減少切削量，從而逐步減少切削力和內(nèi)應力，減少加工誤差，提高加工精度。

(2) 每次粗加工外圓及粗加工螺紋后都要進行時效處理，以便消除內(nèi)應力。絲杠的精度要求越高，時效處理的次數(shù)也越多。

(3) 每次時效處理后都要重新打中心孔或修磨中心孔，以修止時效處理時產(chǎn)生的變形；并除去氧化皮等，使加工有可靠而準確的定位基面。

(4) 每次加工螺紋前，先加二L絲杠外圓(切削量很小)，然后以絲杠外圓和兩端中心孔作為定位基面加丁:螺紋，逐步提高螺紋加工精度。

絲杠加工過程中校直和熱處理工序，是保證絲杠精度，防止彎曲變形的關(guān)鍵工序。但是校直本身會產(chǎn)生內(nèi)應力，這對精度要求較高的絲杠來說是不利的。因為內(nèi)應力有逐漸消失的傾向，由于內(nèi)應力的消失會引起絲杠的變形，這就影響了絲杠精度的保持。所以，對精度要求高、直徑較大的精密絲杠，在加工過程中不較直，而是采用加大徑向總余量和工序間余量的方法逐次切去彎曲變形，經(jīng)多次時效處理和把工序劃分的更細的方法來解決變形問題。

為避絲杠因自重引起彎曲變形，存放對應垂直放置，熱處理時要在井式爐中進行。

一般不淬硬絲杠的螺紋經(jīng)車削而成，而淬硬絲杠的螺紋在螺紋磨床上磨出螺紋。但對牙形半角大和大螺距、絲杠、螺紋的粗加工還是在淬硬前車削為好。

絲杠導程是什么？

絲杠導程是指絲杠在一次螺旋周期內(nèi)的軸向移動距離,是表示絲杠傳動精度的一個重要參數(shù)。

關(guān)于絲杠導程的幾點說明:

1. 導程大小與絲杠的螺距相關(guān),通常略小于理論螺距。

2. 標準絲杠的導程公差為6-7級,精密絲杠為4-5級。

3. 導程誤差直接影響絲杠的 Position精度和重復定位精度。

4. 常用測量絲杠導程的方法有線規(guī)測量法、千分尺法、儀器法等。

5. 使用時應選擇導程誤差在可接受范圍內(nèi)的絲杠產(chǎn)品。

6. 也可以通過預加載進行軸向預緊來提高絲杠導程的精確性。

7. 導程是評價和選用絲杠的重要依據(jù)之一。

所以,絲杠導程直接影響了絲杠的傳動精度,在絲杠設計和選用時需要充分考慮這一參數(shù)。

滾珠絲桿螺母滑過頭了？

具體是這樣的，你必須有一個與絲杠滾珠槽直徑相同的套筒，絲母用煤油清洗后，在滾珠槽上涂上潤滑脂，然后用一個針狀物頭上抹上一點潤滑脂，用針狀物上的潤滑脂將滾珠逐個粘起放入滾珠槽內(nèi)，放完后將套筒放入絲母內(nèi)，用絲杠頂住套筒旋轉(zhuǎn)便可將其旋入，套筒的作用是滾珠絲桿旋入時不會將滾珠擠出?！居玫降牟牧稀恳玫郊纵S的，就是螺母出廠后自身帶的（可以向廠家要的）利用甲軸將螺母里面的鋼珠固定住套在絲桿的加工端旋進即可 注意的是不要讓鋼珠掉出或是移位。檢舉用甲軸是最好的。用黃油把珠子固定好，用手或鐵條壓住珠子；頂住絲杠，旋進絲杠即可。

如有珠子被擠出；可退一點絲杠；再把珠子抿進槽里，繼續(xù)旋進絲杠。反復進行即可完成?！景惭b注意事項】要注意循環(huán)器之間d的溝槽，不需要循環(huán)的不能裝鋼珠哦！如果是鋼珠掉了重新再裝，就要先測試鋼珠的大小了，精密研磨滾珠絲桿鋼珠因為調(diào)預壓，大小鋼珠會有混裝的現(xiàn)象，這你就麻煩了，這樣就要找專業(yè)人士了，不然你頭大了。

如果是內(nèi)循環(huán)的，就按上面所說的裝吧，找不到甲軸，就找一個厚的彩印紙卷一個就行了，要有強度的，保證正圓度！

如果是外循環(huán)就要絲桿和螺母一個一個鋼珠裝了，要保證一列循環(huán)，鋼珠的保有量?。　緷L珠絲桿螺母裝滾珠方法詳細步驟】

①把滾珠絲杠螺母和滾珠清潔干凈。

②把塑料擋珠器（滾珠反向器）放回到螺母內(nèi)。安裝擋珠器時要注意擋珠器滾珠進出口與螺旋槽要平滑銜接。

③在螺母內(nèi)涂上油脂。

④把滾珠放入螺旋槽內(nèi)。

注意，不是所有的螺旋槽都有填滿，是按照一個擋珠器是一個循環(huán)園的原則放滾珠，我看見你的螺母好像是4個擋珠器，那就是4個循環(huán)園。

⑤把螺母擰入絲杠內(nèi)（注意不要掉滾珠）。

到此，以上就是小編對于精密絲杠加工中的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于精密絲杠加工中的3點解答對大家有用。