大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于南航超精密加工博士后的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹南航超精密加工博士后的解答,讓我們一起看看吧。
中國(guó)機(jī)械類專業(yè)大學(xué)排名?
機(jī)械類專業(yè)是我國(guó)本科層次教育中的一個(gè)專業(yè)大類,它歸屬于工學(xué)門類、機(jī)械專業(yè)大類,其下包含了機(jī)械工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程、車輛工程、汽車服務(wù)工程、工業(yè)設(shè)計(jì)等16個(gè)本科專業(yè),是本科教育層次中招生規(guī)模最大的專業(yè)類之一,在工學(xué)門類中,其招生規(guī)模與計(jì)算機(jī)類相當(dāng)。
我們來(lái)看看機(jī)械類本科專業(yè)的招生規(guī)模情況,機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化接近10萬(wàn)人(開(kāi)設(shè)高校560余所)、機(jī)械工程專業(yè)超過(guò)2萬(wàn)人(開(kāi)設(shè)高校140余所)、機(jī)械電子工程2.4萬(wàn)余人(開(kāi)設(shè)高校340余所)、材料成型及控制工程2萬(wàn)余人(近280所)、工業(yè)設(shè)計(jì)1.4萬(wàn)人(310所)、過(guò)程裝備與控制接近0.8萬(wàn)人(120多所)、車輛工程2.4萬(wàn)人(280余所)、汽車服務(wù)工程1.2萬(wàn)余人(220所)等,其他專業(yè)人數(shù)比較少,特別是智能制造工程、智能車輛工程、仿生科學(xué)與工程、新能源汽車工程等專業(yè)則屬于近年新增的本科專業(yè)。
從上面的幾大專業(yè)及開(kāi)設(shè)高校數(shù)量來(lái)看,機(jī)械類專業(yè)屬于絕大多數(shù)高校普遍開(kāi)設(shè)的專業(yè)之一,所以在學(xué)科評(píng)估中,參與高校數(shù)量也非常多,達(dá)到了189所(具有碩士學(xué)位授予權(quán),甚至是博士學(xué)位授予權(quán)的高校),其中僅A類高校就達(dá)到了19所,他們屬于國(guó)內(nèi)排名前列的機(jī)械類高校。
如清華大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、上海交通大學(xué)、華中科技大學(xué)等4所高校屬于A+級(jí);北京理工大學(xué)、大連理工大學(xué)、天津大學(xué)、西安交通大學(xué)、浙江大學(xué)等為A級(jí);其他如湖南大學(xué)、中南大學(xué)、國(guó)防科技大學(xué)、重慶大學(xué)、華南理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、吉林大學(xué)、燕山大學(xué)等屬于A-級(jí)。
在最新的“雙一流”大學(xué)評(píng)選中,機(jī)械類一流學(xué)科高校入選者有大連理工大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、上海交通大學(xué)、上海大學(xué)、東南大學(xué)、浙江大學(xué)、華中科技大學(xué)、湖南大學(xué)、西安交通大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等10所高校(不含清華大學(xué)、北京大學(xué)等兩所自定學(xué)科高校)。那么,我們可以說(shuō),在學(xué)科評(píng)估中獲得A類、并且入選了“雙一流”計(jì)劃的高校,機(jī)械類專業(yè)實(shí)力肯定無(wú)需再言其實(shí)力。
截至2020―2021年,全國(guó)內(nèi)地高校中總共有60所擁有機(jī)械類專業(yè)的高校參與了排名,這60所擁有機(jī)械類專業(yè)的高校中它們具體排名先后順序如下所示――
NO1:清華大學(xué)
NO2:上海交通大學(xué)
NO3:北京航空航天大學(xué)
NO4:西安交通大學(xué)
NO5:北京理工大學(xué)
NO6:華南理工大學(xué)
NO7:北京科技大學(xué)
NO8:北京郵電大學(xué)
NO9:南京航空航天大學(xué)
想讓兒子當(dāng)飛行員,應(yīng)該做哪些準(zhǔn)備?
本人不是專業(yè)人士,就自己知道的一點(diǎn)淺薄的知識(shí)說(shuō)一下吧。
第一,要有一雙好眼睛。大家都知道的。
第二,要有好身體。強(qiáng)壯的身體素質(zhì),不能有紋身,大的傷疤。
第三,優(yōu)秀的文化課成績(jī)。飛機(jī)是精密的機(jī)器,飛行是危險(xiǎn)的工作。所以要大量的學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識(shí)。
這個(gè)問(wèn)題比較接地氣,由于咱們國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)、尤其是通用航空產(chǎn)業(yè)還不是很發(fā)達(dá),因此很多普通人對(duì)于飛行員培養(yǎng)的方式、渠道和標(biāo)準(zhǔn)都不是很了解。老鷹航空這里就從民航飛行員和軍用飛行員兩個(gè)角度來(lái)回答一下吧:
1、民航飛行員;
對(duì)于男性未成年人而言,在國(guó)內(nèi)要想成為民航飛行員目前最切實(shí)際的有三條路可以選:
第一條、參加高考,報(bào)考中飛院、民航大學(xué)、南航、北航等國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)飛行技術(shù)專業(yè)的高校,只要被錄取,大多數(shù)都是公費(fèi)培養(yǎng),不過(guò)有一些是定向委培或者養(yǎng)成生,也就是畢業(yè)的時(shí)候沒(méi)法挑航空公司。這一條路是成為民航飛行員的康莊大道。
第二條、還是參加高考,第一條沒(méi)實(shí)現(xiàn)之后就先上其他高校,在本科階段參加航空公司的校園招飛計(jì)劃,被錄取之后也就相當(dāng)于簽訂了定向委培+就業(yè)協(xié)議,費(fèi)用現(xiàn)在基本上是民航公司掏,當(dāng)然也有需要學(xué)生自費(fèi)或者部分自費(fèi)的。
第三條、全程自費(fèi)學(xué)習(xí),這個(gè)就不多說(shuō)了,錢是最主要的前提條件。
所以,對(duì)于想讓自己孩子成為民航飛行員的家長(zhǎng),就得督促孩子提高文化課成績(jī)了,如今的行情至少要達(dá)到當(dāng)?shù)匾槐揪€以上50分的水平,另外就要鍛煉好身體,尤其是視力,必須達(dá)到C字表1.0以上,可以提前做矯正手術(shù)。
2、軍隊(duì)飛行員;
到此,以上就是小編對(duì)于南航超精密加工博士后的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于南航超精密加工博士后的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。