大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于日本精密加工坦克的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹日本精密加工坦克的解答，讓我們一起看看吧。

二戰(zhàn)時期日本的坦克技術(shù)水平怎么樣？

其實和海軍的航母一樣，日本陸軍在坦克早期的探索發(fā)展當(dāng)中也積極地走在世界前列，日本是第一個意識到汽油機不安全要換裝更安全的柴油發(fā)動機的國家，并且由于在東亞當(dāng)中經(jīng)常挑撥事端，所以日本的坦克作戰(zhàn)運用也是最早的應(yīng)用與實戰(zhàn)的國家之一，并且根據(jù)本國的實際情況來研發(fā)合適自己的坦克，也走出了一條獨具特色的坦克發(fā)展道路，不過在1939年之后日本陸軍的坦克發(fā)展基本處于停滯的狀態(tài)，而1939年之后又是全世界坦克發(fā)展的大變革時期，所以日本的坦克也就落伍于其他國家的坦克。
日本投降后被八路軍繳獲的日本九七式坦克，后來在解放戰(zhàn)爭中立下了赫赫戰(zhàn)功，所以被命名為功臣號，參加了開國大典

其實日本早期研發(fā)的坦克其性能并不低，同時期的歐美國家差，因為在早期各國對坦克的運用還不是很熟悉，依然還是停留在步兵支援武器的概念上，而德國也因為凡爾賽和約的制約下在坦克領(lǐng)域慢慢試探英法的態(tài)度，所以發(fā)展比較緩慢，其的1號、2號和早期的3號坦克性能都和日本的部分坦克的性能是差不多的，不過德國早就在坦克的作戰(zhàn)性能理論上超越日本甚至全球，更何況東亞戰(zhàn)士中對坦克的作戰(zhàn)需求比較小，所以日本根本沒有什么坦克的作戰(zhàn)需求，再加上曠日持久的中日戰(zhàn)爭消耗著日本大量的資源，所以在1939年日本的研發(fā)計劃幾乎是停滯的。
日本坦克攻破南京城
日本用的最多的八九式坦克

而受限于資源限制（資源本來就少，而且主要還是給海軍），所以日本坦克的設(shè)計并不算好，當(dāng)其他國家的坦克車體已經(jīng)在走一體化鑄造或者焊接的時候日本坦克還是在用鉚接技術(shù)，這就使得整體的重量更重而且防御更弱，而且坦克里面是沒有照明以及車內(nèi)通訊的，所以通訊指揮全靠大聲吼，但是發(fā)動機的噪音卻可以干擾他們的通訊，所以日本坦克的車長是通過肢體動作來向駕駛員傳遞信息就是用腳踹，左轉(zhuǎn)就踹駕駛員的左肩膀，右轉(zhuǎn)就踹右肩膀，剎車就摸駕駛員的頭。而且其坦克主要還是給步兵做火炮支援。
九四式偵察坦克，現(xiàn)在也被很多人也被稱為“豆戰(zhàn)車”，其實它就是個偵察兵的代步工具，配備一挺機槍

第二次世界大戰(zhàn)期間，坦克已經(jīng)成為一場戰(zhàn)爭勝負(fù)的決定性因素。二戰(zhàn)時日本的坦克技術(shù)相當(dāng)?shù)穆浜?，作?zhàn)思維還停留在一戰(zhàn)時期，坦克被當(dāng)作步兵的支援武器來用。日本還在使用歐洲國家早已經(jīng)淘汰的技術(shù)來制造它們的薄皮豆丁坦克。日本坦克和歐美坦克相比：日本坦克火炮小、裝甲薄、噸位低、速度慢、行駛距離短，防護(hù)能力低。

日本的第一輛坦克式仿造法國的FT-17坦克。名字叫出八九式中坦克，日本稱之為八九式中戰(zhàn)車，該坦克車體輕，裝甲薄，火力弱，不具備同坦克作戰(zhàn)的能力，該型號坦克在二戰(zhàn)期間主要在中國戰(zhàn)場使用。八九式中坦克雖然性能一般，但是在二戰(zhàn)時期，中國軍隊缺少坦克與反坦克武器， 讓它橫行一時。諾門罕戰(zhàn)役時，八九式中坦克被蘇聯(lián)的BT-7坦克打的找不到北，一敗涂地。

在經(jīng)歷諾門坎戰(zhàn)役后，日本軍隊對現(xiàn)有的坦克進(jìn)行了改裝， 改裝完成的坦克被命名為97式坦克，這款坦克被稱為當(dāng)時的亞洲第一坦克。日本的坦克采用鉚接工藝，坦克是用鉚釘鉚出來的，這種技術(shù)非常的落后。扛不住重火力，而且還很容易造成誤傷。二戰(zhàn)后期，日本還研制過九五式重型坦克，但只生產(chǎn)了4輛就停產(chǎn)了，九五式重型坦克是日本唯一超過20噸重的坦克。日本還制造過一輛超過100噸的超級重型坦克，百式100噸重戰(zhàn)車，百式100噸重戰(zhàn)車火力強大，裝甲厚重，威力強。但是它和德國的鼠式坦克一樣，所有的道路和橋梁無法支撐他的重量。 該坦克最終已解體而告終。

在太平洋戰(zhàn)場上，由于日本自身坦克太小，在美軍的M4型坦克面前日本坦克都是活靶子。

總的來說在性能技術(shù)上，日本坦克和蘇美等其他國家差的不是一點半點，整整差了快一個世紀(jì)。

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作者：毅品文團隊凱風(fēng)，無授權(quán)禁轉(zhuǎn)

二戰(zhàn)日本武器裝備的落后是舉世皆知的，尤其是連日本海軍都鄙夷的“陸軍馬鹿”，驕狂自大，盲目迷信自身的“精神武器”，所以設(shè)計出一系列匪夷所思的奇葩武器。不僅性能拙劣，而且無一不嚴(yán)重落后時代，有些甚至設(shè)計之初就已經(jīng)是歐美淘汰之理念，可謂“輸在圖紙上”的垃圾武器。

就以二戰(zhàn)時期世界各國陸軍（當(dāng)然是工業(yè)化國家）都無比倚重的陸戰(zhàn)重器坦克來說，日軍設(shè)計的坦克，從設(shè)計圖紙上就落后歐洲十幾年。所以才會生產(chǎn)出讓中國軍隊都譏笑為“豆包”坦克的94型輕型坦克。這種坦克只有四五噸，人坐上去宛如大號“兒童玩具”，十分滑稽可笑。

94坦克不僅小，而且裝甲薄，正面裝甲最厚，也經(jīng)不住重機槍射出的破甲子彈。而側(cè)面后面的裝甲，干脆直接用重機槍發(fā)射普通機槍子彈就能打穿!

94坦克在面對蘇聯(lián)坦克，尤其美軍重型坦克時，那份自卑就別提了，直接會遭受蘇美坦克的碾壓。

不過，即便如此不堪，日本還是憑借這樣的垃圾武器在中國戰(zhàn)場上長久肆虐，就是欺負(fù)中國的工業(yè)實力和軍隊裝備比他們還要低劣的很。不過這種狀態(tài)隨著中國軍隊大量接受美式裝備后就發(fā)生逆轉(zhuǎn)。甚至后來發(fā)生過，堂堂坦克車竟然被中國卡車懟下山的糗事。

到此，以上就是小編對于日本精密加工坦克的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于日本精密加工坦克的1點解答對大家有用。