大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于佛山精密長軸加工廠的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹佛山精密長軸加工廠的解答，讓我們一起看看吧。

德系三大品牌應(yīng)首選哪個？

必須是奔馳S級！這也是德國車和豪華車的代表，奔馳的其它車型，E和C毫無特點和優(yōu)勢，A和B就是垃圾中的垃圾！

寶馬是以操控為特長進入豪華車領(lǐng)域，毫無舒適性，質(zhì)量令人擔(dān)憂，故障率居高不下，經(jīng)典的直六發(fā)動機也消失了，寶馬的故事正在慢慢讓人淡忘……

奧迪是豪華車的故事是最近三十年才有的，也是在中國特有的國度傳播起來，不溫不火的動力、中庸的舒適性、夸張的科技、把國人騙的暈頭轉(zhuǎn)向，同時經(jīng)典的機油消耗、委婉的機油網(wǎng)格理論、居高不下的電子故障率，成為汽車藍翔技校的景點車型，也是汽車維修廠的最愛！

我理解三大品牌是奧迪、寶馬和奔馳，首先，這三大品牌的產(chǎn)品布局是相似的，每個級別上的常規(guī)參數(shù)差別也不是很大；其次，外觀上雖然差別明顯，但是蘿卜白菜，各有所愛；第三，每個品牌都有屬于自己的氣質(zhì)，所以在選擇上，可能根據(jù)自身的喜好，會有不同，這也是正常的概率。既然已經(jīng)考慮了這三大豪華品牌，購車成本可以論壇，銷售的價格和后期保養(yǎng)的價格大家基本上不分伯仲，在品牌價值和品牌歷史上奧迪稍遜與其他兩家，但是我們要從另外一個角度考慮，那就是奧迪耕耘中國市場多年，一來官車、豪車的形象深入人心，二來相比于其他兩款車型，相對低調(diào)一點，所以我最終的建議是，首選銷售顧問美眉漂亮的那一個。

我是車夢響，汽車音響品牌英國威極的中國運營商，專業(yè)汽車音響改裝服務(wù)商。

德系三大品牌怎么選？作為一個小編，愛車的小編（除了買不起以外）很想就這個問題，分享自己看法。

在豪華車領(lǐng)域，一些功能性的內(nèi)容、性價比的存在會相對性地讓步于品牌。即我們會更多地考慮品牌，甚至以品牌為導(dǎo)向。所以三大品牌怎么選？從個人角度來看，那么我選擇奔馳。

對于這個品牌的愛，是從奔馳G系列開始，從實際第一次駕駛奔馳開始發(fā)酵。大G，不可否認是夢想之車，而愛屋及烏，以及后面的體驗，讓我成為奔馳的擁泵，這就被品牌營銷所俘虜?shù)娜税伞?/p>

而如果推出個人角度，回到理性地分析，那么三大品牌，各個側(cè)重點不一樣。操控、豪華、安全、酷炫、年輕......我們每一個人對于車子的喜歡的點不一樣，所以在面對三大品牌我們會有不同的認識和見解。而這個沒有應(yīng)該選什么，而是你想選什么！不是應(yīng)該，而是你喜歡哪個。

這個問題要分具體車型來看。

中級轎車:首選3系，其次A4，最后C級。寶馬3系不用多說，一直是寶馬的標桿車型，借用某車評人的話說，即使這個車不掛寶馬牌，依然值這個價；A4各方面也都不錯，唯獨車型較老，即將換代，優(yōu)惠自然也非常多，性價比非常高；C級這車，除了好看，其他可能找不到一點可以和另外兩家相媲美的，如果不是對外觀太執(zhí)著，不建議購買。

中大型轎車:首選新5系，其次A6，最后E級。這一代的5系無論在三大件，乘坐舒適性，隔音，還是做工用料都近乎完美，絕對是這個級別的標桿；A6同樣因為車型較老，和5系相比各方面都稍遜一籌，好在價格便宜，值得推薦；至于奔馳E，幾乎和C級同樣的問題，除了好看，幾乎沒有可以和其他二者相提并論的點，當(dāng)然，這是在中大型車里面比較，它比自家C級各方面還是要強一些的。

豪華型轎車:這個級別，其實三個品牌在硬件各個方面差距都非常小，都是頂級豪車，但S級勝在B格和豪華感的營造上，立標大奔開出去，那氣勢是另外兩家比不了的，所以這個級別毫無疑問奔馳是霸主，其他兩位都稍遜一籌。

中大型SUV: 個人認為，各有特點，不相上下。X5勝在操控和運動，號稱公路之王，但越野能力幾乎為零；Q7勝在四驅(qū)和空間，價格依然是優(yōu)勢；GLE相對來說比較均衡，在SUV中來比較，弱化了舒適性和做工的不足，越野性能要強于X5，公路性能也不差，空間比Q7略小。

至于其他的入門級車型，奧迪A3，Q3，Q5，還稍微可以考慮一下，畢竟和普通品牌相比較也沒貴多少，其他譬如1系，X1，X3，A級，GLA，GLC，就不需要考慮了，都是企業(yè)向市場妥協(xié)的產(chǎn)物，屬于買回來給別人看有苦自己吃系列，相同的價格有太多比他們好的多得多的選擇了。

還有更貴的性能系列，AMG，RS，M，完全不了解，就不說了。

到此，以上就是小編對于佛山精密長軸加工廠的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于佛山精密長軸加工廠的1點解答對大家有用。