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中頻爐scr是什么？

SCR控制板

SCR中頻電源控制板采用了先進(jìn)的集成電路作為控制系統(tǒng)的核心，控制能力極強(qiáng)，集成度高，整個(gè)控制電路安裝在一塊280*220mm左右的印刷電路板上，與主電路的連線只用四五十條，簡(jiǎn)單而且可靠，卻具有強(qiáng)大的控制功能。

SCR 即silicon controlled rectifier 翻譯過(guò)來(lái)就是可控硅整流器

該控制板控制的電源設(shè)備對(duì)各種負(fù)載的適應(yīng)性強(qiáng)，可廣泛應(yīng)用于煅造、冶煉、精密鑄造、熱處理、焊接、彎管等工業(yè)領(lǐng)域。

請(qǐng)問(wèn)ro水管是指哪種管？RO是代表什么意思？

kbg管應(yīng)該指的是采用套接扣壓式連接技術(shù)，取代傳統(tǒng)的膠水連接或焊接施工，且無(wú)須再做跨接線的線管，而不是某個(gè)品牌KBG管是個(gè)材質(zhì)型號(hào)，和SC,G管一樣。就是管壁薄了一點(diǎn).就是穿線管子，一般用在地下層他價(jià)格比SC管便宜一點(diǎn)，從外觀上看不同的，有一層釉彩一樣的鍍層！KBG鋼導(dǎo)管經(jīng)精密加工而成，雙面鍍鉻，既美觀，又有良好的防腐性能。

無(wú)需焊機(jī)和套絲設(shè)備，也不需要做跨接地線，無(wú)須刷漆，省卻了傳統(tǒng)熔焊和套絲等復(fù)雜的施工工序。

只需將直管用接頭連接管與管，螺紋盒接頭連接管與接線盒，定位后用緊定螺絲緊定即可。

管路轉(zhuǎn)彎處用彎管器可現(xiàn)場(chǎng)彎曲相應(yīng)的弧度。

從１６－５０各種規(guī)格均有，３２－５０的彎曲部分需購(gòu)買制作好的彎頭．

停車狀態(tài)，水過(guò)排氣孔。等水降下去，能直接啟動(dòng)車輛嗎？日產(chǎn)軒逸？

懷疑汽車進(jìn)水，正確檢查步驟；

首先是檢查進(jìn)氣管，檢查空氣濾芯是干的還是濕的；

汽車進(jìn)水一般都是進(jìn)氣管被淹沒，發(fā)動(dòng)機(jī)是密閉的狀態(tài)，不大可能進(jìn)水，如果水淹沒了空氣濾芯，空氣濾芯是濕的，就要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的可能。

如果空氣濾芯進(jìn)水了，不用懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了。先把空氣濾芯拿出來(lái)，晾干。

第二步，清理一下發(fā)動(dòng)機(jī)上方高壓線包附近的灰塵，然后拔掉高壓線包，然后用專用的工具將火花塞拔出來(lái)；

把每一個(gè)缸的火花塞都拔出來(lái)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)就拔出四個(gè)，然后將火花塞插到高壓線包上，然后放到一邊，不要讓火花塞和其他金屬接觸，火花塞之間也不要接觸。

火花塞取出后形成四個(gè)孔

此時(shí)，先踩幾腳油門，（目的是如果節(jié)氣門附近有水，踩油門會(huì)讓水流到氣缸），發(fā)動(dòng)汽車，是的沒聽錯(cuò)，發(fā)動(dòng)汽車五秒鐘松開電源，肯定打不著火，間隔半分鐘之后，再來(lái)一次。

停車熄火狀態(tài)，水漫過(guò)排氣管，水降下去以后是可以直接啟動(dòng)車輛的，不過(guò)如果水已經(jīng)漫過(guò)了排氣管，那么汽車門檻內(nèi)估計(jì)也就保不齊進(jìn)水，還是應(yīng)該建議看一看車內(nèi)地板是否進(jìn)水。

重新啟動(dòng)汽車以后，排氣管內(nèi)的積水能夠被汽車尾氣排出，剩余的一些部分在排氣管高溫狀態(tài)下，也會(huì)蒸發(fā)掉，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生任何影響。

但是如果發(fā)動(dòng)機(jī)處于熄火狀態(tài)，水位再高一些，比如漫過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣孔，此時(shí)是絕對(duì)不應(yīng)該啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣孔，一旦有水，在啟動(dòng)瞬間會(huì)被吸進(jìn)燃燒室，由于水無(wú)法被壓縮，就會(huì)導(dǎo)致曲軸連桿折斷、氣門頂桿彎曲等問(wèn)題，就需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)，這是比較嚴(yán)重的故障。

此外，汽車泡水以后還要檢查車內(nèi)的各個(gè)線束、插頭之間是否有殘存的水分，如果有水分也不能啟動(dòng)。

而對(duì)于一些干式雙離合的汽車，在水里就需要尤為的注意，因?yàn)楦墒诫p離合設(shè)計(jì)有通氣孔，一旦水漫過(guò)通氣孔，進(jìn)入雙離合變速箱內(nèi)，攜帶的泥沙會(huì)堵塞雙離合的模塊，由于雙離合變速箱內(nèi)間隙非常小，設(shè)計(jì)非常精密，這就會(huì)導(dǎo)致雙離合變速箱無(wú)法正常工作，此外，也會(huì)導(dǎo)致雙離合模塊生銹。因此，一旦發(fā)現(xiàn)水面高度超過(guò)雙離合變速箱的進(jìn)氣孔，也不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)行駛。

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