大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于西藏精密鈑金代加工的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹西藏精密鈑金代加工的解答，讓我們一起看看吧。

去拉薩前在小區(qū)鈑后散散步可以嗎？

可以

去拉薩前需要多運動，因為拉薩是高海拔地區(qū)，會有高原反應(yīng)。運動能保持肺活量和肺部存氧量。聯(lián)系去之前幾個月運動，正常體質(zhì)，提高抗高原反應(yīng)情況。提高肺活量。拉薩好冷，溫差大。好的體質(zhì)也有生病的機體抵抗能力。

普通機長年薪多少？

很高興能為你作答！[碰拳]

我們公司目前也有機長這一職位，不知道是不是和你所說的機長是一樣的。我們公司主要是從事汽車鈑金加工，涉及到?jīng)_床液壓機，負責(zé)這臺設(shè)備的操作的就是機長，一般會配一名副手，我們的機長是拿月薪的，當(dāng)然也可以作為年薪計算，主要包括以下幾部分：

1、基本工資，基本工資符合國家及地方統(tǒng)一規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)1350，也就是保底工資；

2、計件工資，一般正常下來一個月在4000+這個樣子；

3、技能津貼，機長也分三級，津貼分別為500、1000、1500，視能力而定；

4、工齡工資，一年工齡每個月增加50元；

5、年終獎，基本是三個月的稅前平均工資；

6、其他補貼及工資，包括新員工培訓(xùn)費、參會費，節(jié)假日慰問津貼等。

綜上可得機長一年的工資差不多在11萬左右。

希望對你有用，謝謝。[祈禱][祈禱]

本人高中畢業(yè)，想學(xué)汽修，怎么做可以月薪上萬？

月薪上萬有點遙遠。我和你差不多學(xué)歷，制冷專業(yè)的，給你點建議：

1：先實踐，后理論。多考點汽修方面的專業(yè)證。 職業(yè)資格證為主。

2.學(xué)歷需提高。為以后鋪路。

3.踏實肯干，任勞任怨。所謂吃得苦中苦，方為人上人。初入社會，和學(xué)校不一樣，人心險惡，勾心斗角。

4.建立良好的人際關(guān)系，同事與領(lǐng)導(dǎo)。

既然選擇了汽修，，最好是技術(shù)要精，夠好。

友好提醒：打工總不是出路，，最后還是自己開店比較好！

首先要看你學(xué)習(xí)的范圍是個人還是在校學(xué)習(xí) 其次看個人學(xué)習(xí)能力畢竟師傅領(lǐng)進門修行靠個人 作為年輕人來講不要好高騖遠 要堅持不懈持之以恒 想突破月薪過萬至少要有過人的專業(yè)技術(shù) 如果是在校那要看是否分配 汽修是否細致分化 汽修包含很多內(nèi)容其中汽車模具收益還是很可觀的畢竟很多高檔車的零件只能手工制作

謝謝邀請回答你的問題！

我國是汽車消費大國，不只是消費數(shù)量巨大，而且品類繁多。隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，汽車已經(jīng)進入平常百姓家。由于汽車是消費品，凡是消費品，總會遇到損毀的情況，這就需要去維修。

我們國家政策要求汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢應(yīng)該是環(huán)保領(lǐng)先，講究人性化、智能化。所以，汽車的維修也必然會對維修模式提出新的要求。

如此，高中畢業(yè)的你必然會面臨較大的挑戰(zhàn)，需要努力學(xué)習(xí)，與時俱進，學(xué)習(xí)維修過程中必須的理論知識和實踐經(jīng)驗。

高中畢業(yè)，想學(xué)汽修，應(yīng)該說知識水平有點低了?？墒侨绻阆矚g這個職業(yè)，對這項工作特別感興趣，肯鉆研，又能吃苦耐勞，相信薪水不會過低的。只是想收入過萬，如果只是在老板手下打工，雖說有難度，也不是沒有可能。

另外，勤苦為先，盡早出師，自己做自己的老板。

首先給你分析一下汽車這個行業(yè)的行情，第一：近十幾年大量的汽修專業(yè)畢業(yè)生讓汽修人員已經(jīng)達到一個飽和狀態(tài)；第二：國家大力推動新能源車的出現(xiàn)，使用內(nèi)燃機的汽油車受到很大沖擊，因為新能源車除了更換電池跟簡單的維護，不需要像汽油車一樣更換機油等保養(yǎng)，汽修人員的需求量會慢慢減少；第三：汽車行業(yè)近幾年利潤不斷下降，2019年已經(jīng)跌到各行業(yè)利潤的倒數(shù)第一，沒利潤何來的高工資；第四：2019年多個汽車廠商破產(chǎn)，汽車行業(yè)面臨著大洗牌，只要部分運營狀況好的汽車廠商、汽車經(jīng)銷商才有可能存活，屆時汽修工的就業(yè)崗位相應(yīng)的也會大幅低減少；再具體分析一下汽修，汽修有幾種工種，一是機修工，一個是鈑金工，再一個是油漆工。機修工需要學(xué)習(xí)的時間比較長，三五年也才到一個中工水平，新能源汽車的出現(xiàn)也極大的壓縮了機修工的生存空間；鈑金工主要從事事故車輛外觀的鈑金修復(fù)，上手時間相比機修工快，工資收入也不錯，但敲敲打打的工作特別辛苦，還容易受傷；油漆工可以說是汽修工中工資最高的工種，上手時間也比機修工短，但油漆屬于化學(xué)物品，對身體影響很大，大部分從事油漆工的師傅都是已婚生娃的，所以不建議年輕人做?？考夹g(shù)吃飯與靠業(yè)務(wù)吃飯的不同之處在于，靠技術(shù)吃飯的是需要時間沉淀的，月薪上萬不是不可以，但需要時間的。

在西藏汽車修理店怎樣選擇場地？

多謝你的問題。

我開過多年的波箱專修廠，以及奔馳汽車專廠，對選址問題有過切膚之痛。

第一，經(jīng)常搬家是做生意的大忌，不僅勞民傷財、傷筋動骨，而且會丟失老客戶。所以，汽修廠選址，首先是穩(wěn)定性，合同期期要盡可能的長，不要在拆遷范圍。

第二，修理廠地段很重要，尤其是普通的修理廠，與同行相比沒有差異化的核心競爭力，地段尤為重要?？蛻粼谀睦?，我們就要那里選址。

第三，要交通方便，導(dǎo)航方便。

第四，停車位要足夠，自來水，排水排污，三相電，都要考慮。

第五，車間的層高要達到龍門舉升機高度要求。車間要長條形，一字排開，車輛直入直出，盡量不在車間里拐彎掉頭。

第六，鈑金噴漆及空壓機噪音會不會影響到周圍居民，不能有這方面有投訴。

第七，盡量通知本區(qū)域的房屋中介機構(gòu)，讓他們幫你推薦位置，這樣效率高一些。

祝你找到稱心的廠址，生意蒸蒸日上！

吉利領(lǐng)克汽車的綜合水平，接近豐田嗎？

領(lǐng)克汽車是吉利汽車和沃爾沃在歐洲共同成立的研發(fā)中心研發(fā)出來。網(wǎng)絡(luò)很多黑粉說沃爾沃根本不可能授權(quán)技術(shù)給吉利。這點存疑。當(dāng)年福特把沃爾沃賣給吉利的時候，確實要求沃爾沃不得轉(zhuǎn)讓相關(guān)技術(shù)給吉利。這里的相關(guān)技術(shù)是指沃爾沃與福特同屬一個集團的時候研發(fā)的技術(shù)。并沒有指明沃爾沃自主研發(fā)的技術(shù)。而且領(lǐng)克的技術(shù)來自沃爾沃自身的那部分技術(shù)不收任何技術(shù)限制的。

領(lǐng)克汽車與豐田汽車比，要做橫向?qū)Ρ?橫向?qū)Ρ鹊氖峭墑e的車型的參數(shù)，變速箱，底盤以及其他配置。就論同級別對比:豐田的車子質(zhì)量可靠性已獲得市場驗證。但是使用的技術(shù)是否是豐田當(dāng)前最先進的，我看未必。領(lǐng)克幾乎是把你當(dāng)同級別車中最好的技術(shù)全部拿出來了爭奪市場。領(lǐng)克上市不到2年，氣質(zhì)量的可靠性當(dāng)然還需要市場和時間的驗證來下定論。

縱向?qū)Ρ?領(lǐng)克的技術(shù)儲備肯定比不上豐田的技術(shù)儲備。豐田的混動技術(shù)已經(jīng)在市場驗證很多年，最早的普銳斯車型在歐美市場也已經(jīng)普及中。論技術(shù)可靠性豐田目前還是技高一籌。三大件豐田都有著世界領(lǐng)先的成熟技術(shù)。這點連沃爾沃都是望塵莫及。

但是領(lǐng)克在安全方面吸收了沃爾沃的技術(shù)。在這點上領(lǐng)克不亞于豐田公司。

領(lǐng)克的綜合技術(shù)真的接近于豐田嗎？

要知道，豐田整整大了領(lǐng)克80歲，80歲是一個什么概念：用人的觀念來講，豐田作為一個長者他吃的鹽比領(lǐng)克吃的米還多。

“車到山前必有路，有路就有豐田車”這句話凸現(xiàn)了豐田的霸氣

領(lǐng)克作為一個新星的汽車品牌，他就像含著金鑰匙出生的少爺，目前他還只會慢跑，他那里知道山路崎嶇。人生的磨練才剛剛開始

如果不是老干爹沃爾沃的加持，恐怕他連奇瑞都不如，起碼人家奇瑞還是實打?qū)嵉膰a(chǎn)1.6T最強心臟，再看領(lǐng)克2.0T還是老產(chǎn)物。年輕的人，已經(jīng)是病態(tài)且是衰敗的心臟。

領(lǐng)克綜合接近豐田？？？NO，還早！

祝愿領(lǐng)克穩(wěn)扎穩(wěn)打，代表國人也代表自己，把自己的技術(shù)提升起來才是王道。不要靠爸爸沃爾沃的名氣，他遲早有一天會倒下的。

關(guān)于這個問題 個人見解如下 領(lǐng)克作為國產(chǎn)車標(biāo)桿旗艦 最近幾年發(fā)展快速 取得了較大的進步和市場認可 但從客觀角度評價 和豐田相比還有很長一段路要追趕 不管是技術(shù)成熟以及零部件可靠性各個方面都需要學(xué)習(xí)

一切皆有可能，豐田很多技術(shù)百年不變，最求穩(wěn)定，而領(lǐng)克是上市讓人眼前一亮，而且承諾終生質(zhì)保，說明質(zhì)量可以讓人放心，另外，不要拿著前幾十年的技術(shù)跟現(xiàn)在的比，更何況沃爾沃也有百年技術(shù)，世界上開的公里數(shù)最多的，也是沃爾沃！所以說領(lǐng)克不一定會比豐田差！

要是說公道話和真話那領(lǐng)克的質(zhì)量絕對要比豐田好，但是、但是、但是品牌品牌品牌價值就沒法和豐田比了！如果是噴子再帶著有色眼鏡看的話那肯定會毫不猶豫的說領(lǐng)克的質(zhì)量和豐田沒法比

到此，以上就是小編對于西藏精密鈑金代加工的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于西藏精密鈑金代加工的5點解答對大家有用。