大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于特種加工可以加工精密的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹特種加工可以加工精密的解答，讓我們一起看看吧。

不銹鋼鍛壓和精密澆鑄有什么區(qū)別？

鍛壓是通過對材料加溫后在鍛機上捶打成零件的形狀就叫鍛壓，將材料融化后澆筑到特種的模殼中，冷卻后去除模殼就成了零件的外形，精密鑄造的零件外形基本上就達到圖紙要求不需在加工外形，而鍛造出的零件外形還需加工。

什么是特種鑄造？常用的特種鑄造方法有哪些？

常用的特種鑄造方法有熔模精密鑄造、石膏型精密鑄造、陶瓷型精密鑄造、消失模鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、低壓鑄造、差壓鑄造、真空吸鑄、擠壓鑄造、離心鑄造、連續(xù)鑄造、半連續(xù)鑄造、殼型鑄造、石墨型鑄造、電渣熔鑄等。 基本特點 (1)改變鑄型的制造工藝或材料 (2)改善液體金屬充填鑄型及隨后的冷凝條件 以上兩方面為特種鑄造的基本特點，對于每一種特種鑄造方法，它可能只具有某一方面的特點，也可能同時具有兩方面的特點。

如壓力鑄造、采用金屬型或熔模型殼的低壓鑄造、采用石膏型的差壓鑄造、離心鑄造等均具有兩方面的特點;而陶瓷型精密鑄造、消失模鑄造等只是改變了鑄型的制造工藝或材料，金屬液充填過程仍是在重力作用下完成的。 特種鑄造的優(yōu)點 (1)鑄件尺寸精確，表面粗糙值低，更接近零件最后尺寸，從而易于實現(xiàn)少切削或無切削加工。

(2)鑄件內(nèi)部質(zhì)量好，力學性能高，鑄件壁厚可以減薄。

(3)減低金屬消耗和鑄件廢品率。

(4)簡化鑄造工序(除熔模鑄造外)，便于實現(xiàn)生產(chǎn)過程的機械化、自動化。

(5)改善勞動條件，提高勞動生產(chǎn)率。

為什么說大型特種精密工程是工程測量學發(fā)展的動力？

隨著人類文明的進步，對工程測量學的要求愈來愈高，工程測量學的服務(wù)范圍不斷擴大；現(xiàn)代科技新成就，為工程測量學提供了新的工具和手段，從而他推動功臣韓國測量學的不斷發(fā)展。

以長江三峽大型水利樞紐工程為代表，還有上海的磁懸浮列車，北京的地鐵，電視臺，摩天大樓等高科技的現(xiàn)代工程，其無論是規(guī)模還是精密設(shè)備都是不容小覷的。

為保障其安全運行，需采用高精度的特殊方法進行測量保障，因此在建設(shè)實踐中已潛移默化的形成了特種精密工程測量。所以大型特種精密工程是工程測量學發(fā)展的動力。

特種軸承有哪些品種？

特種軸承是超精密軸承、超高速軸承、高負荷軸承、高密封軸承、低噪聲軸承、高溫軸承、低溫軸承和防腐軸承等。這些軸承是為特殊的工作環(huán)境和工況條件而設(shè)計的，在性能和壽命方面都有著特殊的要求，主要應用于航空航天、醫(yī)療器械、高鐵、風力發(fā)電、核電、汽車、冶金、石油化工、船舶和食品加工等領(lǐng)域。

中航機電產(chǎn)業(yè)的主要技術(shù)特點？

優(yōu)勢一、技術(shù)研發(fā)強，具有競爭力

中航機電已經(jīng)有了較為完備的研發(fā)流程及研發(fā)體系，可自主設(shè)計、測試及驗證各型電力系統(tǒng)嵌入式軟件，而且掌握了出色的圍繞軟件研發(fā)配套的計算機、測試設(shè)備和維護支持設(shè)備的軟件開發(fā)能力，在“機電液”一體化集成技術(shù)、特種工藝技術(shù)、精密加工技術(shù)、深孔加工技術(shù)、密封技術(shù)、檢測試驗技術(shù)等方面具有極強的技術(shù)能力和競爭力。

優(yōu)勢二、生產(chǎn)制造能力強

中航機電在生產(chǎn)制造行業(yè)的非常同意生產(chǎn)制造模式的變革，采取了“精益制造+智能制造”。

到此，以上就是小編對于特種加工可以加工精密的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于特種加工可以加工精密的5點解答對大家有用。